Reprise du message précédent :

pour du trajet pur bouchon du matin, t'as des dacia spring qui démarrent a 8500€...

tu oublies l'abo 1To 7g data pour Xphone 14, abo netflix++ parce que on sait jamais qd un confinement va revenir...
qd certains sauront comment calibrer leurs besoins et vivre un peu plus simplement, c'est pas demain la veille.
 
edit : et c'est pareil dans les autos modernes, qu'est ce qu'on a besoin d'un ecran 17p? normalement, on a juste besoin de l'indication de vitesse du véhicule et rien d'autre.

 
Trop CSP -- pour Tux

 
Le soucis est de trouver une caisse sans puisqu'en neuf, c'est systématique.

matraquer les gens qui sont au téléphone/sms en train de conduire, pas grave on leur installe un ipad au milieu de la planche de bord et ça ça passe.  
il y a une logique qui m'échappe.

Et le moindre véhicule en 17" mini... adieu l'argent

18500 plutôt, et en plus comme tu le dis ce n'est pas polyvalent.

C'est toi qui fait une fixette sur les fumeurs noirs sur tous les topics, dans la réalité, même dans des coins où on fait durer nos voitures, il n'y en a presque pas car ils meurent très rapidement après leur début de défaillance.

Ah oui en occaz évidemment.

Ma femme me dit "on devrait avoir une 2eme voiture"

(Appart sans parking.... Donc élec lol) Je lui dit je sacrifie pas une neuve comme j'ai pour faire de la ville 5/10km le matin donc déjà je l'ai orientée vers le velo

L'autre matin je l'ai déposée parce que j'allai dans le coin, vers Villejuif/kremlin bicetre, mais cet enfer... A la limite une Citroën ami  

Et si vraiment nécessaire ce sera une crotte de ville genre smart , mais paie ton coût pour des trajets du genre

Heu, t'as regardé récemment le prix des occasions sur lbc ?

A ce tarif, t'as des charettes à 160000 bornes, qui ont 15 ans. Ou des Supercinq

Entre la nouveauté et l'inflation, ça décote pas les électriques. Et oui Villejuif/Bicêtre c'est un enfer, je connais. Perso la voiture je ne l'utilise que pour transporter du monde ou des charges lourdes ou aller quelque part la nuit, pour tout le reste je prends le métro. Un avantage de zone semi-dense c'est qu'on peut même se passer de voiture au prix d'un confort légèrement moindre. Cet hiver ma batterie est morte et j'ai eu la flemme de la changer, pendant 2 mois j'ai tourné sans bagnole oklm.

 
Yes, c'est la folie l'inflation sur les bagnoles, dernièrement j'ai regardé un peu, en neuf ça a pris facile 30% en 2-3 ans, l'occasion a suivi, bien évidemment.

fallait lui dire qu'il faut d'abord grandir puis la maison... yA un moment si tu ne la projettes pas dans le CSP+ de bourgeois, elle va partir

Honda jazz de 2005, critr 2, -de 100000

 
J'en croise tout les jours perso.
Encore ce matin, un petit pouple en 307 SW.
Mais vu l'état général, ça dur pas longtemps effectivement.
Mais surement un autre le remplacera.

Y en a 4, dont une avec la carrosserie frottée, et une autre avec le voyant ABS allumé (celle de 2005).

Donc y en a 2. Dépêchez-vous, y en aura pas pour tout le monde

A 20ans il commence à y avoir pas mal de pièces en caoutchouc à remplacer...

Ouais, silent blocs, joints spy, joints toriques, rotules, soufflets de cardans... sans compter les joints moteurs et les durites (refroidissement, freinage).

Rien de tout ça mais bon  

Mais bon quoi ?

Et la corrosion  

Bon, ton prénom n'est pas Jean?

J’en croise de temps en temps mais pas si fréquent que ça, effectivement.

ça tombe bien, généralement on tombe sur des moteurs type 2l diesel increvables

Bouchons.  
 
Un mec qui s'insère sur la rocade en forçant (roule doucement mais surement vers ton aile av droite), sans clignotant vous laissez passer ?
 
Moi non.  
 
Du coup, énorme coup de klaxon, gesticulations, doigt d'honneur, départ en trombe pour faire s'insérer comme un sauvage 15 mètres plus haut    
 
Je hais les gens  

Il force doucement donc tu as le temps de ralentir pour fluidifier le flux, ou alors de montrer que tu es un mâle alpha. Tu as choisi et la réponse te conforte dans ta haine.
C'est une stratégie

Ah moi perso à 5000 balles je trouve sans problème, une C5 ou équivalent. Mais niveau crit machin, on n'y sera pas

Je laisse passer. M’en fout complètement. Je suis zen. J’ai tout mon temps. La vie est courte.

Tu sais... quand t'habites dans la cambrousse comme moi, le crit'air on s'en bat un peu les roubignoles...

Par contre un moulin fiable a beaucoup plus de pertinence à mes yeux. Et oui, une C5 ou équivalent (chez PSA ou VW en particulier) on trouve apacher et c'est bien .

Les gens qui ont ce type de bagnoles de toute façon ont compris généralement, je connais personne en ayant une qui souhaite s'en débarrasser, même avec un gasoil à 2 boules... quand on voit la conso et l'autonomie...
Et perso si je devais changer, c'est vers ça que je m'orienterais, clairement...

oui bien sûr ; un pour un
mais je laisse la place au dernier moment, a la toute fin de la voie d'insertion.
entre les couillons qui veulent sortir vite, et laissent donc passer toute la file par leur droite, pas c0ns eux vont jusqu'au bout de l'insertion
et les GC de la voie de gauche qui veulent profiter de l'espace pour s'engouffrer sur la voie d'insertion et manger 3-4 place par la droite
...

pour ta derniere phrase, oui, c'est normal au volant  

J'aurais laissé passer si clignotant.

Toute façon aucun regret, vu la façon dont il est parti en trombe forcer plus loin, c'était du GC élevé au grain.

 
le mec qui gagne 30 mètres genre 4 a 10 voitures, OSEF  
 
par contre le mec qui te remonte une file de 1km, genre en ce moment l'A13, tunnel qui passe a 1 voie, franchement non, il peut pas faire genre "je savais pas" et c'est souvent pas passé loin de l'aile avant (seuls les camionnettes déglinguées plaque RO/PL je laisse passer parce que je sais qu'ils s'en foutent total)
 
d'ailleurs fun fact l'autre jour, on était 4 GC à pas laisser passer un mec comme ça. bon sa stratégie a marché au final vu qu'il a que "perdu" 4 places
 

Ah non, moi je laisse pas passer, c'est mort.
 

Je vois ça tous les week-ends sur l'A3 en arrivant sur le periph à porte de Bagnolet. Une caméra avec vidéo-verbalisation tu combles le trou de la sécu en une semaine.

parce que les gens sont c0ns
faut occuper les files jusqu'au bout et laisser un pour un au niveau du retrcissement a une voie

la, les GC de caisseux obligent des files de 2x la longueur que ça pourrait prendre

perso je remonte les files jusqu'au bout a moins d'etre bloqué par un GC justicier d'une regle qu'il s'impose tout seul
certainement de la race des GC qui empechent egalement les 2roues d'interfiler ; les frustrés du volant

Je vis en territoire civilisé donc ça reste marginal, le mec qui gratte 3/4 bagnoles, ok, plus...il va se faire voir.
 
Mais je comprends qu'aileurs plus personne fasse gaffe...

Oui mais la en l'occurrence tu as 3 files

Celle du milieu ça va au tunnel
Celle tout a gauche fermée et se rétrécit (et les gens vont jusqu'à bout)
Celle tout à droite vers saint cloud sans le tunnel c'est pas une voie de rétrécissement ou d'insertion.

Comme l'a6b pour ceux qui connaissent

 
Avec le reste de la caisse qui tombe en miette souvent.
Une voiture, ça n'est pas qu'un moteur.

Pas vraiment non pour une C5, Passat ou 307/407 si elle a été un minimum entretenue...

 
Si elle à été entretenue oui    
Mais souvent, ça fini entre des mains de balec ...

 
Tu parles de deux voies qui vont dans la même direction avec un rétrécissement à la fin ou de deux voies côte-à-côte avec une pour aller dans la direction souhaitée et l'autre clairement indiquée comme prévue pour en prendre une autre ?