Reprise du message précédent :

Si tu raisonnes comme un graphiste freelance, ca se tient.

Quand tu montes un business comme ca, il faut raisonner interne/client.

Ex: Tu estimes qu'il te faut 6 jours complets pour bosser là dessus + les pièces

Tu te mets un taux interne à 600€/jour HT (charges, salaires, entretien etc) avec un markup à 20%, ca donne 720€HT + 30% de marge HT sur les pièces que tu vas monter.

A mon avis, sur un projet comme ca , tu peux facilement facturer 6000€ rien qu'en main d'œuvre minimum.

 
J'ai du mal à y croire quand même, la finalité c'est un faisceau posé et une carto faite, même si il a eu quelques emmerdes en chemin je ne pense pas qu'il puisse facturer facilement 6000€ de main d'oeuvre + les pièces et la marge associée.
 
Seul Mario pourra confirmer ou infirmer de toute façon

C’est la difficulté de ces métiers, est ce que ça les vaut ? Sûrement. Est ce que c’est facturable ? Difficilement…  

 
Je ne connais pas la complexité d'un faisceau de R5 turbo ni le temps nécessaire pour faire une carto, mais il n'y a pas de raison qu'il en chie des briques uniquement parce que l'internet trouve ca cher.
 
Je connais des gars qui facture leurs prestations 500€/heure et qui n'ont pas trop de mal à avoir des clients... Tout dépend de la valeur perçue

 
Et des moyens des clients aussi, sans vouloir être péjoratif j’ai pas le sentiment que la plupart de leurs clients sont des gars qui peuvent mettre ne serait-ce que 200€/h et peut être seraient allé ailleurs si c’était le cas

Des CSP- qui roulent en véhicule neuf en LOA/LLD y'en a des pelletées et ça choque moins que quelqu'un qui met 15K€ dans une prépa

 
 
Je suis pas certain que la comparaison ait beaucoup de sens

 
Genre le client d'une R5 Turbo n'a pas le budget qui va bien...    
 
Et 200€/heure, c'est 1600€/journée, c'est pas rien.

 
En mécanique auto ?

 
Les charcutiers orientaux du topic merguez YT seraient sûrement millionnaires s'ils facturaient tout le temps passé sur leurs guez .

 
En b2c ? A part escort je vois pas et pourtant j'en connais des clients qui ont de la caillasse.
 

 
Une R5 Turbo y’a quelques années c’était pas des prix aussi délirants que ça. Donc selon quand il l’a acheté ça n’a aucun sens de dire « genre il a cette voiture il a pas le budget qui suit »  
 
Ensuite là, d’après ce que j’entends, c’est un genre d’exemplaire bidouille qui a couru toute sa vie sans nécessairement un historique dingue. C’est sûrement une super bagnole mais loin des prix qu’on peut voir pour des mint aux enchères

 
 
Oweeeeee

 
si tu me trouves une R5T dans ce genre a un prix correct fait moi signe  
ça peut m’intéresser

j'ai lu un "super la lambo, ça fera une belle déco dans le rétro de la Sainte Audi"

quelle bande de cons

Entre ça et sa demande de mettre bite dans les commentaires de la vidéo de farine...
 

Ça tacle dans tous les sens

on avait déjà discuté des chiffres optimistes de Médo mais y'a pas 400cv de mytho quand même ?

ça serait marrant que Lulu et FDB passent leurs guez sur un même banc "neutre"

'fin de toute façon si ils font vidéo commune et que la Sainte Audi de 800cv tient la golf ça voudra tout dire

 
Les chevaux y sont peut être mais avec la transmission en crystal de la golf c'est pas vraiment facile de les utiliser.

Bon, calmons-nous, la Sainte Audi en est au moins à son 4e rebuild hein

Rien ne va plus!
 

 

10k€ c'est le prix du'une neuve, ca va

Une Chatenet CH46 d'occasion récente c'est entre 12 et 16k€, une Subaru Impreza WRX de cette époque entre 16 et 35k€ selon état.
Les 2 véhicules étant tous les 2 à 7j de la clôture, il y a clairement un effet VB Ceci dit je m'attends quand même à ce que la Sub repasse devant la Chatenet.

Ou la sub ne sera pas vendue puisqu'il y a un prix de réserve.

c'est pas une STI mais bon ayant que 110.000...
déjà elle est passée à 7000 entre temps
 
y'a un 63 amg à 5000e aussi si on fait fi des prix de réserve
et qu'il faut le ramener de Suède après, ça refait 5k de carburant

C'est toujours ultra cher sur benzin non ?

aucune idée, je garde pas vraiment un œil à combien ça part.
je regardais une vidéo marrante des zouaves hier mais globalement je connais pas.
'fin ça se saurait si y'avait des bons coups.
visiblement c'est assez cher pour faire vivre 4 gars

Les pires choix financiers
https://youtu.be/eBiwTJ2nnBQ

J'ai vu la dernière vidéo de Farine de blé, cette qualité d'image de ouf, il n'a pas acheté sa camera pour rien. Alors que l'image/le son de Vilebrequin avec Chabrier dont c'est plus ou moins l'ancien job comment dire...

Je travaille dans le cinéma donc à un moment hein ...  
 

C'est surtout que sa prépa jamais elle sort ce qui est annoncé ou alors totalement hors specs du turbo, il va pousser de l'huile par tous les trous.

Ça consomme rien sur autoroute un V8, ça se ramène pour pas cher

Oui, que des pigeons. Je pense que la hype autour de VB leur donne une visibilité énorme, et que c'est pas l'acheteur de salles des ventes courant qui achète dessus.

 
Ok j'y connais rien en modèle de turbo, par contre annoncer 1200ch si ça en fait que 800 ça le fait passer pour un débile non ? Donc je comprends pas bien l'intérêt de la chose...  
 

 
C'est la que ça consomme me moins oui
 

une ford focus RS sur benzin
 
130k km, pas d'option spécifiques, même pas les recaros sportster, tout de base, première version, ça grimpe déjà a 18 000. Ca se trouve sur lbc pour 28 000 sans négoss.
 
En plus de pas être un super modèle ...

Mais c'est sérieux comme service Benzin ?

bah ça me parait supra con, surtout quand c'est ton boulot et que t'as beaucoup de visibilité, que c'est ton ancienne caisse perso et quelque part un peu ta vitrine, tu t'affiches clairement comme blaireau et arnaqueur après des autres professionnels du milieux et des amateurs éclairés / potentiels clients

et Médo m'a pas l'air un mauvais bougre (c'est pas un argument certes ) mais pour moi j'ose y croire à leur histoire de 1100cv
après y'a plusieurs carto sur cette caisse dont des + safe autour de 800 effectivement, probablement qu'à 1100 elle dure pas longtemps.

un pote voulait vendre une caisse une fois, il a commencé a faire l'inscription, et il a jamais validé l'annonce, car ils demandent le max de photo, papier, etc et il avait pas tout bien scanné encore !

Le fait qu'il a pas validé desuite, il a reçu plusieurs coup de fils des deux guss de benzin. Lui demandant pourquoi, quand il comptait valider etc ...

Ca fait un peu requin, mais ça semble sérieux.

 
Je prefere ça à un truc random.. qui te demande aucun papier pour vendre ta bagnolle  

C'est pas avec ce service qu'un mec du Northcrew était tombé sur une guez ritalienne ?

Edit :
https://youtu.be/V0VlXtL7N2M

J’avais vu ça aussi, oui.