Reprise du message précédent :

Y'a 20 ans c'était pas forcément mieux hein.  
https://youtu.be/Lq9TtZD9a9Y?is=A4ilihPDlpBsVbvO

 
Voilà, hélas, bien résumé
Le fond est là. La forme est sans doute plus discutable

 
Utilisateurs dont l'avis est relativisé à la seconde d'après parce que la journaliste a pas envie qu'ils aient raison quand ils disent "rouler en VE c'est moins cher qu'en thermique"  

C'est à dire personne (à part Furo )

Hum, il n'est pas seul    
Je dois être à 1000 km cumulés d'autoroute sur les 5 dernières années  

Je dois avoir la même moyenne : autoroute uniquement quand je suis à la bourre pour un RDV
 
Je suis à 3€/100kms en moyenne en électricité : c’est pas pour payer 9€/100kms en péage
À coup de 500kms / un week-end sur deux, ça serait la ruine sur l’année !! (Multiplication du coût du week-end par 4 )

pareil, si je peux j'évite, j'aime mieux voyager sur le réseau secondaire.

 
Pareil, sur 50k km, il doit y avoir 1k km d'autoroute.
Par contre pas mal de voies à 110 ici.
 
Le cout au km réel en énergie tournant aux alentours des 2€ aux 100km. Un peu moins l'été, un peu plus l'hiver.

Pour moi, les voies à 110 en Bretonnie c'est de l'autoroute

 
Le grand T m'a fait la même proposition quand l'intervention d'une demie journée s'est transformée en intervention d'une journée une fois arrivé sur place.
J'ai d'abord demandé un véhicule de prêt qui a été refusé et quand j'ai demandé comment j'allais faire pour manger à midi, sachant que le service center était au milieu de nulle part, ils m'ont royalement proposé un vélo    

Vous étiez tous les deux dans des conditions où un déplacement à vélo n'était pas possible ou c'est juste l'idée même de se déplacer autrement qu'en voiture qui pose problème ?

 
Le service center est à 50Km de chez moi
Non merci pour rentrer et revenir en vélo ...
J'avais accepté de le prendre pour aller chercher un truc à manger le midi mais finalement, l'intervention s'est terminée vers 13h donc je ne l'avais pas pris au final.

 
Balance la date de sortie du R Space Lab 100% conforme au proto lô plutot que de plaindre

Tes 2€/100 :  ça inclus une moyenne entre recharge maison et SUC ou uniquement à domicile ?
 
Mes 3€/100 c’est la moyenne annuelle (domicile+SUC)
Car à la maison, je suis à 1,80€ hors hivers (de très petit trajet avec chauffage à distance de la voiture à chaque fois : moins tu peux multiplier par 2 ou 3 la conso )

Video sympa sur la ligne d'assemblage des batteries Skoda
 
https://www.youtube.com/watch?v=X6Fjv4DHo-I

A110 elec à Goodwood    il y aura une autre annonce VE à Goodwood avec une autre marque

https://www.automobile-propre.com/a [...] e-sont-la/

Je suis très hypé par la version roadster, j'ai juste peur du prix et de la taille du coffre

Ah génial ça, danke pour la tips.

En bousie, avec des grosses côtes pour rentrer chez moi, sans compter la pluie verglaçante.

Aurais-tu accepté ?
 

Ouais, 50 km c'est pas raisonnable.

Tout dépend du kilométrage.

Mais je réagissais surtout par rapport au fait que se déplacer autrement qu'en voiture semblait sortir du domaine du concevable vu le ton des messages

Non pas du tout c'est pas l'utilisation d'un autre moyen qui questionne, en tout cas pour moi puisque je suis intervenu.
 
Ce qui me choque c'est la proportion entre l'objet qui est déposé pour réparation (achat hyper récent surtout) et la solution proposée. Même si il n'y a aucune obligation de prêt si pas d'assurance souscrite, commercialement parlant je trouve ça totalement abusé.
 
Autant ça ne me surprend pas chez stellantis, autant chez tesla ça me semble bien plus surprenant. Ils ont l'air beaucoup plus cool concernant les prêts de véhicules (parfois même des versions performance). Idem sur les essais. J'ai demandé l'essai de la nouvelle mg4 pour comparer avec la mienne, on m'a dit okay, mais 20 mn. J'ai dit non pas besoin merci.

J’avoue le coup du vélo proposé sérieusement ça me choque aussi    
 
Vis à vis de la relation client ça la fous mal quand même…

 
Même si c'est un vélo Peugeot ? https://cycles.peugeot.fr/

Surtout, c'est pas comme si le parking débordait de Puretech de retour de leasing invendables  

 
Ça dépend de la concession aussi, je pense.
Quand je suis allé faire la révision de ma MG4, c'est le vendeur (qui me l'avait vendue 2 ans avant) qui m'a proposé d'aller essayer la S5 qui était garée devant, plutôt que de rester assis à attendre devant l'atelier  

Ah, oui, peut-être dans ce cas. C'est vrai que je n'ai pas été dans la concession originelle de ma voiture
 
Et peut-être qu'à Paris ils ont tellement de passage qu'ils s'en foutent.
 

Même Numerama se moque du reportage de France sur les VE    
 

 
https://www.msn.com/fr-fr/auto/actu [...] 728d8&ei=7

Il doit y avoir des 2.
À l'époque de mon essai de la S5, MG était dans le creux de la vague.

 
Moi c etait l inverse  
J etais venu à vélo dans une concession et je l avais laissé en plein milieu  
 
Le vendeur etait en train de me faire une offre  
 
Et derrière moi il y a des types de la concession qui passent et qui chuchotent  
 
"c'est quoi ce velo ? Ca va tuer la concession et le business !"  

Tout est vendable, tout dépend du prix que tu proposes...

Quand c'est proposé au prix d'une Toyota  

Révision des 3 ans sur ma Mg4 ce mardi, deux semaines après avoir fait le devis pour la remplacer par la nouvelle. Le vendeur qui me dit a peine bonjour et ne me relance pas. Le réceptionnaire atelier qui me regarde puis reprend ses mails pendant 5 min avant de s'adresser à moi. Puis me dit que pour attendre je peu aller chez feuillette en face...
J'avais refais le complément de lave glace il y a quelques jours, le bocal était encore plein, ils arrivent à me facturer 1.6€ de lave glace. Je signale un bruit au niveau du siège ''le mécanicien ne l'a pas entendu''.

J'ai la révision de l'autre MG4 à faire dans un mois, j'irais ailleurs. Et dommage pour eux, je changerai de marque pour les deux voitures.

Ce mépris...