Reprise du message précédent :
ce money shift des enfers  

au taux de  ~2000 1 euro c'était environ 2000 lires.. donc j'ai des doutes qu'il ait payé moins de 1000 euros aussi

il manque 3 zeros en fait c'etait 1.7 MILLIARDS de lires

donc 920 k€

rappel : l'italie est rentrée dans l'euro entre 99 et 2002, la facture est de 1991 donc c'est bien des lires
et Lit = lire italienne

Mon frangin avait acheté une buell avec panne électrique. 1000e
 
La boite à fusible oxydé.
 
Un coup de wd40.
 
Revendue 5000 2 mois plus tard

bah oui gros coup de fusil  

mais je capte pas que ça étonne, rien que sur youteub il y en a des milliers de coups de fusils comme ça

et plus tu montes en gamme, genre supercar moins les proprios s'y connaissent donc c'est des pigeons faciles

d'ou les énormes coup de fusil de armstrong, LSC , samcrac etc

sinon autre bonne chaine sympa pour de la meca de qualité c'est ce garage du kentucky géré par 2 frères

ils font achat vente + rebuild de copart ou il montre tout et detail les prix

https://www.youtube.com/@nkyauto/videos

je sais qu'il l'a pas payé 1,7 million d'euros.
et non, meme 500K pour ca, c'est trop. ca doit en valoir 300 ou 350 si pas en panne.
 
 
et non, je dis pas qu'il mythonne tout, je dis juste qu'il utilise des astuces un peu grossieres pour creer du suspens.  

bien sur qu'ils enjolivent un peu, tous le font, le but c'est que la vidéo soit un minimum intéressante a regarder et pas une purge

mais ça  c'est diffèrent du mytho, tu disais que ses coups de fusils étaient mytho / mis en scène alors que pas du tout

Quoi !!!!!! Des youtubers qui tordraient la réalité voir mitonnerais sur toute la ligne pour faire des vues ? Nonnnnnnnnnnnnnnnnn ?????
 
 
 
 

 

C'est vieux ça
Le gars s'était fait cramé en commentaires dès qu'il avait posté la vidéo.

Pareil. Quand la partie méca est terminée, je vais directement au détail des coûts et j'arrête là.

5 ans après, sans lien et sans rapport avec le topac ?

 
Si tu voulais rester dans le thème du topic, fallait prendre l'exemple du dos d'âne à 130 km/h de Villebrequin, même s'il est plus vieux . Selon Movie Car Central, le fameux dos d'âne était en fait une rampe qui a envoyé la 205 en tonneau.
 
Flemme de prendre du temps de chercher le passage LIVE POLÉMIQUE VILEBREQUIN CAGNOTTE / MULTIPLA / MILLETIPLA
 

oui bon exemple de pipotage/trucage celui la  

ça a trashé POG et son tonneau dans la jardin pour faire la même chose sur la rampe - du Levy tout crashé ça  

(grâce a la transcription c'est à 1h06, je mets le timestamp )

LIVE POLÉMIQUE VILEBREQUIN CAGNOTTE / MULTIPLA / MILLETIPLA

Bordel, y a Placid et Muzo qui font un numéro de claquettes....

Mais ils l'ont dit eux-mêmes ça, c'est vieux cette histoire

Olivier tu vas niquer la batterie chez le youtuber le plus ouin ouin de France, après Pierre évidemment  
 
https://www.youtube.com/watch?v=hw9o8APbASo

la vignette qui fait tellement rever, passe.

L'Elise swap T-Jet de GGTH roule enfin, vidéo chez Akram :
https://www.youtube.com/watch?v=9a6ewiS7Gt0
 

 
Putain les 2 sont ch'ti, ça va pas nous aider encore cette vidéo

Le retour du scenic

j'ai vu le titre, je me souviens pas de la partie 1

Le mec c'est son daily...     impossible qu'un véhicule avec un rapport poid/puissance comme ça ait pu être homologué. S'il a le moindre accident avec des dégâts corporels son assurance va l'enculer sur 3 générations.

Il a vraiment dit que c'était son daily ou que ça lui arrivait d'aller au boulot avec ?

oui il dit pas que c'est son daily du tout, mais qu'il la roule de temps en temps - comprendre voiture de rasso et qques ballades quand il fait beau

ce qui est logique vu le bout de bois

Il a un bon coup de volant le sylvain mine de rien  

c'est divertissant ce genre de vidéo. C'est peu ou prou ce qu'on faisait avec les bagnoles dans gran turismo: allégement maximum, pneus qui vont bien et avec un éventuel prochain épisode ça complèterait le truc avec suspensions et pourquoi pas les freins (bon là à chaque virage y a une roue en l'air donc les suspensions et éventuellement rigidifier la caisse ça pourrait améliorer).
4 secondes sur un tour en 1'08 ça fait quand même une belle amélioration, ça aurait presque valu le coup de commencer avec des pneus standards et ensuite monter les slicks pour chiffrer l'écart de performances.

 
J'ai regardé 30 secondes, effectivement, ca va pas aider votre cause    

 
Le mec est une parodie de lui même  

Clairement esprit Gran Turismo, c'est un format génial qu'il a là. Vivement l'upgrade châssis  

Joseph est plus cool dans cette vidéo je trouve par rapport à ce qu'on a vu précédemment

J'aime beaucoup cette série sur l'Espace mais j'ai fait avance rapide sur la partie démontage. Long et fastidieux avec le binôme qui ne fonctionne pas top depuis le départ d'Arthur  
 
Quand il double des bagnoles censées être plus rapides avec cette bouze d'Espace

sacrément accéléré pour transformer le scenic en espace oui

 
oupsi  

 
en même temps avec des slicks vs des routiers ou semi-slicks, c'est pas comparable.
en fait j'étais persuadé qu'il allait éclater un truc avant et qu'il aurait pas pu finir son trackday.    
 
puis comme dis plus haut, il est vraiment couteaux entre les dents pour gagner ces 4 secondes.  
c'est vraiment un temps pas mal: https://lapmeta.com/fr/track/variation/790

bof, j'ai tenu 5 minutes... il me gonfle trop

D'habitude je le trouvais insupportable mais là ça allait.
les airbags qui pètent c'est sans doute scripté mais c'était marrant quand même

Il aime pas la méca, ça le fait chier, mais il fait quand même avec toute la mauvaise vonlonté du monde, c'est d'une lourdeur

J'ai bien ri. Je pensais qu'il allais casser un truc mais manisque à raison, les méganes c'est la vie !    
J'aime bien aussi le coté JBT, je touche a rien. Puis on vide, on met des pneus, puis finalement prépa chassis

 
Elle arrête pas d'apparaitre dans mes suggestions, 20m de vues en 5 jours  
 
3ème vidéo la plus vue de sa chaine

La prochaine :  
 
J'achète un porte avion. Il ne démarrait pas car l'us navy appuyais sur le mauvais bouton !

Un bon pote avait acheté une AX suite a héritage qui refusait d'avancée : réservoir a sec mais le vendeur qui n'y connaissait rien insistait sur le fait que le moteur était mort  

Spoiler : un jerrican et une batterie neuve pour le retour.