Reprise du message précédent :

Présence
Après c'est peut être aussi la prod télévisuelle qui sur 12h ne va pas coûter le même prix.
Et pour que ce soit un minimum intéressant sur le long terme il faut plus de voitures.
Regardez les 24h of lemons aux us pour vous donner une idée.

Les mecs sont tellement hors sol...

Alors, oui, pour certain la voiture est un marqueur social. Pour d'autre c'est juste un moyen de se déplacer. 90% de la population en a rien a foutre du plastique mou. Surtout en période où tout les prix augmentent.

Ça a l'air génial ce truc. Je me demande juste comment une voiture à 500$ peut tenir 24h. Doit y avoir quelques abandons.

Facile, tu choisis une Honda.  

Avec une mx5 achetée 1000 euros en uk on a fait 5 ou 6 fois la course d'endurance de 12h a lurcy levis, avec une victoire et quelques podiums.

Plus une dizaine de sorties circuit, elle a rendu l'âme avec des roulements HS côté droit a force de se prendre des appuis en pneus slicks de récupération.

Et le moteur est parti réparer une autre mx5.

Donc non y a moyen

 
Elle a l’air tellement heureuse

Eul Lucien qui a essayé une F1.
Bien ressenti son émotion

Ça avance pas la F4 en comparaison

    le kiff

Tellement de kiff que j'en reconstruit une

 
J’ai beaucoup aimé sa vidéo, ça change de d’habitude en plus

Je cherche a tester une propulsion et tu me met cela sous le nez    
300€ les 2 tours et autre prix hallucinant  
 
Problème faut être road légal  

Putain la video de boiserie sur la F1, il trouve le moyen de faire de la biologie dedans jpp.

tu vises la prochaine course ?
Il faut que je motive kronick

Le Hell ?
Malheureusement l'organisateur est parti aux us y a pas mal de temps y a plus aucune édition prévue..... il avait essayé de nous motiver à reprendre l'organisation de l'évènement mais laisse tomber j'ai pas envie de me lancer la dedans. Non c'est juste pour avoir a nouveau un voiture full piste

Ok
Non parce que c’est rigolo 5 minutes les endurances karting mais bon

Le genre de délire tellement plus drole qu'une micro course avec des rappeurs inconnus
 
J'ai croisé tout un troupeau de hollandais cet été qui, vu les caisses et les décos de bon gout , se sont tapés un roadtrip dans le même style.

 
Est-ce que tu parles du "Carbage run" ? C'est débilement génial .

J'ai pas trop regardé le nom de l'évènement mais ca devait être un truc du genre vu les semi épaves bariolées qui roulaient

Alpine ils veulent vraiment avoir la cote avec les djeuns en fait
GP explorer très présent, pis là ça fricote avec Lulu...  
Bientôt ce jeune GMK va en envoyer une en ENFER frérot, ça serait aberrant

Il y a un an de ça, et c'était Esteban Ocon qui l'avait envoyé en enfer en Alpine

Cadeau : https://www.youtube.com/watch?v=Q2J6ERSdBvg

edit: et non, je ne mettrai pas la photo en spoiler

"Tu kiffes là non?
- non!"  

Bah oui, à 300 en Alpine à la Ferte Gaucher, évidemment il n’y a qu’un pilote de F1 qui peut faire ça

Je regarde un moment au hasard :
"frr", "frérot", "frérot", "frr"

Je me demande si je ne préfère pas les "en fait" finalement

Je suis toujours motivé pour ce genre de conneries

Ah bah ça...

 
Ya toujours des bons plans en UK ou bien c'est pire qu'avant niveau refourgage d'épaves aux français "amateur" de jap à 8000€ ?

Je ne connais que le marché de la mx5.
 
Sur les NA, c'est comme en France, les propres ont bien augmenté, les tas de rouille aussi, mais pas dans les mêmes proportions.
Quand on achetait une NA passable à 1000 GBP, maintenant c'est plus 1500/2000
 
Les NA vraiment propres et refaites, c'est 3,5 kGBP, et y en a pas des masses.
 
Par contre NB et NBFL sont au creux de la vague en UK, la faute aux longerons biodégradables, j'ai mis quelques exemples à Kronik sur un autre topic, pour 1K GBP tu as une nbfl 1.8 SVT (donc boite 6, torsen, gros freins).
 
Les pieces détachées c'est pareil, en France, le moteur de 1.8 VVT c'est entre 700 (si tu as de la chance) et 1 000 euros. J'en ai acheté un la semaine dernière que je vais chercher dans le Kent pour 140 GBP. a lui tout seul il me rentabilise le voyage (et j'ai pas pris que ça)

D'ailleurs merci encore pour le groupe Facebook, une vraie mine d'or.

Bon finalement mon amour pour les caisses de branleur a pris le dessus et je me prends une 135i avec deux trois mods, j'avais vraiment peur que 400 chevaux de moins que mon daily soit un poil frustrant, même si le plaisir est ailleurs.

 

 
C'est bien t'es un homme moderne. Moi après avoir pris une poubelle pour quelques mois le temps de stabiliser mon déménagement (j'avais plus de caisse à Amsterdam, j'ai déménagé en périphérie), bah en fait j'ai un peu honte mais je me suis attaché à cette petite 116i un peu poussive de 2004. C'est un peu mon Monsieur Larbin à moi, y'a un truc avec cette caisse de 223 000 bornes que je n'arrive pas à expliquer.
 
Et du coup là je cherche une 130i de la même génération (2004-2009) parce que j'aime bien son côté arrondi et vieillot, j'ai vraiment du mal avec les caisses modernes trop lourdes et trop grosses avec des formes moins élégantes et plus agressives pour être agressives.
 
J'ai testé une 120i aujourd'hui de 2009, seulement 64 000 km elle est comme neuve, mais je ne comprends pas j'ai pas trop accroché, elle avait pas le charme de ma poubelle Peut-être j'ai vraiment un problème avec les turbos en fait Bref j'essaie une 130i cette semaine pour voir, mais j'aime bien ce petit hatchback propulsion des années 2000...
 
Je suis devenu un homme raisonnable finalement

130i pour avoir testé très brièvement j'ai adoré !
je vois vraiment pas comment elle pourrait moins plaire à quelqu'un qu'une 116i
excepté la ménagère moyenne de plus de 50 ans.
 
j'dis ça mais j'ai eu un crush sur un c15 1.9d la semaine dernière, tout ne s'explique pas

Et pourtant, tu roules en BMW

 
C'est plus raisonnable que Porsche

 
 
Je ne suis pas persuadé de cela
 

Ca dépend de la raison du raisonnable

 
Moi j'aime bien ma 206, pourtant c'est une vieille merguez qui a perdu tout son vernis, le 1.4 TU est un veau, bref elle a rien pour elle. MAIS elle coute rien à rouler et à entretenir et elle est d'une fiabilité à toute épreuve, Et le fait que ça soit un veau évite de se faire flasher, rien que pour ça je l'aime bien

Y'a que moi qui trouve évident que c'est une A110 qui t'es prédestinée non ?
Ca ne sert à rien de lutter

 
Bon courage pour mettre le gosse à l'arrière d'une A110 ou faire un déplacement pour un match de basket avec 4 personnes dans la voiture (déjà que la série 1 c'est pas simple pour les gens à l'arrière)

ah oui mais ça c'est un autre sujet qu'ils se démerdent

 
Si on va dans le plaisir, ce que j'aimerais là c'est une Caterham en fait.

ouais mais spa la même

Team Ariel ici