A/R Bayonne - La Rochelle pour les vacances, à chaque fois avec deux charges pour être tranquille à l'arrivée (SOC > 20 %). 40' de charge au total, donc complètement transparent si la plus longue est sur la pause repas. Aujourd'hui on a à peine eu le temps de finir notre sandwich (60 -> 100 % en 30').
 
Les trajets sont en plus moins fatiguant avec la climatisation et le confort de conduite évidemment meilleur que celui de notre Polo de 2002... Bref, on est très content du passage au VE, même sur une e-208 de 2021
 
La seule inconnue porte sur la durabilité de la voiture, pas sûr qu'on arrive à l'amener au 260 000 km que vient d'atteindre notre vieux VT

Ce qui risque de lâcher ce sont l'électronique, l'ordinateur de bord qui gère tout.
Faut pas se leurrer dans 10 ans il ne faut pas espérer pouvoir changer le processeur qui gère l'écran qui centralise toute les fonctions.
Dommage car la batterie et le moteur eux seront encore vaillants

 
Tu m'a l'air de bien maîtriser le sujet de la conception des VE pour extrapoler ce qu'il en sera dans 10 ans

 
Ce qui risque de lâcher ce sont l'électronique, l'ordinateur de bord qui gère tout.
Faut pas se leurrer dans 10 ans il ne faut pas espérer pouvoir changer le processeur qui gère l'écran qui centralise toute les fonctions.
Dommage car la batterie et le moteur eux seront encore vaillants

 
 
Ça sent  ....