Reprise du message précédent :
Tesla c'est le Dacia de l'électrique en fait

Non. Dacia c'est le Dacia de l'électrique

En parlant de Dacia, j'aime bien ce que BYD a sorti en Chine, la BYD Seagull

Tiens elle a pas de piliers centraux .( edit en fait si, image publicitaire )

 
Le salon de shanghai c’est de la folie. Tout ce qu’on a en en Europe ressemble à des vieux machins  

 
Non. En revanche c'est 2 fois plus cher.

 
ouais enfin y a des trucs qui j'espère resteront là-bas (y a aussi des trucs dégueulasses)... mais oui quand tu penses que cette petite citadine bien équipée est vendue à partir de 10 500 €  
 
le petit reportage de reuters sur le sujet :  
https://www.youtube.com/watch?v=nc6K4XGtTvw

Faut juste espérer que le trésor de guerre stellantis sera réinvesti pour concevoir des VE compétitifs et pas se faire bouffer par les chinois.

 
On verra ce que donnent les premiers modèles sur les plateformes STLA mais j'ai un peu peur  
 
Citroen nous tease un modèle vraiment abordable, mais alors là, j'ai un peu que ce soit une dacia genre un truc dépassé qu'ils ont électrifié (en gros la e-c3 indienne).

Je savais pas qu'ils avaient des problèmes de prod sur le nouveau moteur, intéressant à savoir

 
Y a pas eu d'informations officielles/confirmées, ce sont des rumeurs... mais c'est ce qui expliquerait le retard sur e-208, pas encore en capacité de répondre à une forte demande.

C'est surtout qu'ils veulent sortir la e308 avec le même moteur donc ça va être tendu.

Après ils ont ptet la bonne stratégie après tout, ils sont arrivés 10 ans en retard sur l’hybride et ils arriveront 10 ans en retard sur l’électrique    
 
De ce que je vois autour de moi, l’engouement actuel c’est surtout des gens qui découvrent en 2023 qu’on peut consommer 5l/100 en moyenne avec une hybride. C’est la révolution pour eux donc l’électrique ils s’en cognent, en plus tu peux pas faire Lille Marseille sans t’arrêter    
 
Pour eux, Stellantis sera là dans 10 ans  

Ils dorment tranquillement ils comptent sur leur fanbase qui comprends pas que des prix peuvent baisser et qui achèterait n'importe quelle merde 2 fois trop chère pour avoirs un concessionnaire sur qui gueuler et dire que les voitures françaises c'est devenu de la merde avant d'en racheter une nouvelle en loa le mois suivant.

Faut arrêter avec les hybrides et ces histoires de 5L au cent, ça fait 30 ans qu'on sait faire ça en thermique.

Le seul avantage de l'hybride en terme de conso c'est en ville ou bien dans les bouchons, c'est un saut de puce en terme d'économie de carburant pour une usine à gaz en terme de conception.

Je ne trouve pas, personne en thermique ne fait 5l/100 en mixte mais beaucoup se pavanent de le faire dans des conditions optimales le vent dans le dos en ayant pris soin de remettre le compteur à zéro une fois lancé  
 
édit et conso a comparer avec une thermique boîte auto bien sûr  

lol je faisais ça avec ma gazoutière avant de passer au VE
sans rouler à l'écologie

J'ai eu une AX diesel en 1992 et je peux te dire que 5L c'était la conso nominale sans se priver.

La seule hybridation qui vaille dans le principe c'est les dispositifs genre e-tech qui n'alourdissent pas trop le véhicule. Ca permet d'absorber la circulation en accordéon.

Une hybridation qui te permet de récupérer de l'énergie et de restituer un 0-130 et pas plus, faut pas aller plus loin.

Bien sûr qu'on le fait

 
Ptain, j’adore
C’est dans l’excès, mais j’aime bien quand même

 
Ça fait des années voire des décennies que c'est possible hein. C'est bien, tu découvres.

La comparaison a l’ax de 92 alors que j’ai bien précisé en boîte auto    
 
Les lurkers thermiques qui sortent tous de leur trou en même temps    

Je vois pas ce que ta précision apporte, une boite automatique actuelle consomme à peine plus qu'une boite méca, et une boite robotisée, c'est strictement identique à une méca.

Par ailleurs un véhicule hybride est un véhicule thermique également pour ton info.

Bref...

Un diesel actuel avec boite auto les fait les 5l/100, tu devrais ranger ton fanboyisme.

je suis ni lurker, ni en thermique
 
tu racontes juste n'imp là

 
Peut-être qu’une c1 fait pareil.
J’aimerais pas voyager en AX  

Il a déjà roulé autre chose que sa tesla?

 
Vyse c'est l'ambassadeur tesla France

Bonsoir
 
J'ai un gros doute ... Si quelqu'un sait ?
 
Puis-je bénéficier du bonus écologique 2023 pour l'achat d'une Citroën AMI en plus de ma Dacia Spring déjà immatriculée cette année ?
 
Sachant que l'AMI est un quadricycle ...
 
 
Merci de vos retours

Pas de bonus pour les jouets

Bah si 900€

C’est pour ça qu’ils font pas de pub Tv, reste plus rien après ses honoraires  

 
Tu ne peux pas cumuler deux bonus sur 3 ans désormais, donc surement pas deux sur la même année.

C'est l'impression que j'ai, ils regroupent tous les VE 2/3/4 roues avec ou sans permis dans le même panier.

Sinon la CG au nom du/la conjoint(e)

 
Mon kuga sort 6,5L de SP sur autouroute a 130 et 8,2L a l’E85. Je viens de faire ça:
 

 
En 100% E85 avec bouchons +++ de bastille à palaiseau, le reste jusqu’à Souillac a 130 au Regulateur et les 50 dernières bornes sur route pour arriver en Dordogne vers Domme. En mixte avec un peu plus de route et moins d’autoroute je suis à 7,5L toujours en E85. On parle d’un gros SUV de 1700kg. Tu prends la même motorisation dans une berline genre la mondeo, on doit être à 5,6L de SP.
 
La comparaison lachaineEV avec la superbe diesel qui fait un Arcachon paris vs la tesla et la Kia ev6 sort 4,5L à 130.
 
Accessoirement j’ai fais le plein à 0,96€ le litre   stadire qu’au retour je serait moins cher que la superbe   l’autre point intéressant c’est qu’en ne faisant pratiquement que de l’autoroute, j’ai quand même roulé 17% de la distance en electrique avec une bagnole même pas rechargeable  
 
Sinon je voulais m’entraîner à programmer des pleins au moins cher histoire de voir ce que ça donnerai avec une electrique (sortir de l’autoroute,  se retrouver dans une zone industrielle etc…) mais en programmant des pompes E85 (évidemment   ) avec 2 arrêts au milieu.
 
Ben waze n’accepte qu’un seul point intermédiaire, on ne peut pas en programmer deux   en plus évidemment il a fallu que je fasse du repérage sur gasoilnow sur mon trajet auparavant    
 
Bref on est a des années lumières de la simplicité d’une tesla

 
On va essayer de ne pas comparer des choux et des carottes tant qu’à faire  

 
Pareil, choux, carottes, tout ça...

 
Les diesel est plus énergétique que le SP (environ 20%), ce qui explique que les diesels ont toujours consommé moins que les essence comparables.
 
Comparer une conso de diesel et celui d’une hybride essence en disant "l’hybride ce n’est pas un progres car mon diesel consommait la meme chose" c’est une connerie.
 
Vanter la conso d’une AX de 600 kg en expliquant qu’elle consommait autant qu’une voiture moderne (de 1.3 t, qui n’envoie pas au cimetière au premier choc et qui peut traverser la France sans tomber en panne est dans un vrai confort) c’est un argument assez foireux également.

ils sont plus intéressés par leur téléphone que par le paysage