Reprise du message précédent :

 
De ce que je vois, après l’épisode des classe E 220 et 250 cdi auxquelles il fallait changer les 4 injecteurs tous les 3000 km, les taxis ont été refroidis et sont passés aux Prius puis camery.

 
Oui et non, le Jeep Avenger est mieux que e-2008 clairement, et j'ai pas encore testé la nouvelle mouture de DS3, mais peut-être aussi.  
Y a vraiment un truc en plus sur la tenue de route et les réglages de l'avenger, j'ai bien aimé la proposition de jeep. Y compris l'intérieur, bien dans l'esprit jeep.  
et sans avoir fait du vrai offroad, on est sortie sur un chemin bien déglingo pour aller shooter des photos et vidéo et ça passe, ce qui aurait été un peu plus compliqué avec les autres
 
par contre je ne suis toujours pas vraiment convaincue par les consommations malgré le nouvel ensemble batterie/moteur. Y a vraiment trop de situations où les conso s'envolent
 
 

 
Vu la conférence de presse lunaire que l'on a eu ... je peux te répondre que les dirigeants jeep la considère comme "abordable".  
Pour eux, les prix sont parfaitement calibrés. et ils sont très fiers de leur loa à 229 €/mois (je me suis étouffée)  
 
Oui on a eu de la pure langue de bois, et je ne l'ai toujours pas digéré cette conf... bon j'ai aussi pris le patron (christian meunier) en grippe...
 
 

Choisir sa bagnole en fonction de ses « clients » ou patients c’est d’une tristesse sans nom    
 
Si t’es bon, tes clients et patients en ont rien à secouer de ce dans quoi tu roules. Au pire tu perdra 2 jaloux qui étaient les plus relous de toute façon    
 
Mais sinon oui malgré son prix la model 3 fais bagnole de riche et… osef. T’aura autant de gens qui se diront que c’est sympa de voir un mec profiter de son pognon que d’aigris qui pourraient dire le contraire. Et si t’es bon, c’est pas ça qui changera ta clientèle

Oui et non mais en vtc tu ne va pas prendre une spring non plus … ni une clio

 
C'est ce que je reproche à cette plateforme. Ca se veut véhicule polyvalent, surtout au regard du prix, mais en réalité pour les longs trajets ce n'est la panacée.  
 
https://www.largus.fr/actualite-aut [...] 06396.html
 

 
Je viens de lire les conditions, ca va c'est honnête    
 
À partir de 199 €/mois (1)
Sous condition de reprise, après un premier loyer de 4 000 €,
Bonus écologique de 7 000 € et prime à la conversion de 2 500 € déduits.
LLD sur 25 mois et 20 000 km

 
ah j'avais 229 € mais c'est vria qu'ils se sont plantés sur les prix communiqués, j'ai pas vérifié la loa juste les prix comptant
Premier apport plutôt 8 500 € du  coup  
 
 
pour le lien vers l'argus, c'est l'ancien ensemble batterie/moteur... c'est censé avoir changé la batterie de la chimie a un peu évolué, y a eu des changements moteurs etc etc.
Faut regarder si y a eu des test d'autonomie sur ds3 depuis le mois de janvier ...  

On s'en doutait, mais si tu as besoin de te rassurer sur le fait que ta Tesla M3 fera de toi un bourgeois aux yeux de tes voisins  
 
https://www.20minutes.fr/auto/40337 [...] age-riches

C'est la LDD présentement, pas trouvé la LOA. Mais au regard de ce tarif, sauf coup de coeur, j'ai du mal à croire à la réussite de ce véhicule.
 
Sur l'argus il y a une update du 10/2022 et ils ont refait les tests de consommations  

 
Mouif enfin aligner une EQS prix de base à 170.000 balles avec une Modele 3 a 37.000 balles, la comparaison est tout à fait pertinente  

Encore de belle offre sur tesla y a 36ke avec autopilot amélioré

On est sur le prix  d une e2008 entree gamme avec bonus

Clairement. Je pense que pour le grand public Tesla c'est toujours des bagnoles à 120k€

alors que même la Model S Long Range est moins chère que ça

Je me suis aussi dit ça.
Puis après je me suis dit que j en avais rien a foutre. Quelle que soit la bagnole,  y aurai tjs des colleurs d étiquettes.
Jalouse mets toi un oid

Mais quel est le fuck.
Link ?  J'ai tjs du 39k

Oui mais Elon baisse les prix tous les 2 jours aussi
Bientôt au niveau des Dacia

J'ai testé la e208 de mon père.

C'est génial. Il me faut une voiture électrique.  

Moins chère qu'une thermique à gabarit et kilométrage équivalent  

Ça dépend de la couleur. Si c’est blanc ça fait PD2POV  

Arrêtez ! Vous allez me faire regretter d’avoir commandé une Megane

Je n'ai rien trouvé non plus sur le site Tesla France    
 
A mon avis le modèle a été vendu, mais à ce prix là il y avait un défaut sur la carrosserie ce n'est pas possible autrement

Cupra a présenté hier le modèle final de la Cupra Tavascan qui finalement est proche du concept.
 

 

 

 

 
Ce SUV coupé reprend évidemment la plateforme MEB du groupe VW, on peut la comparer au ID5 et Q4 ou encore Enyaq.
 

 
https://www.automobile-propre.com/c [...] lectrique/

le tableau de bord "Alien"  

Surtout l'excroissance qui descend vers la console centrale, pas convaincu.

Est-ce qu’on a une liste des voitures compatibles avec la norme ISO 15118 pour faire du Plug&Charge ?

J'ai fais mon premier voyage en électrique dedans c'est rigolol oui.

Puis après j'ai essayé un vrai voiture électrique  

Deuxième retour.

Les ingénieurs PSA sont complètement débile. La voiture ne sauvegarde pas le dernier mode de fonctionnement.par exemple mon père roule en éco et en mode B (freinage regeneratif)

Mon père est obligé de le sélectionner a chaque démarrage de la voiture.

Cela doit être trop compliqué de mettre une sauvegarde de deux paramètres...

Idem pour lier l'application MY Peugeot avec la voiture. Mon père n'arrivait pas à activer le truc. Moi j'ai du essayer 2 fois avant que cela fonctionne. Il a enfin le pourcentage de la batterie via l'application...

 
Puis tu as essayé de te garer sans capteur et tu as rouler sous la pluie avec une gestion étrange des essuies vitre

 
En même temps le mode brake c'est juste un coup sur le levier de vitesse qui quoi qu'il arrive faut toucher pour rouler.
Par contre pour la conduire régulièrement le mode brake est intéressant en ville mais sur route il faut le désactiver

Ptin mais VAG faut vraiment qu'ils arrêtent ces copier coller avec simple changement d'esthétique, c'est dramatique    
 
On fait croire aux gens qu'il y a 250 marques de bagnoles mais entre VAG et Stellantis, t'as 2 voitures déclinées en 25 version

La pluie j'ai jamais eu de soucis quand y en a le problème c'est quand y'en a pas

Par contre Tesla vision effectivement  

1658km, véhicule d’essai

Y’a que des SUV bordel :’(

Ces trucs de design qui sont plus handicapant qu’autre chose, ça me gonfle  

Ah mais clairement en voyant les photos j'ai vu un Enyaq coupé RS tuning

Portes gigantesques, vitres ridicules, geniuis pour limiter la vision du conducteur !
 
Et je ne parle pas des gamins à l'arrière qui ne voient plus grand chose...

Tiens c'est un truc que j'ai pas vu venir dans le MY mon fils de 3 ans qui se plaint de plus rien voir.

Il a pris une gifle direct

Je pense que l'image peut vite changer :
- la baisse des prix et la large diffusion des 3 et Y font qu'on en voit de plus en plus, et forcément plus t'en vois et plus c'est banale, cassant un peu cette image de "luxe".
- l'image de luxe vient également de la nouveauté -> tu vois une Tesla, tu sais qu'elle est quasi neuve et pas achetée à vil prix sur Leboncoin parce qu'elle a 200k km. Idem ça risque de changer, même si lentement parce qu'à ma connaissance t'as pas tant de LOA/LLD sur les Tesla donc le marché de l'occasion est moins fourni. Mais ça fait quoi, 3 ans maintenant que la 3 se vend avec des volumes intéressants ?
- avec la baisse de prix et la popularité de l'électrique, t'as quand même de plus en plus de gens qui se sont renseignés en changeant de bagnole et qui ont donc bien vu qu'une Model 3 ça compte pas forcément plus cher qu'une 3008 bien optionnée.

Un MY non plus. Oui ça arrivera sûrement bientôt mais a l'instant T c'est pas encore le cas.

]

Ouais mais c'est une conférence de presse. Ils vont pas dire "on sait qu'on est chers, d'ailleurs dans 6 mois on prévoit de baisser fortement nos tarifs"

de toute façon, ils ont des problèmes de production du nouveau moteur, donc tant que la production ne pourra pas suivre ça leur sert à rien de baisser les prix.
Mais oui quand tu les confrontes en leur disant c'est le prix d'une model 3, ils te répondent "oui mais c'est pas pareil"  

Tesla c'est le Dacia de l'électrique en fait