Reprise du message précédent :

 
et avec une twingo tu fait tourner le moteur a l'envers et tu casses les bielles
 
ouais super les comparaisons en bois

si t'aimes payer cher pour avoir mal aux fesses, pas de souci

 
   
 
je ne fait pas de montage il est vrai .. mais bon je traine partout (ville / campagne / autoroute) et ca passe sans problèmes ...
je remonte les cales de mise à l'eau sans problèmes non plus (et pourtant, par définition une cale c'est en pente )
 
bref ...

 
C'est aussi une question de goûts
 

Les goûts et les couleurs ca ne se discute pas

je pense que les gens aiment les SUV pour plusieurs raisons:
 
- se sentir plus en sécurité, même si ça n'est pas forcément le cas
 
- pour se la jouer baroudeur alors qu'ils ne s'éloignent jamais de chez eux
 
- parce que c'est à la mode chez les beaufs et les pétasses
 
- pour faire chier ceux qui aiment pas les suv    
 
en tous cas venez pas me dire qu'on a besoin d'un suv pour faire du sentier de campagne, ça fait dix ans que dans ma campagne je grimpe tout avec une Kadett city, et je pense en avoir fait plus que 99% du parc 4*4 en France, je psoterai une photo de la route pour que l'on aie un aperçu du bordel    
 
ça ne devient utile sur sentier que pour tracter une remorque, ou alors pour du franchissement pur et dur, ce que très peu font ou peuvent faire avec leur charette

Je pense surtout que le 4x4 donne une image cossue et imposante, on est toujours dans le "m'as-tu vu"

 
Les détenteurs de suv n'ont pas à se justifier de l'achat de leur voiture. Que tu nous prennes pour des beaufs, pétasses, chieurs, faux baroudeurs etc...rien à s'couer, en ce qui me concerne, j'ai opté pour ce véhicule aussi car je le trouve performant. Il m'a épatée, voilà.
 
 
 
 
 
 

performant ?  

ah ca doit être la consommation au 100km, c'est sur que ca bas des records !!! achement performant le truc

 
Tu t'es déjà mis derrière le volant?
 

modele et motorisation please.

 
Mercedes ML400
 

mwoui, 9.16 kg/ch c'est respectable
m'enfin vu la conso, l'inertie et le confort (a moins que option suspension penumatique ?), un brave tas de ferraille quoi

vas y dis moi ce qui justifie de rouler avec ce machin (en ville ?) et qu'un autre véhicule ne pourrait absolument pas faire ...

pouvoir suspendre a l'intérieur les vetements acheté sans les froisser

woulla
 
comme tout véhicule qui se respecte en fait

d'ou l'interet d'utiliser un tapis volant, BVA de surcroit

 
1-Je ne vis pas en ville
2-Quand je vivais en ville, je prenais les tec
 

   
 
perso, je pose mon costard a plat sur la plage arrière, ca me va très bien

 
bon et alors, enlève ville de ma phrase et répond à la question ...
 
"vas y dis moi ce qui justifie de rouler avec ce machin et qu'un autre véhicule ne pourrait absolument pas faire ..."

 
En quel honneur les gens qui possèdent ce type de véhicules devraient se justifier!!!  
 

note que je proposais une taxe a 10 000€ / mois pour ne pas avoir a se justifier

Je n'ai pas de 4x4, mais quand même, j'estime que les gens ont le droit de rouler dans la caisse qu'ils veulent.
 
Celui qui demandes des justifications peut-il jusitifer le temps qu'il perds sur ce forum pour de telles futilités?

 
J'ai aussi une vieille 205 peugeot qui, au vu du nuage de fumée noire qui en sort à chaque démarrage mériterait aussi une taxe, elle pollue certainement plus que mon petit suv.
 

leen99 n'a pas besoin de se justifier !
 
les 4x4/SUV sont un peu victime de cette image... c'est vrai que beaucoup sont utilisé sans aucun but "utile" mais voila, c'est pour cela que TOUT les 4x4/Suv sont conduit par des frustrés.
 
Pas la peine de mettre sur le bucher toutes les personnes qui conduise ce genre de véhicule afin qu'il puisse se justifier... vaut mieux faire l'inverse.  

 
mais clair

Moui, un ML400 ça frise les 70 000 euros soit globalement le prix d'une E 500.
 
Tu t'es mis au volant d'une E 500 ?

Tout s'explique

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Chuuuuuut

En tout cas vue la recrudescence de ces trucs ça relativise la prétendue baisse du pouvoir d'achat en France

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amha, une majorité des SUV/4X4 pollue moins que ton alfa que t'essaye de vendre.  

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Chercher la performance.. pour faire de la piste?  

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Juste histoire de "wesh cousin le ML 400 il arrache, met toi au volant ça trace" euh...  
 
http://www.zeperfs.com/duel491-1583.htm
 

et si tu met le 400CDI dans la BM ?

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Le gros con qui reste sur la bande de gauche à la vitesse légale en se disant que de toute façon vous ne pouvez pas le dépasser sans enfreindre la limite de vitesse.  
 
Moi je le fais tout le temps et c'est pas mal, un appel de phare de la par du con de derniere je pile, je me rabat qu'a l'approche du radar automatique qui prend a 110 et le gars se fait flasher de temps en temps ( le panneau limiter a 110 étant quasi invisible   ).
 
Mais bon je vois pas l'interet de me rabattre pour un gars qui va rouler a 180, a 130 il aura toujours le temps d'admirer le paysage