Reprise du message précédent :

Acheter une vieille Citroën avec hydraulique pour en faire un daily fiable faut être bien con (et pourtant comme tous ceux qui en ont eu une, j'aime d'amour ces suspensions)

tien un nouvel épisode sans essai... TVR cerbera speed 12

Mes parents ont eu deux Xanxan, comment c’était trop bon à conduire.
J’ai fait ma conduite accompagnée dessus, et ensuite mes premières années de permis.
Comment ça tenait le pavé!
Je tapais les 160 en montée pour monter au Margeriaz (station de ski) (les belles années en mode insouciant et complètement debile

Bah non
Faut juste savoir que ça te pend au nez, tu provisionnes pour ça et puis ça roule
Pour peu que ça ne te file pas la gerbe c'est quand même génial à rouler.
Et puis c'est le même délire avec n'importe quelle bagnole de 15/20 ans, les 4 suspensions seront à changer, pour un budget pas si éloigné. Enfin la plupart des gens rouleront sur les ressorts avec des suspensions rincées en pratique

Après on parle de quelqu'un qui a acheté une passat w8 en daily

Les sphères multicouches sont au moins 2 fois plus durables que des amortisseurs traditionnels.  

Changer des sphères fait beaucoup moins peur que changer des amortos d'une suspension McPherson.

Pleutre.

La première voiture que j'ai acheté, avec mon argent à moi à 22 ans je crois c'était une C5.
La toute première, la vraie la moche de 2004 (il y avait la version restylée qui était encore vendue neuve, la c5 version 2, celle qui était pas moche et qu'on pouvait acheter avec des suspensions de traitre n'était pas vendue encore), alors ne me faites pas l'article, mais bon t'as toujours une fuite à droite à gauche avec les années et/ou les kilomètres (premier des deux termes échu).
Mais oui, la tenue de route était diabolique, je me suis tapé des routes de montagne de l'enfer, genre quand j'ai habité entre une station de ski de descente et une station de ski de fond.

C'est ce que les gens disent, en vrai c'est du Lego .

Je viens de voir la vidéo sur la TVR, c'est peut être juste une synthèse de quelques sites mais j'aime bien le format.
Ils me donnent envie d'un genre de vidéo sur les bagnoles cultes de gran turismo.

 
 
Genre y’a eu des C5 belles?

À propos du groupe B https://www.lefigaro.fr/automobile/ [...] b-20210107

 
Oui, les Corvette  

Des suspensions de traitre ?

Movie czr cebtral a sorti des vidéos sur le musée de Lohéac depuis à semaine dernière, la collection est incroyable, dommage qu'ils se séparent des groupe B.

Faut juste garder a l'esprit que les spheres se changent regulierement et c'est bon. La difference avec les amortisseurs c'est que des amortos rincées tu peux encore rouler façon bateau avec, des spheres rincées faut aimer le trampoline
 
Je serais plus critique sur l'électricité sur ce genre de merguez, ça peut vite devenir le bordel sur les Citroën de cette époque (pour avoir eu xantia et ZX).

Ils ont abandonné l'hydropneumatique sur les gen 2 de C5 il me semble.

Il fallait prendre les motorisations et finitions plus haut de gamme pour avoir l'hydropneumatique, c'était pour vendre du moyenne gamme aux flottes d'entreprise, et il semblerait que ça aie marché.

Franchement ça va, la C5 II, dans les dernières phases, avec une finition assez élevée c'est franchement mimi.
Le feux légèrement fumés, les sorties d'échappement intégrées au diffuseur...
Ok à l'intérieur ça a pris un coup de vieux, la 508 est clairement plus agréable.
Ca a été la première à avoir cette silhouette à la grand coupé

En berline par contre, parce que contrairement à la 508, le break est vraiment hideux

en attendant, POA qui nous fait un trip camion depuis deux vidéos

Sacrés bestiaux, on savait.

Mais les aides à la conduite  

Après, vous me direz, si ça existe sur des voitures, aucune raison que ça n'existe pas sur les camions.

On est loin de Gasoil !  

Même dans mes pires cauchemars personne arrive à me forcer à regarder une vidéo POA. La combinaison de ce qui se fait de pire de la gentrification parisienne. Du petit bobo en manque de reconnaissance  

Je préfère 1000x les débuts de la boiserie, c'est beaucoup plus authentique. Même si ça reste comme Vilebrequin de l'entertainement vide de contenu.

GDB si ils faisaient pas autant d'erreurs sur les proches techniques et si c'était un peu plus spontané, je pense que ce serait ma chaîne YT Goal.

POA je regarde pas, je vois juste les vignettes
Récemment, j'ai juste regardé leur vidéo sur l'Excalibur française parce que l'histoire était intéressante et pour une fois c'est pas eux qui parlaient le plus

 
Titres toujours en majuscules  
Une des dernières vidéos est avec Lord Puma
 
Rien que ces deux derniers points ça me fait un peu peur sur la chaîne

Man-x69 m'a rappelé l'existence de Farine de blé, un youtubeur vraiment excellent aussi. Sans doute le projet que j'ai le plus apprécié du youtube game, juste pour la simplicité et le côté pince sans rire du bonhomme. Après j'aime bien les projets cambouis, mais celui là reste mon préféré. Les swap de C15 et autres j'aime bien le projet, mais pas forcément les youtubeurs derrière. La GT40 de Benjamin est un joli projet mais j'avoue que les prises de vues, le séquençage me plaisent moyennement, et lui est soporifique ( mais j'ai pas trop de reproches en dehors de ça, il semble très abordable, pas prise de tête et le succès lui monte pas à la tête ).

 
J'avoue que c'est un des problèmes de POA, autant le dernier, le barbu plus jeune (qui filme le plus souvent) arrive à paraître plus neutre, mais pour les deux autres sont vraiment dans le cliché du bobo parisien...    
 
Au final je matte quand même souvent, mais je zappe dans les vidéos...

 
Par contre ça je connaissais pas et ça a l'air d'être le problème opposé : bien beauf. Déjà titres et miniatures sont à gerber....

Il y a une chaîne que j'ai trouvée il y a quelques mois qui me plaît vraiment beaucoup, et dont j'attends les vidéos avec pas mal d'impatience, c'est M539 Restorations.
Le sujet est vraiment intéressant, c'est bien filmé, très bien expliqué et absolument pas soporifique, avec une pointe d'humour sans en faire trop.

 
Je regarde toutes ses vidéos en 1.25 ou 1.5, ça passe beaucoup mieux tu devrais tester.

Lui il a visité coup sur coup mes deux musées automobiles préférés (Romorantin et Lohéac), c'est donc un homme de goût  
Et oui, la collection de Lohéac est incroyable, tu peux y passer des heures

Je le trouve un peu extrème, mais fort amusant .

Les gamos de l'enfer du frérot qui font le 0-100 au launch-control sur le Périffe pour "tester la tenue de route", ou roulent au ralenti dans le 16ème avec la caméra qui court derrière, c'est sûrement très sympa mais clairement pas pour moi .
On veut du cambouis, du triangle redressé au marteau et ressoudé, du dérapage de narvalo pas vraiment contrôlé avec parfois du bugnage . Si en plus on peut voir une progression du truc (Smells like gasoline ), c'est encore mieux.

Par exemple ça : https://www.youtube.com/watch?v=bH5P38XtJs0

J'étais tombé par hasard sur ses topics du forum usinages (où il y a aussi quelques membres de HFR )
https://www.usinages.com/threads/ge [...] le.103855/
Ses prises de vues donnent l'impression qu'il veut placer sa caméra aux mêmes endroits que les vues standard de programmes de CAD . Et puis j'aime bien le flegme dans le genre de Bad Obsession Motorsport .

J'ai regardé un moment mais je ne peux plus. Le membre de l'équipe fan d'Audi me sort par les yeux avec ses goûts de bobo et ses remarques genre "Ah oui mais sur la RS7 c'est mieux fini que dans cette Sandero". Globalement j'avais bien aimé car ça permet de voir certains amateurs mais c'est bien trop souvent le fan richissime de la chaine qui vient montrer sa nouvelle acquisition à YouTube histoire de faire 2km avec.
Bref, je te rejoins complètement.  
 
En chaine Youtube "auto", je n'en suis que 3 : PlaneteGT car j'aime bien le vidéaste, MecaniqueSportive depuis peu, une toute petite chaine et les deux débiles de Vilebrequin presque depuis leurs débuts.
 

côté anglophone j'aime bien Hoovie, Tavarish parce ça parle méca et sa reconstruction de la 675 LT est juste folle et surtout Harry's garage. J'adore sa façon de parler des voitures, son phrasé, son accent so british, ses road trips fous comme le Sahara en testarossa, l'arctique en vieille rolls et en 2020 son trip en Lotus Esprit

Moi j’aime bien top gear avec feu la très sainte trinité!  
Y’a deux trois vidéos sur ToiTuyau

Evidemment Top Gear c'est la base mais quasi absent de YT hélas...

si on fouille les archives, en effet Top Gear et ensuite The Gran Tour restent des classiques

Cooooooming up!

Je plussoie violemment...

De toute façon un mec qui sauve du v12 (même si c est un v12 bmw) peut pas être totalement mauvais...

Et j ai hâte qu il attaque la m5 e60 bvm import u. S. Aussi

+1
Je crois qu'il a dit dans une de ses dernières vidéos (l'avant dernière je crois) qu'il s'y attaquera en mars quand il pourra de nouveau rouler avec ?

Le Tone, Jouanny, Lellouche

 
Ouais mais non…
 
Clarkson, May, Hammond !
 
Ne dis pas n'importe quoi non plus