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Souhaitez-vous que les discussions sur l’image, la politique ou les prises de position des dirigeants de marques (ex : Tesla, marques chinoises, etc.) aient leur place dans ce topic dédié aux véhicules électriques ?
Ce sondage expirera le 30-04-2026 à 22:00




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Auteur Sujet :

[TU] Voitures électriques : infos en première page

n°69616585
kham
Le temps passe trop vite...
Posté le 17-11-2023 à 13:02:16  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

the_fennec a écrit :


 
C'est sur le nouveau modèle 2023, il semble que ça soit le cas sur le Kona aussi, faudra qu'on teste!
:jap:


Sur le nouveau Kona oui, comme sur le nouveau Niro
Sur l’ancien pour l’arrêt complet faut maintenir la palette de gauche

mood
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Posté le 17-11-2023 à 13:02:16  profilanswer
 

n°69616649
pousf
Posté le 17-11-2023 à 13:14:56  profilanswer
 

lexis84 a écrit :


Y'a pas une heure gratuite chez Carrefour sur le CCS.
Uniquement sur les bornes 22 kW.

 

Donc pour les bornes rapides le plus simple c'est paiement en direct CB sur la borne.
Pour info la 300 est plus chère que la 150 ou 75 si y'a le choix donc vu la puissance de recharge de sa voiture elle aurait pu aller sur la moins puissante.


Oui, j'ai précisé que sa voiture n'avait pas de CCS. Je lui ai dit d'aller sur une 22kw et expliqué qu'elle avait 1h gratuite avec la carte Carrefour.

n°69616985
FRACTAL
Posté le 17-11-2023 à 14:01:49  profilanswer
 

pousf a écrit :

Hier, sauvetage d'une dame en détresse à une borne Carrefour [:moonbloood:2]  
 
Smart Fortwo elec, jamais rechargé ailleurs qu'à la maison avec son CRO, mais cette fois son mari avait vidé la batterie la veille sans recharger ensuite. [:vlad-x]  
 
Garée devant une borne CCS 300kw, ça commençait mal... Il a fallu lui expliquer quel câble utiliser, installer l'appli carrefour recharge, ajouter la carte fidélité pour avoir une heure gratuite, scanner le QR code avec l'appli qui bugge...  
 
Puis la lumière dans ses yeux au passage des premiers électrons [:bakk21]


 
ça t'as pris au moins 30min je suppose ?

n°69617301
Xaaav
Posté le 17-11-2023 à 14:40:19  profilanswer
 

helmuth a écrit :


 
C’est quand même un merdier intersidéral par rapport à une thermique.


C'est clair, quand j'ai emprunté un VE pour faire un petit périple j'ai du télécharger 4 ou 5 applis en plus de la carte de recharge qu'on m'avait filé [:gingerspirit:3]

n°69617326
pousf
Posté le 17-11-2023 à 14:43:42  profilanswer
 

FRACTAL a écrit :

 

ça t'as pris au moins 30min je suppose ?


Non, moins de 10 min. Une fois que je lui ai expliqué où se garer et quelle app télécharger, ça a été rapide car elle savait se servir de son smartphone.

 

Si elle avait eu un port CCS, elle se serait débrouillée toute seule car ces bornes acceptent le paiement direct par CB


Message édité par pousf le 17-11-2023 à 15:43:10
n°69617361
lexis84
Posté le 17-11-2023 à 14:48:27  profilanswer
 

pousf a écrit :


Oui, j'ai précisé que sa voiture n'avait pas de CCS. Je lui ai dit d'aller sur une 22kw et expliqué qu'elle avait 1h gratuite avec la carte Carrefour.


J'avais mal lu désolé  :o

n°69617412
arylol
Posté le 17-11-2023 à 14:53:45  profilanswer
 

Xaaav a écrit :


C'est clair, quand j'ai emprunté un VE pour faire un petit périple j'ai du télécharger 4 ou 5 applis en plus de la carte de recharge qu'on m'avait filé [:gingerspirit:3]


 
Comme ça on sait que ce n'etait pas une tesla  [:pilef]  

n°69617420
Xaaav
Posté le 17-11-2023 à 14:54:36  profilanswer
 

arylol a écrit :


 
Comme ça on sait que ce n'etait pas une tesla  [:pilef]  


J'ai quand même téléchargé l'appli Tesla pour utiliser les superchargers ça compte un peu

n°69617868
chelonia
Posté le 17-11-2023 à 15:51:52  profilanswer
 

Dites, les amis des VE, j'ai une question sur la prise Green Up
 
Suite aux échanges hier sur l'offre Tempo, on a souscrit aujourd'hui, c'est activé demain !
Si j'installe la Green Up, la charge est normalement un peu plus rapide que juste la prise classique, mais est-ce qu'elle est aussi plus efficiente, ie, est-ce que je vais "gaspiller" moins de kWh et donc payer moins cher ?
Ou bien l'intérêt réside juste dans une charge plus rapide ?
Merci :)

n°69617926
vanloque
\o/ Buy the dip Shinji ! \o/
Posté le 17-11-2023 à 15:59:27  profilanswer
 

Entoni a écrit :


 
Suite et fin de mes péripéties.
 
J'ai longuement réfléchi et j'ai juste posé un calcul
 
Megane E-tech Iconic:
37 x 385€ + 3000€ = 17245€
 
Citroen e-C4 Shine Pack:
37 x 275€ +3000€ = 13175€
 
J'ai relancé Citroen. J'ai viré la garantie pécuniaire et fait baisser le prix, en gardant l'entretien.
Ce qui fait 37 x 209€ + 3000€ = 10733€
 
Est-ce que je suis prêt à m'asseoir sur 6500€ sur trois ans pour un ou deux trajets par an et plus de confort...et bien non.
Donc c'est parti chez Citroen et dans 3 semaines, je roule en électrique pour moins cher qu'une loc de Dacia Spring chez Leclerc  [:iradon]


Félicitations, bienvenue ! :jap:


---------------
-"The party told you to reject the evidence of your eyes and ears. It was their final, most essential command." – George Orwell, in 1984
mood
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Posté le 17-11-2023 à 15:59:27  profilanswer
 

n°69617950
gloinfred
Posté le 17-11-2023 à 16:02:38  profilanswer
 

chelonia a écrit :

Dites, les amis des VE, j'ai une question sur la prise Green Up
 
Suite aux échanges hier sur l'offre Tempo, on a souscrit aujourd'hui, c'est activé demain !
Si j'installe la Green Up, la charge est normalement un peu plus rapide que juste la prise classique, mais est-ce qu'elle est aussi plus efficiente, ie, est-ce que je vais "gaspiller" moins de kWh et donc payer moins cher ?
Ou bien l'intérêt réside juste dans une charge plus rapide ?
Merci :)


 
- Il y aura moins de perte.
- Mais ça doit être tellement infime entre une prise normale et une green up que ça ne fera pas une vraie différence.

n°69617955
Cheinz
Posté le 17-11-2023 à 16:03:19  profilanswer
 

chelonia a écrit :

Dites, les amis des VE, j'ai une question sur la prise Green Up

 

Suite aux échanges hier sur l'offre Tempo, on a souscrit aujourd'hui, c'est activé demain !
Si j'installe la Green Up, la charge est normalement un peu plus rapide que juste la prise classique, mais est-ce qu'elle est aussi plus efficiente, ie, est-ce que je vais "gaspiller" moins de kWh et donc payer moins cher ?
Ou bien l'intérêt réside juste dans une charge plus rapide ?
Merci :)


Ca dépends de la voiture, sur la Zoé c'est effectivement sensiblement plus efficace avec la Green Up.

Message cité 2 fois
Message édité par Cheinz le 17-11-2023 à 16:03:36
n°69617963
rfl
Posté le 17-11-2023 à 16:04:23  profilanswer
 

Entoni a écrit :


 
Citroen e-C4 Shine Pack:
37 x 275€ +3000€ = 13175€
 
J'ai relancé Citroen. J'ai viré la garantie pécuniaire et fait baisser le prix, en gardant l'entretien.
Ce qui fait 37 x 209€ + 3000€ = 10733€
 


 
C'est hyper intéressant. C'est quoi le montant de l'option d'achat à la fin de la LOA ?

n°69617980
PlayTime
Posté le 17-11-2023 à 16:06:31  profilanswer
 

pousf a écrit :

Hier, sauvetage d'une dame en détresse à une borne Carrefour [:moonbloood:2]

 

Smart Fortwo elec, jamais rechargé ailleurs qu'à la maison avec son CRO, mais cette fois son mari avait vidé la batterie la veille sans recharger ensuite. [:vlad-x]

 

Garée devant une borne CCS 300kw, ça commençait mal... Il a fallu lui expliquer quel câble utiliser, installer l'appli carrefour recharge, ajouter la carte fidélité pour avoir une heure gratuite, scanner le QR code avec l'appli qui bugge...

 

Puis la lumière dans ses yeux au passage des premiers électrons [:bakk21]

 

Vous avez conclu ?  :O

n°69617983
arylol
Posté le 17-11-2023 à 16:06:39  profilanswer
 

Cheinz a écrit :


Ca dépends de la voiture, sur la Zoé c'est effectivement sensiblement plus efficace avec la Green Up.


 
T'as des données?  
 
Hansaplast oscour  [:teamfive94:4]

n°69618095
pousf
Posté le 17-11-2023 à 16:26:25  profilanswer
 

PlayTime a écrit :

 

Vous avez conclu ? :O


Trop vieille pour moi  [:babyboomeuse]

 

Mais un boomer également en TM3 blanche povr'pulsion était en embuscade et il a débarqué quand je partais, je ne connais pas la fin de l'histoire...

n°69618184
Cheinz
Posté le 17-11-2023 à 16:40:53  profilanswer
 

arylol a écrit :


 
T'as des données?  
 
Hansaplast oscour  [:teamfive94:4]


Il faudrait que je retrouve le thread, c'était sur un forum de Zoé, un membre avait fait des tests a chaque ampérage et j'ai souvenir que les pertes diminuaient assez sensiblement au fur et à mesure que l'on montait en ampérage.
 
Mais c'était pour les Zoé 22/40, aucune idée si c'est encore le cas sur la Zoé 52.

n°69618191
kikou2419
Posté le 17-11-2023 à 16:42:24  profilanswer
 

pousf a écrit :


Trop vieille pour moi  [:babyboomeuse]
 
Mais un boomer également en TM3 blanche povr'pulsion était en embuscade et il a débarqué quand je partais, je ne connais pas la fin de l'histoire...


 :lol:


---------------
TU Nvidia Shield Android TV
n°69618281
chelonia
Posté le 17-11-2023 à 16:54:29  profilanswer
 

gloinfred a écrit :


 
- Il y aura moins de perte.
- Mais ça doit être tellement infime entre une prise normale et une green up que ça ne fera pas une vraie différence.


 

Cheinz a écrit :


Ca dépends de la voiture, sur la Zoé c'est effectivement sensiblement plus efficace avec la Green Up.


 

Cheinz a écrit :


Il faudrait que je retrouve le thread, c'était sur un forum de Zoé, un membre avait fait des tests a chaque ampérage et j'ai souvenir que les pertes diminuaient assez sensiblement au fur et à mesure que l'on montait en ampérage.
 
Mais c'était pour les Zoé 22/40, aucune idée si c'est encore le cas sur la Zoé 52.


 
Merci :jap:
 
C'est une Zoé 52 oui. Bon, vu le prix de la green up on va la prendre dans le doute. Si je fais des calculs savants je vous dirais.
 

n°69618338
Slay
Posté le 17-11-2023 à 17:02:03  profilanswer
 

Cougar57 a écrit :


Personne ne l'aime cette Polestar 2 ?  :??:


 
Elle est disponible ici, en Belgique, je l'avais testée et pas convaincu. Conduite sympa mais finitions (matériaux surtout) et qualité perçue en dessous d'une Tesla >=2020

n°69618352
Slay
Posté le 17-11-2023 à 17:04:58  profilanswer
 

Cougar57 a écrit :


Helas non il n'y a que ALD... du coup très difficile de négocier les tarifs (exorbitants)
 
Je viens de recevoir les offres pour la i4, ca passe mieux qu'une Polestar 2, et en plus l'autonomie est légèrement meilleure. C'est certe un peu moins optionné que la Polestar mais je vais partir la dessus je pense.


 
Il n'y a pas photo entre une polestar et une i4  ;)

n°69618382
buggy2680
Gamertag xbox : pitipotinou
Posté le 17-11-2023 à 17:09:17  profilanswer
 

Entoni a écrit :


 
Suite et fin de mes péripéties.
 
J'ai longuement réfléchi et j'ai juste posé un calcul
 
Megane E-tech Iconic:
37 x 385€ + 3000€ = 17245€
 
Citroen e-C4 Shine Pack:
37 x 275€ +3000€ = 13175€
 
J'ai relancé Citroen. J'ai viré la garantie pécuniaire et fait baisser le prix, en gardant l'entretien.
Ce qui fait 37 x 209€ + 3000€ = 10733€
 
Est-ce que je suis prêt à m'asseoir sur 6500€ sur trois ans pour un ou deux trajets par an et plus de confort...et bien non.
Donc c'est parti chez Citroen et dans 3 semaines, je roule en électrique pour moins cher qu'une loc de Dacia Spring chez Leclerc  [:iradon]


 
Franchement je ne sais pas quelle concession tu as mais le prix est tellement bas sur la C4 que cela me paraît fou. Il est où le loup?

n°69618586
arylol
Posté le 17-11-2023 à 17:53:05  profilanswer
 

buggy2680 a écrit :

 

Franchement je ne sais pas quelle concession tu as mais le prix est tellement bas sur la C4 que cela me paraît fou. Il est où le loup?

 

C'est écrit c est une e-c4  [:petoulachi]

n°69619245
buggy2680
Gamertag xbox : pitipotinou
Posté le 17-11-2023 à 20:34:21  profilanswer
 

arylol a écrit :


 
C'est écrit c est une e-c4  [:petoulachi]


 
 [:pilef]  tu devrais rester uniquement sur ton topic :o

n°69619272
jeankb
Posté le 17-11-2023 à 20:39:24  profilanswer
 


L'équilibre économique du ve est quand même difficile à trouver.
ChargePoint est leader mondial de la recharge: 225.000 prises dans 14 pays dont ??? en Europe et ??? en France.
 
Suite à la publication aujourd'hui de chiffres calamiteux du nombre de recharges aux USA et en Europe, l'action a perdu 1/3 de sa valeur: -36%  
Le pdg en place depuis 2011 a été débarqué immédiatement.
https://finance.yahoo.com/quote/CHP [...] =CHPT&nn=1

n°69619302
Entoni
Posté le 17-11-2023 à 20:45:38  profilanswer
 

rfl a écrit :


 
C'est hyper intéressant. C'est quoi le montant de l'option d'achat à la fin de la LOA ?


 
23640 €.
Une eC4 dans 3 ans avec 60000km, je pense que c'est beaucoup trop cher  :lol:  
 
@buggy2680: La voiture a 500km et elle est de mai 2023, je pense qu'il faut pas allez chercher plus loin.
La voiture se vend pas, elle vise les vieux, les vieux roule pas en élec, ils ont surstocké. Dis toi que j'ai pu choisir la couleur tellement ils ont en trop  :lol:
 
La concession c'est celle de Nantes-Sud Rezé.

Message cité 1 fois
Message édité par Entoni le 17-11-2023 à 20:46:45
n°69619535
helmuth
Posté le 17-11-2023 à 21:36:08  profilanswer
 

jeankb a écrit :


L'équilibre économique du ve est quand même difficile à trouver.
ChargePoint est leader mondial de la recharge: 225.000 prises dans 14 pays dont ??? en Europe et ??? en France.
 
Suite à la publication aujourd'hui de chiffres calamiteux du nombre de recharges aux USA et en Europe, l'action a perdu 1/3 de sa valeur: -36%  
Le pdg en place depuis 2011 a été débarqué immédiatement.
https://finance.yahoo.com/quote/CHP [...] =CHPT&nn=1


 
C’est quand même dingue la nullité des opérateurs de recharge.
 
T’as pas besoin de personnel, t’as pas de pièce mécanique, t’as pas 5 sortes de cuves à remplir, t’es pas de pompes, t’as pas d’entretiens de cuve, c’est idéalement le rêve des opérateur de pompe  à essence, mais les mecs sont totalement incompétents y’a jamais rien qui va. Le matériel déconne, le logiciel déconne, ça charge pas, y’a rien qui marche. Pourquoi? Ben personne n’en sais rien.
 
À côté de ça tu débarques à minuit au fin fond de la pampa en France, en espagne ou en Italie, tu fais le plein de ta thermique sur une pompe automatique avec zéro problème. Tu te pose même pas la question de savoir si tu va réussir à faire le plein.  
 
C’est incompréhensible.

n°69619625
rfl
Posté le 17-11-2023 à 21:47:06  profilanswer
 

Entoni a écrit :


 
23640 €.
Une eC4 dans 3 ans avec 60000km, je pense que c'est beaucoup trop cher  :lol:  
 


 
Ah oui, trop cher. Après, on trouve des eC4 de 2020/2021 peu kilométrées à 20k actuellement donc 19k avec le bonus élec occasion.

n°69619852
Entoni
Posté le 17-11-2023 à 22:28:33  profilanswer
 

helmuth a écrit :


 
C’est quand même dingue la nullité des opérateurs de recharge.
 
T’as pas besoin de personnel, t’as pas de pièce mécanique, t’as pas 5 sortes de cuves à remplir, t’es pas de pompes, t’as pas d’entretiens de cuve, c’est idéalement le rêve des opérateur de pompe  à essence, mais les mecs sont totalement incompétents y’a jamais rien qui va. Le matériel déconne, le logiciel déconne, ça charge pas, y’a rien qui marche. Pourquoi? Ben personne n’en sais rien.
 
À côté de ça tu débarques à minuit au fin fond de la pampa en France, en espagne ou en Italie, tu fais le plein de ta thermique sur une pompe automatique avec zéro problème. Tu te pose même pas la question de savoir si tu va réussir à faire le plein.  
 
C’est incompréhensible.


 
C'est plus facile de remplir un trou avec un liquide que de dialoguer avec des équipements informatiques qui sont "censés" avoir un protocole commun, le tout avec des utilisateurs pas toujours réceptif à ce genre d'interface.

n°69619905
buggy2680
Gamertag xbox : pitipotinou
Posté le 17-11-2023 à 22:38:13  profilanswer
 

Le problème c'est tout le processus avant de remplir ton trou. Ça devrait être aussi fluide qu'une pompe. Tu mets ta carte tu décroches ta prise, tu branche et ça remplie d'électron. Une fois fini tu vois combien ça t a coûté et basta

n°69619931
vyse
Yaissssseee
Posté le 17-11-2023 à 22:44:33  profilanswer
 

Ca s'appelle un superchargeur Tesla :D
 
C'est juste que ça a été développé par une entreprise qui voulait réellement être le leader de la recharge. Pas par des boites qui venaient juste chercher des subventions en installant de la daube mal programmée :o
 
Heureusement, ça s'améliore pour le réseau de charge rapide avec des acteurs sérieux, mais le réseau secondaire de bornes publiques est lui gangréné par des acteurs pourraves...

n°69619940
Entoni
Posté le 17-11-2023 à 22:46:35  profilanswer
 

vyse a écrit :

Ca s'appelle un superchargeur Tesla :D
 
C'est juste que ça a été développé par une entreprise qui voulait réellement être le leader de la recharge. Pas par des boites qui venaient juste chercher des subventions en installant de la daube mal programmée :o
 
Heureusement, ça s'améliore pour le réseau de charge rapide avec des acteurs sérieux, mais le réseau secondaire de bornes publiques est lui gangréné par des acteurs pourraves...


 
Bah non.
Les superchargeurs Tesla n'ont pas a eu à gérer une multitude de marques. Ils ont été obligé a le faire et quand ils le font, ils te forcent a passer par une application, rendant de facto l'expérience "non fluide"

n°69619964
buggy2680
Gamertag xbox : pitipotinou
Posté le 17-11-2023 à 22:49:52  profilanswer
 

vyse a écrit :

Ca s'appelle un superchargeur Tesla :D

 

C'est juste que ça a été développé par une entreprise qui voulait réellement être le leader de la recharge. Pas par des boites qui venaient juste chercher des subventions en installant de la daube mal programmée :o

 

Heureusement, ça s'améliore pour le réseau de charge rapide avec des acteurs sérieux, mais le réseau secondaire de bornes publiques est lui gangréné par des acteurs pourraves...

 


Pas de CB et pas d'affichage du prix, obligé de passer par l'appli tesla pour recharger. C'est tout autant gonflant la multitude de cartes et/ou applis que chez les autres.

Message cité 2 fois
Message édité par buggy2680 le 17-11-2023 à 22:50:22
n°69620048
Furorento
Posté le 17-11-2023 à 23:02:55  profilanswer
 

buggy2680 a écrit :


 
 
Pas de CB et pas d'affichage du prix, obligé de passer par l'appli tesla pour recharger. C'est tout autant gonflant la multitude de cartes et/ou applis que chez les autres.


 
+1 ce sont les pires bornes
Pas envie d’installer une app propriétaire monomarque
Et tarif à la tête du client

n°69620078
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 17-11-2023 à 23:08:26  profilanswer
 

il parlait de l'XP en temps que propriétaire Tesla je pense, qui est clairement la plus fluide

 

et les tarifs ne sont pas "à la tête du client", c'est simple t'as une Tesla t'as le tarif "préférentiel" Tesla, pour tous les autres c'est un peu plus cher, un peu comme quand t'es pas abonné Ionity par exemple, donc rien à voir avec la tête du client

 

les pires bornes [:rofl]
toujours des commentaires aussi débiles/cracotesques le Furo :/


Message édité par KaiserCz le 17-11-2023 à 23:11:39
n°69620105
vanloque
\o/ Buy the dip Shinji ! \o/
Posté le 17-11-2023 à 23:12:59  profilanswer
 

helmuth a écrit :

 

C’est quand même dingue la nullité des opérateurs de recharge.

 

T’as pas besoin de personnel, t’as pas de pièce mécanique, t’as pas 5 sortes de cuves à remplir, t’es pas de pompes, t’as pas d’entretiens de cuve, c’est idéalement le rêve des opérateur de pompe  à essence, mais les mecs sont totalement incompétents y’a jamais rien qui va. Le matériel déconne, le logiciel déconne, ça charge pas, y’a rien qui marche. Pourquoi? Ben personne n’en sais rien.

 

À côté de ça tu débarques à minuit au fin fond de la pampa en France, en espagne ou en Italie, tu fais le plein de ta thermique sur une pompe automatique avec zéro problème. Tu te pose même pas la question de savoir si tu va réussir à faire le plein.

 

C’est incompréhensible.


Et pendant ce temps les superchargeurs fonctionnent tout aussi bien qu'une pompe à essence automatique :sol:

 
Furorento a écrit :

 

+1 ce sont les pires bornes
Pas envie d’installer une app propriétaire monomarque
Et tarif à la tête du client


cette mauvaise foi  :love:

 

J'utilise l'app ShellRecharge et c'est une belle merde, pourtant ça vient d'une multinationale qui croule sous les pétrodollars :D

 

Tarif Superchargeur: même sans la réduc Tesla ou l'abonnement pour les non-tesla, ça reste largement moins cher que les bornes rapides d'autoroute.

Message cité 2 fois
Message édité par vanloque le 17-11-2023 à 23:16:24

---------------
-"The party told you to reject the evidence of your eyes and ears. It was their final, most essential command." – George Orwell, in 1984
n°69620143
arylol
Posté le 17-11-2023 à 23:22:38  profilanswer
 

Entoni a écrit :

 

Bah non.
Les superchargeurs Tesla n'ont pas a eu à gérer une multitude de marques. Ils ont été obligé a le faire et quand ils le font, ils te forcent a passer par une application, rendant de facto l'expérience "non fluide"

 

Le hardware des bornes ne laissait pas le choix. Les nouvelles bornes Tesla V4 actuellement déployé ont un emplacement pour y placer un terminal de paiement, me semble même qu'il y en a des actifs en autriche mais j'ai un doute.

n°69620146
buggy2680
Gamertag xbox : pitipotinou
Posté le 17-11-2023 à 23:24:02  profilanswer
 

vanloque a écrit :


Et pendant ce temps les superchargeurs fonctionnent tout aussi bien qu'une pompe à essence automatique :sol:
 


 
Bah non. Pas besoin d'installer une appli sur son tél pour mettre du sp95 :o

n°69620156
vanloque
\o/ Buy the dip Shinji ! \o/
Posté le 17-11-2023 à 23:26:51  profilanswer
 

buggy2680 a écrit :

 

Bah non. Pas besoin d'installer une appli sur son tél pour mettre du sp95 :o


Tant qu'à faire je peux mentionner les fois au cours des 5 dernières années où un terminal CB de pompe auto ne fonctionnait pas et me foutait en galère :D
Apparemment personne n'a jamais eu 1ou2 pompes sur 4 en panne nulle-part :D

Message cité 2 fois
Message édité par vanloque le 17-11-2023 à 23:27:19

---------------
-"The party told you to reject the evidence of your eyes and ears. It was their final, most essential command." – George Orwell, in 1984
n°69620162
Arn0
HFR_Kiwi, king of ze pétole
Posté le 17-11-2023 à 23:29:23  profilanswer
 

pas besoin d'une appli non plus pour utiliser un superchargeur, meme besoin de rien sauf d'un pouce, qui restera propre sans odeur d'essence, pour appuyer sur le bouton pour ouvrir la trappe (sous réserve d'avoir la voiture qui est vendue initialement pour le dit superchargeur :o)

n°69620191
buggy2680
Gamertag xbox : pitipotinou
Posté le 17-11-2023 à 23:35:16  profilanswer
 

vanloque a écrit :


Tant qu'à faire je peux mentionner les fois au cours des 5 dernières années où un terminal CB de pompe auto ne fonctionnait pas et me foutait en galère :D
Apparemment personne n'a jamais eu 1ou2 pompes sur 4 en panne nulle-part :D


 
Ça ne m'est jamais arrivé en 20 ans ...

mood
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Posté le   profilanswer
 

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