Reprise du message précédent :
Bein non , ce sont des pilotes, des vrais

P’tain les gens sont tellement peu attentifs à la route qu’il leur faut absolument des aides à la conduite

j'avoue que j'aurais du mal ajd à me passer de mon régulateur adaptatif avec fonction stop and go et de mes phares LED, je ne parle même pas de la boitoto c'est impensable de revenir sur une BVM  

Ce ne sont pas des règles "en +", ce sont ce qu'il estime être les 3 uniques règles nécessaires pour que ça marche, c'est à dire qu'en gros le cycliste n'a pas à respecter le reste du code de la route, (et donc notamment les feux de signalisation).

Pour le sens interdit, tu peux en général te serrer pour que ça passe sans problème pour celui qui arrive en face, sachant qu'un cycliste n'est pas plus large qu'un piéton en général et qu'avoir des piéton dans des sens interdits marchant à contresens de la circulation, c'est banal.
C'est exactement ce qu'il veut dire quand il dit que les règles sont pensées pour des véhicules d' 1 tonne 5

Pour les feux, on a été obligé de créer des règles en +, les fameux panneaux M12 dont tout ceux qui ont passé le permis avant 2012 ignorent l'existence ou la signification et continuent à insulter les cyclistes qui les appliquent à la lettre.

 
Une bonne BVM avec une bonne commande de boite, je suis pas contre occasionnellement    
Mais une (bonne) boite auto, c'est parfait.

 
Doit être sacrément loin le bar, ça fait 3 jours

Moi je m'adapte, tout simplement. On dit que c'est la force l'homme, mais ca se perds.

ça gueule dès que l'on ose prononcer les mots "contrôle technique"
 
et le gars veut direct passer aux système de freinage d'urgence auto  

Enfin !
Le mod "Marseille" est disponible sur le logiciel des Tesla :
https://www.threads.net/@evolving.ai/post/C7j-KpzICo1/

 Pas valable aux states ?

Si ce n'était qu'à Marseille... la RP n'est pas mieux pour ça.  

Mdr t'es sérieux ?

 
le GC est le volant  
 
Je vois plein de FSD fails passer sur Threads mais en l'occurence dans cette vidéo, on dirait que la Tesla interprète la voiture arrêtée devant comme ayant anormalement stoppé (calée ou autre) et cherche à la dépasser. C'est uniquement quand elle a déboité que la caméra s'aperçoit qu'il y a une file d'attente devant  

 
Magnifique.

https://www.ledauphine.com/faits-di [...] -a40-mardi

Pas loin de chez moi cette semaine

Ouais... le camion sur la voie de droite qui roule plus vite que ceux de la file de gauche, il y a de la visibilité devant lui et probablement une signalétique, peut-être même lumineuse, sur le camion. Il ne regardait clairement pas devant lui, ce n'est pas possible autrement.

Dans toutes les grandes agglomérations c'est la même (je dis ça en tant que bon Toulousain... On est pas mieux que les autres ...)

Dans ce genre de situation tu as deux cas de figure : celui qui dépasse tout le monde et change de voie sans clignotant afin d'assumer son côté GC jusqu'au bout, et celui qui dépasse tout le monde, met son clignotant et s'excuse en faisant un signe de la main. Dans ce dernier cas, il y a de cela quelques années (quand je m'énervais encore pour ce genre de trucs), je n'ai pas pu m'empêcher de vouloir "gueuler" sur le doubleur au feu rouge d'après où nous nous sommes retrouvés. Et là, le gars ouvre sa fenêtre, et avec un grand sourire me sort : "Mais m'sieur, ça arrive de se tromper. Désolé." Et j'avoue que j'ai été tellement décontenancé par sa réponse avec le sourire et un calme déconcertant, que j'ai lâché l'affaire, ce qui est le mieux à faire quoi qu'il arrive. Pour le coup, c'était un local qui faisait ça souvent car ce n'était pas la première fois que je le voyais faire.

Je suis bien d'accord avec toi, c'était surtout pour souligner que ce n'était pas une habitude dans certaines zones, mais quelque chose de général.
 
Maintenant si nous faisions preuve de plus de courtoisie, le phénomène serait peut-être moins présent (les GC il y en aura toujours).
 
Je pense que c'est peine perdue et qu'il faut parfois laisser courir (vu les réactions de certains / certaines sur la route).

 
Les dernières BVM que j'ai connu n'étaient pas des Honda effectivement ça doit jouer, entre le berlingo boite 5 ou tu passes la 5 sur le genoux du passager (boite PSA forever comme sur ma xantia), le captur 0.9 tce 90ch avec une boite "standard" mais point de patinage assez haut + 0 couple en bas qui fait que tu te tapes un lag + passage de rapport assez peu doux car l'embrayage est rincé ...
Je ne parlerais même pas dans mon ancienne swift sport ou la 2 était inutilisable l'hiver pendant plusieurs kms (et vu le nbre de témoignages sur les forums je suis loiiiiiiiin d'être le seul ) et le guidage totalement éclaté et accrocheur ...
 
 
 

 
Je m'adapte quand c'est pas ma caisse, typiquement celles du taf mais pour moi perso j'aurais maintenant du mal à m'en passer. C'est d'ailleurs très con mais on s'y habitue extrêmement vite, quand je reprend une voiture sans régulateur adaptatif j'ai une sorte de "survigilance" à me répéter pas mal de fois dans la tête "attention n'oublie pas celle la ne gère pas la distance ni le freinage"    

Un mougeon raconte ses déboires avec son véhicule électrique  
 
https://www.youtube.com/watch?v=TKvJ8gMLB2g

oh bordel  
 

 
 

Le gars a passé 4 mois à se battre contre du vent, et au bout de ce temps-là, il a déposé un dossier au tribunal pour récupérer le remboursement de ces 52 euros... Je comprends le principe, mais bon, se faire autant chier pour 50 balles...

Faites pas chier les radars  
 
https://www.centrepresseaveyron.fr/ [...] 984794.php

regarde la vidéo.
il a aussi du laisser son cable de recharge à 200 balles sur la borne (plantée)
 
 
et le jugement a été rendu près d'un an plus tard, donc il n'a pas du se battre que pendant 4 mois
 
je suis admiratif de la sagesse et de la patience de ce monsieur,  
pour 10 balles j'achetais 5 litres d'essence et je foutais le feu à la borne    
(après l'avoir démontée pour récupérer mon cable)

les miracles c'est plus ce que c'était

Je l'ai regardée. FreshMile explique que le technicien n'a pas trouvé son câble quand il est arrivé et qu'il a dû être volé. Je ne donne pas raison à FreshMile, loin de là, mais après c'est la parole du technicien contre celle du gars qui a utilisé la borne.
 
Edit : C'est pour ça que j'ai écrit qu'il s'est battu avec eux (par correspondance) pendant 4 mois, et qu'après cela, il a déposé un dossier au tribunal.

il roulait en tesla, il lui arrivait pas toutes ces merdes ...
/mais c'est totalement HS
 
même en roulant en Opel/Stellantis, c'est pas suffisant pour passer en catégorie GC

Cette semaine j'ai un peu roulé surtout en emmenant le caillou de 13 ans au college (on est à 15km du college)
A un moment la national passe de 2 à 1 voie, et ça fait un zip, donc en général on fait une voiture sur 2, j'ai laissé passer une voiture puis prenait tranquillement ma place, genre ma voiture était avancée de 2m devant la sienne, et que normalement la courtoise veut que je passe, bah elle a voulu jouer,  mais elle a une Audi A6 (de connasse), et j'ai une Dacia Logan MCV bien rayée sur les côtés, madame a klaxonné pleins de fois, elle s'est pris plusieurs doigts d'honneurs de ma part.
Elle a bien ragé dans sa voiture.
 
Et ce soir en rentrant de Paris, embouteillage et j'étais à côté d'une fin de voie d'insertion, un connard en camionnette a réussi à gratté mais un deuxième voulait gratter, et sur 200 mètres il a roulé sur la voie d'arrêt d'urgence en voulant vraiment me pousser mais quand il a vu que sa carosserie commençait a frotter mon rétro et que j'accélérai quand il voulait forcer, il a finalement abandonné.
Puis il est resté un peu à distance
 
 
La joie que ça procure de ne pas se laisser faire face à ces connards

Moi ce soir j'ai fait une grosse volée d'appel de phare a un gc, qui dans Paris, zone 30 , déboite soudainement derrière une camionnette pour doubler. Il se retrouve face à moi.
Je reste sur ma voie a côté voie de bus.
Il me montre la voie de bus... et son pare soleil "police"

Super l'usage du 2 tons/gyro  

A 5km de chez moi, la route qui passe devant ma maison, limitée à 30 (mais 90 où il y a le radar)

J'ai rien entendu  

le fait est que la borne de freshmile refusait de lui rendre son cable
à partir de là... un éléphant traverse la rue et piétine son cable 2h plus tard, c'est la responsabilité de freshmile  

Mais il n'a rien à foutre là le pachyderme!!!!!!! Alors peu importe si je fais de la grosse merde avant !, donc 100% de tort pour lui !
/défense Mâle d'aurore vu y'à peu...

Pareil. Le mec est calme, posé, il a très bien géré.

Ce n'est pas parole contre parole, il a une photo de son cable sur la borne avec celle-ci en défaut, il a pris la peine d'amener le câble à l'audience pour montrer les ergots qui le bloquent sur place, etc. Freshmile n'ayant pas pris la peine de venir contre-argumenter, ils sont logiquement condamnés.

Bah c'est complètement con.
Dans ce cas les sens interdits en voiture sont dans une grosse majorité de cas aussi inutiles, si on voit qu'il n'y a personne on a largement le temps de passer sans gêner personne. Juste un peu de bon sens.
 
Les M12 sont la preuve que le code évolue avec les usages. Comme pour les zones 30 qui sont contre-sens cyclables par défaut. Donc c'est un code qui s'adapte à tous et pas fait uniquement pour les bagnolards. C'est un code commun qui chercher à éviter les conflits en normant les comportements, ce qui facilite l'anticipation de chacun quand il est respecté.
 
Couiner sur ce fait c'est simplement de la frustration de devoir attendre un peu ou de devoir faire un petit détour pour convenance personnelle au détriment de la circulation collective.
Un truc de cassos de la route. Bagnolard et cycliss' même combat dans le nombrilisme.

Le SUV du Seigneur
https://youtu.be/s7XPNM_Om9Q?si=KZi [...] ZrzEQ&t=64

A 3:20 ...

Je me suis encore fait avoir par la gendarmerie.  
Seulement à +35, heureusement. Et ils n'avaient ni radar, ni jumelles.  
Il faut vraiment que j'achète une Fiat 500 Hybrid.  

A la 10e seconde, ce jeux d'acteur  

Inutile, une fiat 500 ne t'empêchera pas de rouler à 65 en zone 30  

 
Tel est pris qui croyait prendre.