Photos faites à l'arrache avant d'aller chercher les enfants
 
https://scontent.fbru5-1.fna.fbcdn. [...] e=649528B9
 
https://scontent.fbru5-1.fna.fbcdn. [...] e=6495297E
 
https://scontent.fbru5-1.fna.fbcdn. [...] e=64953F9F
 
Pour info, c'est la version avec la batterie de 58kW, avec eboost (170kWh, 231cv).
Il devait avoir également une version avec une batterie encore plus petite (45kW de mémoire), visiblement annulée.

 
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Pour info, c'est la version avec la batterie de 58kW, avec eboost (170kWh, 231cv).
Il devait avoir également une version avec une batterie encore plus petite (45kW de mémoire), visiblement annulée.

 
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Pour info, c'est la version avec la batterie de 58kW, avec eboost (170kWh, 231cv).
Il devait avoir également une version avec une batterie encore plus petite (45kW de mémoire), visiblement annulée.

 
Elle est chouette!
 
Fait gaffe si tu va au zoo de  Beauval par contre, je crois que c’est celle là que j’ai vu sur un plateau en panne de batterie  

Elle est sympa quand même
L'extincteur c'est fournis avec la bagnole pour calmer les gosses?

C'est la version à 45500€?

 
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Pour info, c'est la version avec la batterie de 58kW, avec eboost (170kWh, 231cv).
Il devait avoir également une version avec une batterie encore plus petite (45kW de mémoire), visiblement annulée.

 
Merci.
 

 
C'est mon premier VE, donc il y a pas mal d'apprentissage à réaliser, mais j'aime bcp cette conduite silencieuse (je fais 95% de trajet en ville), qui incite au calme même si ça pousse pas mal vs mon véhicule précédent  
Pour l'instant, l'infotainement fonctionne sans souci
 
Petite question, j'ai trouvé le niveau de batterie à la livraison un peu juste (17%), c'était le cas chez vous également ?
Il me semble qu'en général ils te la filent avec 80%
Bon, j'habite à 1km du point de livraison, ça n'a pas vraiment eu de conséquence, mais j'ai trouvé ça pingre ^^

 
Merci.
 

 
C'est mon premier VE, donc il y a pas mal d'apprentissage à réaliser, mais j'aime bcp cette conduite silencieuse (je fais 95% de trajet en ville), qui incite au calme même si ça pousse pas mal vs mon véhicule précédent  
Pour l'instant, l'infotainement fonctionne sans souci
 
Petite question, j'ai trouvé le niveau de batterie à la livraison un peu juste (17%), c'était le cas chez vous également ?
Il me semble qu'en général ils te la filent avec 80%
Bon, j'habite à 1km du point de livraison, ça n'a pas vraiment eu de conséquence, mais j'ai trouvé ça pingre ^^

 
Elle est sympa quand même  
 

 
Merci.
 

 
C'est mon premier VE, donc il y a pas mal d'apprentissage à réaliser, mais j'aime bcp cette conduite silencieuse (je fais 95% de trajet en ville), qui incite au calme même si ça pousse pas mal vs mon véhicule précédent  
Pour l'instant, l'infotainement fonctionne sans souci
 
Petite question, j'ai trouvé le niveau de batterie à la livraison un peu juste (17%), c'était le cas chez vous également ?
Il me semble qu'en général ils te la filent avec 80%
Bon, j'habite à 1km du point de livraison, ça n'a pas vraiment eu de conséquence, mais j'ai trouvé ça pingre ^^

Twingo ze @ 100% à la livraison, certes les 22kw pour la remplir ça ne va pas leur couter cher  

80% pour ma megane , peut être que ta concession n'avait pas de borne de recharge ?

 
Avec l'aileron dans le style MG4 en plus  

 

 
Je crois surtout que c'était le rush, c'était un point de livraison, donc ils ne font que ça, une fois sur place, elle chargeait (comme une chiée d'autres véhicules).  
J'ai parlé avec le mec qui la présentait, il m'a dit qu'en ce moment ils sont à 45 livraisons par jour juste pour ce centre en question.
Je pense que le gros de la pénurie est dernière nous
 
Edit : pour info, j'ai attendu 6 mois à partir de la commande.

 
C'est un point de livraison seulement pour cupra ?

Twingo ze @ 100% à la livraison, certes les 22kw pour la remplir ça ne va pas leur couter cher  

 
Merci.
 

 
C'est mon premier VE, donc il y a pas mal d'apprentissage à réaliser, mais j'aime bcp cette conduite silencieuse (je fais 95% de trajet en ville), qui incite au calme même si ça pousse pas mal vs mon véhicule précédent  
Pour l'instant, l'infotainement fonctionne sans souci
 
Petite question, j'ai trouvé le niveau de batterie à la livraison un peu juste (17%), c'était le cas chez vous également ?
Il me semble qu'en général ils te la filent avec 80%
Bon, j'habite à 1km du point de livraison, ça n'a pas vraiment eu de conséquence, mais j'ai trouvé ça pingre ^^

100% pour moi aussi.
 
J'avais posé la question avant de la récupérer à la vendeuse qui m'avait répondu "évidemment que la voiture sera chargée à 100%   "
 
Sauf que je n'avais jamais eu droit au plein sur mes précédentes voitures de la marque (avec même dans certain cas, une facturation du carburant mis dans le réservoir )

En thermique j’ai toujours eu mes voitures sur la réserve.

Pour les bornes d'autoroute, je conseille la carte Shell, ChargePoint ou Freshmile. Dépend des bornes, à checker sur Chargeprice (le site).

Après on va pas se mentir.
C'est plus facile de charger une bagnole en concess dès sa réception pour la filer totalement chargée au client, que de s'emmerder à faire le plein.
 
Pour les teslaboys, étant donné que la plus part du temps c'est sur un terrain vague, faut serrer le cul en repartant ?

 
Je la trouve aussi "trop chère" face à la MG4 encore plus au regard de ses specs.

 
Merci.
 

 
C'est mon premier VE, donc il y a pas mal d'apprentissage à réaliser, mais j'aime bcp cette conduite silencieuse (je fais 95% de trajet en ville), qui incite au calme même si ça pousse pas mal vs mon véhicule précédent  
Pour l'instant, l'infotainement fonctionne sans souci
 
Petite question, j'ai trouvé le niveau de batterie à la livraison un peu juste (17%), c'était le cas chez vous également ?
Il me semble qu'en général ils te la filent avec 80%
Bon, j'habite à 1km du point de livraison, ça n'a pas vraiment eu de conséquence, mais j'ai trouvé ça pingre ^^

La Corsa restylée avec deux versions électriques 136/156 cv doit sortir cet été. https://www.vroom.be/fr/actus/opel- [...] que-25310/
(La 208 avec ces nouvelles motorisation attendra cet automne/hiver.)
Les restylages sont parfois l'occasion de faire de bonnes affaires chez les garagistes.

 
Photos faites à l'arrache avant d'aller chercher les enfants
 
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Pour info, c'est la version avec la batterie de 58kW, avec eboost (170kWh, 231cv).
Il devait avoir également une version avec une batterie encore plus petite (45kW de mémoire), visiblement annulée.

Sympa, et au moins ce n'est pas le bordel chez toi

Sympa, et au moins ce n'est pas le bordel chez toi

 
Si j'avais su que les photos allaient finir sur HFR, crois moi que j'aurais auparavant passé au karsher l'allée devant le garage
 
Edit : ben voilà c'est prévu évidemment, il commence enfin à faire bon et donc vais pouvoir rebosser dehors ^^

 
Idem
Et donc je vois que la norme pour les VE c'est au moins 80%, merci @tous pour vos retours

Pour les teslaboys, étant donné que la plus part du temps c'est sur un terrain vague, faut serrer le cul en repartant ?

 
Je ne sais pas comment le design va vieillir, mais actuellement j'aime beaucoup cette cupra  

 
Photos faites à l'arrache avant d'aller chercher les enfants
 
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Pour info, c'est la version avec la batterie de 58kW, avec eboost (170kWh, 231cv).
Il devait avoir également une version avec une batterie encore plus petite (45kW de mémoire), visiblement annulée.

 
Si j'avais su que les photos allaient finir sur HFR, crois moi que j'aurais auparavant passé au karsher l'allée devant le garage
 
Edit : ben voilà c'est prévu évidemment, il commence enfin à faire bon et donc vais pouvoir rebosser dehors ^^

 
+1, c'est un tout petit peu blingbling, mais ça a le mérite de ne pas être une copie d'une autre bagnole existante et c'est plutôt réussi.

Oui c'est bling bling j'avoue, bon au moins ça change de l'ID3 (c'est la même plateforme MEB) et en fait ça change d'à peu près pas mal de modèles.
 
Pas très fan non plus du logo, qui fait très "super héros" mais in fine je m'y habituerai

J'aime bien cette cupra born!
 

 
Et bien en fait, ma femme m'a convaincu, en concession, face au retard sur notre commande la vendeuse lui a proposer de troquer ca commande pour une MG4...Du coup avec ma femme on a épluché la comparaison et c'est pas déconnant:
 
Comparant la MG4 luxury grande autonomie et la ZS luxury grande autonomie
 
 
Avantages de ma MG4:
-Niveau prix la ZS en luxury grande autonomie est a 40K€ (mais 38 lors de notre commande l'an dernier) et la MG4 en luxury grande autonomie est a 36K€ donc une différence de 2K lors de notre commande, et 4K aujourd'hui ( je ne serai pas surpris que la MG4 monte en prix d'ici la fin de l'été). Mais se basant sur notre commande cela ne faisait qu'une différence de 2K pour la différence de prix.
-Volant chauffant, bon c'est bien quand tu ne peux pas préchauffer l'habitacle, avec les nouxeaux VE tu peut pour tous préchauffer l'habitacle donc volant chauffant useless
-204 chevaux, ouais c'est sur c'est mieux mais pour ma femme entre 160ch et 200ch c'est kiff kiff, dans les deux cas tu as assez de puissance pour dépasser (surtout avec le couple des VE) donc c'est assez secondaire pour elle.
-Charge 135kw, ok la dessus je dis rien.
-Personellement je trouve que l'écran d'infodivertissement est mieux placé, plus haut, sur le ZS il est a mon gout trop bas ca oblige a quitter la route des yeux, après ma femme préfère qu'avoir un écran en plein milieux de ton pare brise...Question de gouts.
 
Avantages du ZS:
-Coffre, il y a si je me souviens bien 100L d'équart entre le ZS et la MG4 et ma femme a besoin d'un grand coffre, c'est dorénavant la voiture familiale donc faut pouvoir stocker du barda a l'arrière.
-Esthétique, ma femme préfère la ZS face a la MG4 et je la rejoins sans etre non plus incisif. J'aime assez la MG4 en luxury ( la version standard fait vraiment tronquée avec son aileron manquant) mais pareil j'ai un sentiment de too much, je suis toujours un peu perplexe dessus...Des trucs que j'aime bien dans le design de la MG4 mais elle me laisse toujours un petit arrière gout amer je ne saurai dire d'où cela vient.
-La MG4 n'a pas de toit ouvrant! Pour avoir un toit ouvrant sur ma voiture on y a vraiment pris gout! on aime pas la clim et du coup l'été c'est soit rouler fenêtres ouvertes mais au dela de 70km/h ( chose qu'on fait a 95% du temps habitant en campagne) c'est impossible et le toit ouvrant est grandemant apprécié par les oreilles dans ce cas la.
-Ecran bien plus réactif, d'après les differents tests auto que j'ai lu ils disent que celui du mg4 a un peu de latence alors que ils disent que celui du ZS est très bien sans etre non plus exceptionnel. Coté design aussi ma femme préfère la planche de bord du ZS.
-Sellerie entièrement similli cuir alors que le MG4 c'est tissu/simili cuir.
-Le ZS est plus coupleux que la MG4 (+30nm)
-Autonomie superieure (440km wltp contre 435 pour la luxury chez mg4)
-On pourrait pinailler sur l'autonomie du ZS qui a l'air meilleure sur autoroute d'après lachaineev. forcément, jant
-LE ZS est étonnament plus léger.
-Climatisation avec filtre pm 2.5
-La musique est de meilleure qualitée avec des options funky type audio 3D etc...
 
Donc au final on s'est retrouvé a 2000€ d'équart entre les deux et pour quoi? bah en avantage pour la MG4 c'est le volant chauffant bof bof, un peu plus de puissance ( ca joue a moins d'1sec sur le 0-100) et une meilleure charge (5min d'équart pour le 10-80%), et on sacrifierai le toit ouvrant qui pour nous est très important, la sellerie entièrement cuir bling bling qui plait a mme, un peu d'autonomie, un infodivertissement meilleur ( + réactif, meilleur son,clim meilleure), un espace de coffre conséquent, une esthétique moins clivante.
Donc au final on était pret a mettre 2000€ de plus comme "options" pour les avantages du ZS (rien que le toit ouvrant déja!)
 
Donc moi qui essayait de la convaincre de changer sa commande pour une MG4 bah au final quand on en a discuté tous les deux c'est elle qui m'a convaincu en faveur du ZS.

Perso je trouve l'ID3 trop fade.
Sur la Born au moins, ils ont tenté de ne pas faire une bagnole qui s'oublie instantanément.

Et +1 pour le logo: il me fait penser à ça:

Jamais ô grand jamais poster des photos de sa baraque sur HFR malheureux, surtout quand des arylol traînent dans le coin
Le garage est à peu près bien rangé, c'est louche tu nous caches des choses

 
+1, c'est un tout petit peu blingbling, mais ça a le mérite de ne pas être une copie d'une autre bagnole existante et c'est plutôt réussi.