Reprise du message précédent :
putain bordel déjà

mais

Faut la réparer pour mardi ou mercredi.
Les techniciens doivent être content derrière de gérer ça.

ca doit pas etre la première fois, et je pense qu'il ont prévu du stock

L'image et la réalisation est bonne, par contre au niveau commentaire heureusement qu'il y a Romain Monti pour remonter le niveau.
 
Diepelo toujours gros favoris lors de la Q2.
 

Oui les commentaires bof, mais bon c'est souvent comme ça sur les trucs modernes faut ambiancer les gens donc ça ne me choque pas forcément.  
 
Mais oui heureusement qu'il y a romain et sa collègue dont j'ai perdu le nom.

 
C’est le plus gros crash jusque-là ?

commentaires & interview c'est limite niveau racailles mais le pire c'est le jérome commandeur du pauvre en host (mais il a l'air sympa )

Me semble.
IL y a eu quelques touchettes mais pas avec autant de dégât.

Par contre, quand il sont sur le plateau il y a un décalage image/son c'est assez chiant visuellement parlant.

A ma connaissance oui, dans toutes les séances de préparations ça avait jamais dépassé le nez planté doucement dans les pneus / léger accrochage entre pilote.

j'suis ptet une racaille aussi, mais j'ai l'impression que ca parle plus ou moins comme tout le monde

Faudra que vous admettiez un jour que vous n’êtes pas la cible principale de ce genre de programme.

C'est partie pour la Q3.
 
Allez Diepelo !

ca change des commentaires habituels, c'est sympa

Ils devraient s'en inspirer sur Canal+ pour la F1.
 
"Plein de cœurs dans le chat pour Latifi qui vient de taper le mur s'il vous plait"  
 

C'est qui déjà qui disait qu'aucun des 2 Vilebrequin ne savait piloter ?  

Bon, j'imagine bien qu'il doit être loin des temps d'un pilote Pro ou semi-amateur, mais Sylvain est devant les autres au moins.  

Je pense pas trop en dire en écrivant ça : c'est une "startup interne". Un mec a une idée, les boss sont emballés, on te donne des fonds et tu as un sponsor au directoire de Michelin, à qui tu rends des comptes.
Ça appartient à 100% à Michelin.
Sur le long terme si ça marche ça peut être intégré à Michelin ou devenir une entreprise à part entière, si ça marche pas tu reprends un poste chez Michelin comme avant et on en parle plus.
Tu diriges une startup sans hypothéquer ta maison, ce qui est plutôt cool en fait

Fred Spetler (le nom est pas secret, sur linkedin on le trouve direct) a un passé en ingénieur comportement et développement d'outils associés.

Levy qui roule le couteau entre les temps

Sylvain qui prend la pôle avant le drapeau rouge.
 

Etienne avec le sabre derrière lui

si la course repart pas, depielo, il l'a dans le fion la ?

 
J'aurais plus comparé ça avec les MCs du Macumba de Paladru qui présentent l'élection de Miss-Tuning .

Ça va repartir t'inquiète
Et il a juste assez de temps pour pouvoir faire 1 tour

 
Oui, moins de 4 min pour sortir et chauffer les pneus, ça va être compliqué.

il est propre quand meme, sylvain, 1,42

Drapeau vert c'est repartie

À voir ce que ça va donner une fois la course lancée, rouler en pack c'est ultra stressant

avec le nombre de têtes à queue et d'esquives in extremis ... en course ça risque de taper méchamment

j'avoue que j'ai un peu envie de pas rater ca

Depielo qui passe à 8sec avant la fermeture de la Q3 avec Levy dans sa roue  

le duel parfait pour la pôle

Sympa la fin de Q3 !

Polalalaala ça va etre super chouette cet aprem entre Depielo et Levy

Ce scénario  

putain, il est passé sous les 1.42, c'est balaise quand même, il doit être content.
 
ça donne quoi par rapport aux PRO/AM?

Ça sert pas trop de comparer vu qu'ils n'ont droit qu'à des petits réglages sur la voiture comparé aux pros.

J'ai cherché les temps des F4, pas réussi.
Je ne sais plus ou j'avais entendu des temps annoncé en F4 par des pro sur ce circuit mais je ne sais pas du tout ou c'était ni quand.  

Super Q3, vivement 17h    
 
 
 
 

C'est environ 1:35.

Le Sylvain il a merdé en com' la

il a dit quoi ?