Reprise du message précédent :
Louis d'EMS avait parler d'un tester d'éthanol quand tu veux vraiment etre aux petits oignons car effectivement ça varie
 

La concentration d'éthanol peut se tester très simplement, vu qu'il a une densité différente du sans plomb. Un verre mesureur, une balance précise, une équation à résoudre et voilà.

il parlait d'un testeur avec de l'eau. L'eau se mélange au sans plomb, mais pas avec l'éthanol.
 
Du coup tu mets une quantité d'eau dans ton échantillon et tu sais combien d'ethanol réel tu as

 
 
Tu es sur ? Parce que le whisky coca, ça se mélange quand même bien

mais ça fait pas avancer bézef une voiture

c'est l'inverse non ?

Sympa cette chaîne, justement parce que le gars n'en fait pas des tonnes

Y a bien une couille sur la sainte Audi, le moteur est sur l'établi

Source : instagram

vivement le prochain briefing alors

 
Est-ce que ça marchfor ?
 

 
Farpaitement .

 
Ça dépend du pourcentage  

Oups, oui l inverse

https://stuffcc.fr/2019/05/19/tuto- [...] -la-pompe/

 
Ou sinon la version Hfr compilant  
 
https://www.turbokeychains.com/aether-diy/
 

Pas besoin de ces fioritures, sur HFR on sait résoudre une équation.
 
Masse volumique à 15°C :
SP95=0,75 kg/L
Éthanol=0,79 kg/L
 
Avec D=densité du carburant et Te = taux d'éthanol :
Te = 1 - ((0,79 - D) / 0,04)

 
 
 
Sauf que le SP95 est déjà un vilain mélange de plein de truc.  
 

 
Il y a 3% de toluene par exemple environ   https://www.dyneff.fr/pub/media/wys [...] sp98.pdfet les additifs.
Bref, mesure très imprécise en vue  

on n'oubliera pas non plus que le SP95 -> E5 contient 5% d'éthanol

 
Facilement 8 a 12 en réalité  
 
Édit : oups 6 a 8 pour le E5 plutôt

oui
le 8 a 12 c'est pour le E10

le chiffre étant le pourcentage d'éthanol, il y en a 85% dans le E85 (selon les moments)

 
ce n'est que la culasse + collecteur !

Vous avez oublié l'ETBE, et la limite de la teneur en oxygène de 3.7%.

D'après Total, comme l'E10 contient aussi de l'ETBE, et à cause de la limite en O, il n'y a pas plus de 7% d'éthanol dans l'E10.

Ça coûte 10€ maxi en magasin de motoculture. Je m'en servais beaucoup quand j'étais a mon compte dans le domaine, quand les carbus de tondeuse ou tronçonneuse avaient fondus de manière spontanée... Avec le ''mais non je met du Super dans la tondeuse'' quand tu annonçais le devis.

J'avais fait le calcul il n'y a pas si longtemps, les SP95-E5/SP95-E10/SP98-E5 ne contiennent tous qu'environ 85% d'essence. Le reste c'est de l'éthanol et de l'ETBE dans des proportions différentes, avec notamment que de l'ETBE pour le SP98 pour maximiser la compatibilité avec les vieux moteurs. L'essence pure n'existe plus depuis longtemps
Et vrai pour la partie en gras (c'est ce qu'annonce Total en tout cas) ce qui fait que dans la pratique les 2 SP95 ont finalement des recettes assez proches.

le E suivit d'un chiffre c'est le taux d'Ethanol

L'éthanol bouffait les carbu ?

Oui, il précise que l'ETBE est présent également mais dans des proportions différentes selon le carburant.

Non, c'est le taux max d'éthanol ou équivalant éthanol (ETBE) avec en plus un taux max d'oxygène. Y'a 0% d'éthanol dans le SP98-E5, mais plein d'ETBE (plus que dans les autres SP), et y'a moins de 10% d'éthanol dans l'E10.

edit: L'idée derrière un E10, c'est de dire que 7% d'ethanol + X% d'ETBE, c'est équivalant à 10% d'éthanol : les fabricants de carburant ont quelques libertés dans les recettes et ça se fait sur la proportion éthanol/ETBE avec un calcul d'équivalence (et un garde fou qui est le taux max d'oxygène) pour pas que ça dépasse le E suivi du fameux nombre.

et combien dans l'E85
pour l'instant toutes les sources que j'ai trouvé parlent du taux d'éthanol

Il y a Total Carburants qui répond (répondait ?) aux questions sur forum-auto.

https://www.ecologie.gouv.fr/carbur [...] -en-france
 
Les supercarburants SP95 et SP98
Ces carburants contiennent jusqu’à 5 % en volume d’éthanol ou 15 % en volume d’ETBE (éthyl-tert-butyl-éther) et sont compatibles avec l’intégralité du parc automobile français.
 
Le supercarburant SP95-E10
Il contient jusqu’à 10 % en volume d’éthanol ou 22 % en volume d’ETBE

Il y a une différence entre l'appellation des carburants et la réalité faite de compromis (ce que fournit Total, chez qui tout le monde se sert en France   )

 
C'est curieux de compter l'ETBE comme de l'ethanol. Est-ce pareil pour le MTBE, et les TAME/TAEE aussi comptés comme "éthanol" ?
 
Pourtant c'est ce qu'on met en grande quantité dans l'essence de course, c'est forcément mieux que du mélange d'alcanes à mi-chemin entre le WD40 et le nettoyant freins .

Merci pour la découverte, j'ai commencé à regarder ses vidéos sur sa Roadrunner, j'aime bien le côté calme du mec et il en fait pas des caisses effectivement.

content de le faire découvrir et de voir que ça plait pas qu'à moi    
je les ponce ses vidéos
que ce soit un cherokee ou un van GMC récent, ou les muscles cars méconnues qui valent le détour je vois pas le temps passer

Les durites, certains réservoirs (vielles machines et merdes chinoise de bricocasto). Après le soucis de ce milieu c'est papy Roger qui stock 50l d'essence dans des bidons pas adaptés du tout, pendant deux ans dans le cabanon de jardin.
J'ai eu aussi par fortes chaleurs des moteurs qui crachent des flammes sans arrêt à cause de l'e10.

Nouvelle vidéo du petit gars du garage noir : https://www.youtube.com/watch?v=jP4lomBVFDc
 
Je découvre le concept du flocage dans une voiture.  

tain j'ai pas encore vu le résultat final mais l'idée me semble tellement pétée
c'est son oeuvre les fautes de goûts de l'intérieur dès le début de la vidéo ou il l'a eu déjà comme ça ?
(le simili cuir rouge qui fait des plis sur les portes etc )

tain ça me fait penser au groupe fb de ma caisse, y'a plein de jeunes qui montrent leurs personnalisations

à base de sangle de remorquage ebay pour faire track alors que ton moteur c'est un 0.9 et que si tu tires t'arraches juste le pare-chocs et covering "carbone" sur coques de rétro, console intérieure etc  

edit: bordel je viens de voir la fin
il est content du tableau de bord putain

Paix a ton âme Mr Larbin    
 
https://www.instagram.com/p/Che1l_c [...] MyMTA2M2Y=

Le flocage c'est soit disant un truc de rallyeux sur les planches de bord pour éviter les reflets sur le pare brise

Merde, du coup avec la culasse de la sainte audi sur l'établi, et la merguez chez EMS, il a plus de caisse ?

le garage lui a prêté une 206 hdi

il lui reste ses super cars, mais c'est hors youtube