Reprise du message précédent :

 surtout que pour a peine un peu plus du double on te l'installe chez toi avec une borne 7.4-22kW qui gère l'utilisation pour charger au max de ton contrat et qui, si tu as des panneaux peut être connecté à la prod pour rebalancer automatiquement l'excédant dans ta voiture ^^

Ça c'est pour la rentrée 2025, chaque chose en son temps , j'ai trois place de parking => 2 avec green up, 1 avec wallbox tri , mais avec ma 1ere green up là je peux déjà renvoyer ma prod PV vers mon véhicule.

Tu l’as commandé où ton câble ?
Chez LM/bricoman, il est à 8€/m par chez moi

Bricotepot hier je l'ai vu à 4.79€ /m, la c'est sur la boutique électrique (3.79€/m), mais ils sont cher en fdp (9€ colissimo pickup)

J’ai besoin de 12 ou 13m
13*3,9+9, ça fait toujours 35€ de moins que par chez moi !

123elec c'est 7€ la livraison chez toi ou en pickup,  ils n'avaient pas tout ce que je cherchais,  j'ai du grouper chez la boutique élec.

Sur le site brico-dépôt, je vois du 2*10 (4,75€/m celui à 50kms de chez moi mais 3€/m chez mon père à 160kms) mais pas de 3G10

En 3G20, 5,4€/m chez 123elec
Et 7,41€/m chez la boutique élec ( https://www.la-boutique-electrique. [...] 2x25326421 )

Pour le 10mm2 je prendrai pas comme ca mais du cable standard et une gaine 20 ou 25mm,  sinon il faut trouver du cable souple et c'est pas forcement gagné avec su 10mm², à manipuler c'est pas évident.

T’as le lien de ton 3G10 à moins de 4€ du coup ?

C'est 10m de 3G6 que j'ai pris , tu t'es emballé

https://www.la-boutique-electrique. [...] 2x14119803

 
Si tu veux faire des petits trajets de 300km d'autoroute en hiver à 130 oui

 
à peine un peu plus du double

Un peu plus du double ?

Donc, pour arrondir : 600€.

Je veux bien que tu me donnes l'astuce pour avoir ce type d'installation+la borne+ la pose.

Je dirais plutôt dans les 1200 balles  

bosse de sabot ?  

1200 balles, crédit d'impôt déduit !  

Crédit d'impôt dans la poche du poseur qui surfacture l'équivalence de ce crédit  

J ai un devis à 1200 CI à déduire ça fait 700€ J ai dis un peu plus du double pas le double ^^

tu téléphone avec  

Mon iPad a fourché

Le SOH donc.

Ah merde, c’est le 10m derrière qui m’a fait me tromper

Je trouvais ça pas cher pour du 10mm

Après  la greenup, on peut pas y mettre du 10mm².

Celui qui a une longue distance peut toujours tirer du 10 carré et diminuer la section au droit des raccords. Ce sera toujours bon pour l’efficacité globale.
Si demain je dois tirer une ligne je surdimensionne. Ça servira toujours plus tard et le prix du cuivre ne va pas baisser…

Source ?  

J'ai tiré du 10mm² jusqu'à un tableau secondaire juste derrière la Green'up et je repars en 6mm² pour alimenter la prise. Ce qui m'a permis l'installation d'un contacteur connecté Legrand.
Le jour où je veux installer une borne (peu de chances que ce jour arrive), le 10mm² est déjà en place.

Pour changer du débat sur la charge, j'ai une question un peu bête, et pour laquelle j'irais lire le manuel de ma voiture dans la journée, mais c'est aussi pour avoir un retour d'exp IRL :

En cas de panne / accident au milieu de la route, est il possible de mettre le VE en roue libre pour le mettre sur le bas côté ?
Si la batterie est encore fonctionnelle alors mettre que N + enlever l'auto hold pourrait suffire   mais en cas de problème élec ?

La situation s'est déjà présentée pour certain ?

Je ne sais pas pour les autre mais chez Tesla il ya un mode remorquage. Jamais testé irl

Oui en hiver c’est chaud pour l’autonomie de la 208
Au printemps/été tu fais pas mal plus de km

 
Pas sûr car il faut quelqu’un au volant sinon elle serre le frein, impossible de la bouger à la main dans mon garage par exemple (je dois la reculer à quelques cm d’une étagère et elle est pas très progressive en R)

Oui je prends une citadine pour faire ça tous les jours
 
Plus sérieusement de manière occasionnelle ça pose aucun problème, le réseau s’est bien développé surtout sur autoroute.

 
Oui mais l'autonomie compte quand même pour ces trajets occasionnels  
 
Quand je vois que je perds 30% l'hiver, sur ma petite c'est pas négligeable

 
+1.  
Je n’utilise plus de planificateur.  
 
Je roule comme en thermique sur autoroute. Je m’arrête sur la première aire de station service quand j’ai besoin de recharger.
 

A voir, je tenterai un comparatif mais la nouvelle offre ZenFixe parait pas mal par rapport à Tempo et ses jours rouges de merdes
 

Ça reste plus cher que tempo si comme moi, t’arrive à plus de 60% d’HC, ce qui arrive vite avec VE + cumulus (et surtout que dans un mois, ça va baisser de 10% tempo)

J'ai fait le calcul avec mes relevés HC / HP. Ma repart' c'est : 60% HP, 40% HC
Tempo et ca c'est GROSSO MODO la même, avantage à Tempo en HC (50 balles sur 1 an).
Je basculerai PTET BIEN sur cette offre car avoir des plages HC en journée, c'est nickel pour la PAC, la CLIM en été. En la charge de la merguez. L'hésitation vient de l'inconnue des plages des HC. Si c'est genre 12h-17h, ca m'arrangerait de ouf (l'été). Et je chargerai le VE lorsque je serai en TT

Je me suis demandé combien j'avais consommé sur 2024 (Tempo 9kVA) : 6977kWh, pour 1246€
On enlève 195€ d'abonnement, ça fait 1051€, divisé par 6977 j'arrive à 0.15€/kWh, et ce sans me priver particulièrement les jours rouges (je chauffe au gaz à la maison et je travaille à domicile)

Donc le zen fixe avec ses tarifs bloqués ça me paraît bof (tu profiteras pas de la baisse de début février)

Tu charges à domicile ?
Je suis quasi à 9200 kw en 2024, ca fait du 0.164 / kwh.
A voir la gueule de la baisse en février ouais

65% de mes charges oui
La baisse c'est 14% tout compris semblerait-il, ça ferait 0.114€ l'HC bleue

 
C'est sur ça pour Tempo ? c'est pas que les tarifs conventionnés et pas forcement les autres offres (même si théoriquement c'est corrélé) ?

 
Je suis loin des 60% pour le moment (sans VE jusqu'à présent, à voir ce que ça change avec), je dois être vers les 70/30, faudrait que je vérifie, les jours rouge me font trés mal, chauffage tout elec, le poele a bois ce sera pour cet été seulement.

Tempo est un tarif réglementé.    
Il varie comme le tarif Bleu Base, Bleu HP/HC et EJP 2 fois par an, sur avis de la CRE.  
En passant l'avis de la CRE sur la variation de février 2025 n'est pas publiée, donc les annonces de baisses chiffrées dans la presse (-10, -12, -14%...):    
 
Zen par contre est une offre "tarif marché". Donc si tu signes pour Zen maintenant, le contrat c'est "ce prix là 2 ans", ça ne bougera pas 2 ans durant. Par contre le tarif auquel signe un nouveau souscripteur peut changer à la baisse ou à la hausse du jour au lendemain sans préavis. C'est d'ailleurs ce qui s'est passé avec la baisse magistrale du moment.

 
 
JE rajouterai que même avec les jours rouge, et a moins de charger sa voiture en pleine journée, le tarif moyen du kW est probablement plus avantageux en tempo.
A titre perso, je suis à 0.155€/kW en moyenne sur 2024 ! (TTC, sans l'abonnement bien sur).  
 
Si on ajoute une probable baisse au 1er février, ca va être encore plus intéressant...

 
attention, même si Tempo est un tarif conventionné, une baisse globale n'empêche pas une augmentation de certaines couleurs de jours, je vois bien une augmentation du tarif des jours rouges et une baisse de ceux des jours bleus et blancs...