Reprise du message précédent :
j'ai acheté une MX-5 de 2003 cet été de 46000 km. Pas rouillée. Je roule souvent avec, dès qu'il pleut pas je décapote, c'est une usine à sourires
Avec les sièges chauffants, je roule même par grand froid, pas plus tard qu'il y a deux jours.
 
Juste eu à remplacer récemment la pompe à essence probablement parce que l'ancien proprio roulait pas assez avec la voiture. L'avantage des Mx-5 c'est que ça coute rien à entretenir 244 euros m-o incluse...

les commentaires    
https://twitter.com/BoschFrance/sta [...] 9926109184
https://twitter.com/BoschGlobal/sta [...] 4405423104

 
la gueule des fils
 
Les anglophones doivent rien comprendre  

Ça sent encore le raid des bas de plafond du neurchi

Putain. Chatteman a une dent contre Sylvain.
Le mec récupère sa Xantia tout heureux. Il va rendre la Aircross que Citroën avait prêté. Il découvre que sa Suzuki garée sur le parking presse de Citroën est endommagée. Des gens ont tenté de la voler, ils n'ont pas réussi et ils l'ont foutu par terre.
Elle ne démarre plus.

Edit : sur le neurchi, des mecs essayent de lui faire comprendre que son coupe circuit est en position éteinte et qu'il y a une autre manipulation à faire.

Elle démarre plus, mais le coupe circuit est coupé

Ouais j'ai vu ça sur le neurchi j'ai édité mais burned

Il a redémarré, même si elle a galèré...

D'ailleurs il a mis un avis de recherche pour son rétro, tombé sur l'autoroute

c'est quoi le neurchi ?

Et au fait, la Xantia il a fait faire tous les travaux ?
 
(je suis autiste en réseaux sociaux, m'en veuillez pas si je regarde pas toutes leurs conneries hors YouTube ...)

il a dit qu'elle est nickelle

 
essai de la F40 par jacques Lafitte.
 
Point.
 
https://www.facebook.com/watch/?v=1607606975942830

L'année qui commence bien pour le pauvre Levy

 
Ah
Nickelle à part 90% des organes mécaniques oui
Il me semble qu'il en a parlé dans un des derniers Vultech

C'est qui ?

 
il n'a pas fait refaire le ciel de toit

Enjoie la décadence:
https://fr.wikipedia.org/wiki/Neurchi

On s'en tape. Viens on invente des mots nous aussi on est trop des rebelles

 
oui j'ai lu après-coup.
Putain je suis vieux

C'est une manière peu orthodoxe de signifier que la chance n'est pas du coté de Sylvain

 
Alors que c'est juste les 18-25 qui se sont inventés un nouveau nom à leur groupes facebook pour croire qu'ils sont pas comme les boomers

C'est exactement la réponse que j'allais donner

 
alors que mes filles de 19 et 16 disent que FB c'est pour les vieux  

Je ne me lasserais jamais de la bande son .

Et après certains râlent que les boites PSA ou Renault de 300'000km dans leur huile d'origine accrochent un peu.
Certes, c'est plus précis qu'une boite Ford rincée avec >200'000km de ville et des supports de boite/moteur d'origine tout branlants .

 
Génial  

 
copaing de NB    
 
et pareil une pompe a essence qu'il faut que je trouve du temps a poser....

 
ah toi aussi. Parait que c'est une panne assez rare pourtant

Non, enfin j'ai pas encore vraiment diag a 100% mon soucis  

Vouzici  

Et pourquoi pas ?    

c'est clair
ce moteur rageur et nerveux

un plaisir à entendre

Moi et une JR5-176 dans son jus.

Ça la fout mal après la vidéo conseil "comment ne pas acheter un piège avec 500 euros de budget" : https://youtu.be/OHr5iq_3S-o

Les sphères, les joints, le LHM, y'a juste une révision complète de la suspension hydractive à faire, on le sait quand on achète ce genre de bagnole
Rien de choquant

Mais il voulait pas un daily fiable ? Je suis plus

 
Ah mais certainement.
 
N'empêche.  

Tout a fait habituel sur ce genre de charette oui

Bah, il a qu'à passer chez GBRnR, il vient juste de le faire sur la C6

Acheter une vieille Citroën avec hydraulique pour en faire un daily fiable faut être bien con (et pourtant comme tous ceux qui en ont eu une, j'aime d'amour ces suspensions)