C'est du classique pour du VTC et du taxi : aucune anticipation de conduite, et les mecs connaissent pas la conduite coulée.
Si trajet superieur à 20mn, je suis malade dans leurs caisses, ma compagne aussi, avec leurs conduites. Et je fais 2 trajets par semaine avec ces gus.
A leur place, j'optimiserai à fond, mais les mecs doivent prendre le boulevard St Germain 30x par jour et connaissent toujours pas le cycle des feux   systèmatiquement à accélérer comme un boeuf pour freiner car le feu suivant n'est pas au vert. Et les coups de volant en pagaille...
Ils reflechissent pas plus loin que le parechoc du gars de devant, le nombre de fois où ça saute aux yeux que ca ne sert à rien de prendre la voie de bus ais le gars y va quand même pour grapiller une place, puis s'en prend 3 dans la vue au moment de se remettre dans la circulation dû au livreur qui se voyait du bout de l'avenue... faisant chier au passage tout le monde derrière.  
 

S'ils sont en intervention généralement le gyrophare fait de la lumière donc ça se voit aussi...
 

Hello,

Pour ceux qui ont fait des stages de récupération de points, vous faites comment ? Je lis un paquet d'arnaques sur Prostagepermis

Euh ... bah non en fait, y'a pas mal de fois ou c'est pas le cas.

Prends une enseigne assez connue et ancienne...
J'ai déja passé un stage de récupération de point, je m'étais inscrit sur Allopermis.com
J'avais passé le stage dans la salle de réunion d'un hotel , avec un vieux assez cool (un ancien pilote de course) et une jeune (une psychologue) plus stricte...

Il faut ptete te méfier des enseignes récentes et avec des tarifs très attractifs...

" Je roule à 110 dans les villages la nuit sinon mon moteur se refroidit (BOR-DEL     ) et j'ai déjà fait 3 stages de récupération de points, keskiya ?"

 
Mouai, c'est le cas de beaucoup de personnes, c'est sûr que ça doit leur faire drôle de découvrir cette facette de la vie.
J'ai hâte que les mecs de la fourrière se fassent aussi verbaliser parce qu'ils stationnent à l'arrache en attente de leurs clients

Bah en même temps s'il sont garés comme des couillons et qu'ils sont pas en intervention c'est normal qu'il soit verbalisé comme n'importe qui, la loi s'applique à tous le monde donc...
S'ils sont en intervention généralement le gyrophare fait de la lumière donc ça se voit aussi...
 
Après la méthode de recrutement c'est une autre histoire !
 
Et oui, ça doit leur faire drôle d'être comme tout le monde

C'est du classique pour du VTC et du taxi : aucune anticipation de conduite, et les mecs connaissent pas la conduite coulée.
Si trajet superieur à 20mn, je suis malade dans leurs caisses, ma compagne aussi, avec leurs conduites. Et je fais 2 trajets par semaine avec ces gus.
A leur place, j'optimiserai à fond, mais les mecs doivent prendre le boulevard St Germain 30x par jour et connaissent toujours pas le cycle des feux   systèmatiquement à accélérer comme un boeuf pour freiner car le feu suivant n'est pas au vert. Et les coups de volant en pagaille...
Ils reflechissent pas plus loin que le parechoc du gars de devant, le nombre de fois où ça saute aux yeux que ca ne sert à rien de prendre la voie de bus ais le gars y va quand même pour grapiller une place, puis s'en prend 3 dans la vue au moment de se remettre dans la circulation dû au livreur qui se voyait du bout de l'avenue... faisant chier au passage tout le monde derrière.
 

Quand j'entends "stage de récupération de points", je ne peux pas m'empêcher de repenser à cet excellent reportage devenu culte durant lequel on peut apercevoir des génies de la route :  
 
https://youtu.be/1axT89jgvmU?t=29m18s
 
"J'attache pas ma ceinture, pas envie de brûler dans ma voiture"
" Je roule à 110 dans les villages la nuit sinon mon moteur se refroidit (BOR-DEL     ) et j'ai déjà fait 3 stages de récupération de points, keskiya ?"

Hello,
 
Pour ceux qui ont fait des stages de récupération de points, vous faites comment ? Je lis un paquet d'arnaques sur Prostagepermis
 

 
Je suis passé par ce site, aucuns problèmes    
Bon par contre ça empèche pas d'avoir une belle panoplie de cassos

Quand j'entends "stage de récupération de points", je ne peux pas m'empêcher de repenser à cet excellent reportage devenu culte durant lequel on peut apercevoir des génies de la route :  
 
https://youtu.be/1axT89jgvmU?t=29m18s
 
"J'attache pas ma ceinture, pas envie de brûler dans ma voiture"
" Je roule à 110 dans les villages la nuit sinon mon moteur se refroidit (BOR-DEL     ) et j'ai déjà fait 3 stages de récupération de points, keskiya ?"

 
Le port de la ceinture, ça peut se tenir, le mec a été choqué de voir des brulés (p'tete suite à un accident de voiture aussi)...Enfin, aujourd'hui les bagnoles en feu après un accident c'est quand même rare (et faut aussi être en vie ), et quand ça crame t'as le temps de sortir.

Faut vraiment avoir une conduite de débilos j'ai l'impression pour avoir besoin des stages. Je suis pas vraiment respectueux de la vitesse, et j'ai perdu plusieurs fois un point, mais jamais je suis descendu sous les 10 points, pourtant en ayant fait plusieurs année 40kkm par an. Du coup, se retrouver à 6 points ou moins, ça veut dire qu'on fait gaffe à rien ? Qu'on fait même pas attention aux radars automatiques ?
Surtout qu'on dit que les infractions autres que la vitesse sont "jamais" sanctionnées. Du coup je me demande ce que c'est vraiment le profil des gens qui passent ces stages et traitent les autres de cassos.

Faut vraiment avoir une conduite de débilos j'ai l'impression pour avoir besoin des stages. Je suis pas vraiment respectueux de la vitesse, et j'ai perdu plusieurs fois un point, mais jamais je suis descendu sous les 10 points, pourtant en ayant fait plusieurs année 40kkm par an. Du coup, se retrouver à 6 points ou moins, ça veut dire qu'on fait gaffe à rien ? Qu'on fait même pas attention aux radars automatiques ?
Surtout qu'on dit que les infractions autres que la vitesse sont "jamais" sanctionnées. Du coup je me demande ce que c'est vraiment le profil des gens qui passent ces stages et traitent les autres de cassos.

Ben suffit de glisser un stop devant un gendarme ou un griller sans faire gaffe un feu rouge auto.

Faut vraiment avoir une conduite de débilos j'ai l'impression pour avoir besoin des stages. Je suis pas vraiment respectueux de la vitesse, et j'ai perdu plusieurs fois un point, mais jamais je suis descendu sous les 10 points, pourtant en ayant fait plusieurs année 40kkm par an. [...]

Bah ouais, mais c'est le genre de truc, quand t'es pas débile, t'as conscience que ça peut tuer ou te tuer. Les gens sortent pas les plats chauds sans gants du four. Mais ils font pire en voiture. Je persiste à croire que la prévention routière est trop gnangnan, c'est trop gentillet, ça fait peur à personne les accidents comme ils sont montrés, tout le monde se dit que ça existe pas. Y a des pays où c'est bien mieux fichu et bien plus choquant. Et encore une fois, on se focalise sur la vitesse, sans arrêt, mais rien que le téléphone, putain mais les sanctions de dingue qu'il devrait y avoir.

 
Un beau festival de n'importe quoi

Voilà l'explication de ton incompréhension : Tu ne fais plus 40kkm par an et les temps ont changés...
 
Etant particulièrement respectueux du code de la route, je n'ai jamais perdu le moindre point au téléphone, pour des stops, feus, etc.
Il y a quelques années, j'étais largement moins respectueux de la vitesse sur autoroute mais mon permis se régénérait tout seul (il m'est même arrivé de passer 3 ans sans anicroche et de récupérer mes 12 points au début du coyote).
 
Mais ça se durçi et il est devenu difficile de passer entre les mailles du filet lorsqu'on fait pas mal de kilomètres.
Désormais je ne fais plus trop de gros excès de vitesse, mais les petits à un point cumulés finissent par mettre mon permis à mal et je ne parviens plus à récupérer naturellement.
 
Me suis fait une raison et je suis résigné à faire des stages régulièrement...

C'est du classique pour du VTC et du taxi : aucune anticipation de conduite, et les mecs connaissent pas la conduite coulée.
Si trajet superieur à 20mn, je suis malade dans leurs caisses, ma compagne aussi, avec leurs conduites. Et je fais 2 trajets par semaine avec ces gus.
A leur place, j'optimiserai à fond, mais les mecs doivent prendre le boulevard St Germain 30x par jour et connaissent toujours pas le cycle des feux   systèmatiquement à accélérer comme un boeuf pour freiner car le feu suivant n'est pas au vert. Et les coups de volant en pagaille...
Ils reflechissent pas plus loin que le parechoc du gars de devant, le nombre de fois où ça saute aux yeux que ca ne sert à rien de prendre la voie de bus ais le gars y va quand même pour grapiller une place, puis s'en prend 3 dans la vue au moment de se remettre dans la circulation dû au livreur qui se voyait du bout de l'avenue... faisant chier au passage tout le monde derrière.
 

Pour rappel tu as perdu des points alors qu'il n'y a, faut qu'on. Moi j'ai mes 12 points.

 
Je dois avoir une conduite de débilos alors    
 
Je me suis retrouvé a 6 points, que des excès de vitesse, 1 point par ci, 2 par la, ça va relativement vite.
Le terme de cassos est exageré, mais ce qui me gonfle dans ces stages, c'est la mauvaise foi. Moi j'ai perdu des points, c'est de ma faute, j'en ai pleinement conscience.
 
Mais la plupart des gens se considèrent comme des victimes, je supporte pas.
Personne ne t'oblige à conduire bourré, a griller des feux rouges, a rouler à 150.  

Voilà l'explication de ton incompréhension : Tu ne fais plus 40kkm par an et les temps ont changés...  
 
Etant particulièrement respectueux du code de la route, je n'ai jamais perdu le moindre point au téléphone, pour des stops, feus, etc.
Il y a quelques années, j'étais largement moins respectueux de la vitesse sur autoroute mais mon permis se régénérait tout seul (il m'est même arrivé de passer 3 ans sans anicroche et de récupérer mes 12 points au début du coyote).
 
Mais ça se durci et il est devenu difficile de passer entre les mailles du filet lorsqu'on fait pas mal de kilomètres.
Désormais je ne fais plus trop de gros excès de vitesse, mais les petits à un point cumulés finissent par mettre mon permis à mal et je ne parviens plus à récupérer naturellement.
 
Me suis fait une raison et je suis résigné à faire des stages régulièrement...

J'ai 12 points aussi et jamais eu besoin des stages. Le sens du propos, c'était qu'on respectant "peu" les vitesses (+10 sur autoroutes et 2x2 voies, entre -30 et + 20 sur les nationales suivants la route), y a pas assez de répression pour m'envoyer en stage.

Me suis fait une raison et je suis résigné à faire des stages régulièrement...

 
Mouai, c'est le cas de beaucoup de personnes, c'est sûr que ça doit leur faire drôle de découvrir cette facette de la vie.
J'ai hâte que les mecs de la fourrière se fassent aussi verbaliser parce qu'ils stationnent à l'arrache en attente de leurs clients

J'ai 12 points aussi et jamais eu besoin des stages. Le sens du propos, c'était qu'on respectant "peu" les vitesses (+10 sur autoroutes et 2x2 voies, entre -30 et + 20 sur les nationales suivants la route), y a pas assez de répression pour m'envoyer en stage.

Pour pas se faire avoir, il faut bombarder sur départementale, pas ailleurs.

Mais ça se durci et il est devenu difficile de passer entre les mailles du filet lorsqu'on fait pas mal de kilomètres.
Désormais je ne fais plus trop de gros excès de vitesse, mais les petits à un point cumulés finissent par mettre mon permis à mal et je ne parviens plus à récupérer naturellement.

Mais comment vous faites pour perdre autant de points ? même sur des petits excès ? (question sérieuse, pas d'attaque perso)
Ca ne vous dérange pas de devoir perdre du temps et de l'argent pour refaire des stages ? le jour ou le nombre de stage par an sera limité, vous faites comment ?
Perso, rien qu'a l'idée de devoir aller dans ce genre de truc, ça me viendrait même pas à l'idée, je préfère encore remettre en question ma façon de conduire.
Sur les routes que vous empruntez, les limitations ne sont pas clairement indiquées ?

Tu fais de ton cas une généralité.

Merci, j'ai pas 60 ans, et j'ai encore une voiture, dans la région la plus dense de France, donc je connais la situation actuelle... qui est la même. Ca contrôle, mais à moitié, pour rappeler que les FDO sont là, mais qu'il y a quasi aucune chance de tomber dessus. J'ai traversé le périph à peu près 200x entre minuit et 2h du matin à 90/100, jamais un flic m'a arrêté, jamais de contrôle. Pourtant ça mérite que ça arrive. Mais non, j'ai juste à freiné aux radars automatique. Et pour beaucoup, ça équivaut à "bah la répression elle est cool, ça tombe que sur les autres". Et quand ça t'arrive, c'est léger, 135€ pour une grosse connerie qui peut tuer quelqu'un, putain c'est cool aussi. Si à la place ça verbalisait moins mais plus durement, les gens y réfléchiraient à 2x. Quand autour de toi y a plusieurs personnes qui ont payé 1000€ pour le téléphone au volant, dans ta tête ça va faire tilt, comme pour la ceinture.

 
Mais comment vous faites pour perdre autant de points ? même sur des petits excès ? (question sérieuse, pas d'attaque perso)
Ca ne vous dérange pas de devoir perdre du temps et de l'argent pour refaire des stages ? le jour ou le nombre de stage par an sera limité, vous faites comment ?
[...]
 

Pour pas se faire avoir, il faut bombarder sur départementale, pas ailleurs.

Si je comprend, tu préfères provisionner un budget dédié à ça que tu es sûr de consommer.
Mais ce que j'aimerais comprendre, c'est quel gain tu as à claquer du fric dans ce budget ?
Le temps gagné te fait gagner plus que ce que tu dépenses ?
(Perso je sais que quand je fais un excès de vitesse, c'est débile et je ne gagne rien derrière...)

Ok. C'est vrai (pour ton cas et la suite des événements qui ont ponctué ta vie).
12 jamais perdu un seul.  

Mais ça peut arriver de griller un feu un peu limite ou de ne pas le voir après un virage (y en a bcp à Paris dont certains auto, genre celui en bas du Louvre je crois).

Du coup, on conclut quoi? 15A, la balle au centre?

L'excès de vitesse n'est pas toujours rationnel et je ne me cherche aucune excuse mais je fais beaucoup d'autoroute, un emploi du temps serré, une grosse routière >250cv, on a vite fait de cruiser à 150 au lieu de 130 sans chercher à faire le fou.

https://www.facebook.com/radarsauto [...] =3&theater