Reprise du message précédent :

 
Une nouvelle batterie de 1000km annoncée par CATL :
 
Semi-Solide
500w/kg
 
La production de masse de cette nouvelle batterie révolutionnaire devrait avoir lieu au cours de l’année 2023.
 
 
https://siecledigital.fr/2023/04/19 [...] e-realite/
 
J’espère que c’est pas un mytho cette fois contrairement à la BYD  

 
Ouais enfin c'est a la marge avant d'user la batterie au point de rendre la voiture inutilisable va falloir y aller: https://www.powertechsystems.eu/fr/ [...] phosphate/

 
La e208 est à 34 k€ (29 k€ net, soit 7 à 8 k€ de plus) c'est n'est plus le même budget même si la voiture est clairement supérieure en tout point. Mais si ça ne tenait qu'a moi, elle aurait une MG4S @ 25 k€ net, sauf qu'elle fait 4m20 et que Mme même si elle conduit la P3 tranquillement, elle voulait une petite voiture.
 
La Twin restera une voiture pour faire un peu de ville / péri urbain, les petits trajets du quotidien et rejoindre Paris si on doit sortir. D'ailleurs je ne suis pas certain que la TM3 vienne sur Paris un jour vu la délicatesse des Parisiens.
 
Mais je suis bien d'accord, je trouve ça cher pour ce que c'est.  
 
 
 

 
Va clairement falloir lui faire aller voir la MG4 en concession    
 
Je ne pense pas que la twingo soit foncièrement  mauvaise, mais putain 190km wltp ça fait en réel 100 bornes grand max sans chauffage sans clim sans les phares et sans les clignotants le tout en ville a 30 km/h, plus pas de charge rapide Pour 21 k t’as une bagnole qui n’est pas capable d’être une bagnole à savoir prendre la route, c’est dommage.
 
12,5 kWh a 90 beau temps à 20 degrés , 13,5 a 100    
 
https://youtu.be/XumF9_2C52c
 
Après elle est toute mimi  
 
Lui il fait en moyenne 19 kWh/100 sur 700 bornes avec 70% d’autoroute. La batterie fait 21 kWh utiles.
 
https://youtu.be/wFyNtH-lKbA

https://www.bymycar.fr/webzine/quel [...] 0164%20km.
 
En ville, elle est frugale, ça tombe bien, c'est ce que l'on lui demande    
 
Mais faut acheter cette caisse en connaissance de cause.  

 
Après elle a l’air sympa à conduire même sur autoroute  

Automobile propre teste la Jeep Avenger .

Au rayon des points négatifs :

• finition moyenne (au niveau par ex du ciel de toit, mais aussi les jointures à l'extérieur), avec bruit de mobilier.
• quasi exclusivement que du plastique dur.
• plancher non plat.

Points positifs :

• style 4x4 urbain qui change un peu.
• direction précise.
• l'ADN "jeep" n'est pas que du marketing d'après Maxime, elle se débrouille très bien pour une simple deux roues motrices.

A partir de 36500€ hors bonus.
Ca reste moins chère qu'une 2008 mais onéreux vs une MG4 ou Tesla M3.

https://youtu.be/kZ3VR94Lncw

Mouais, Jeep est surcôté, très cher et peu qualitatif

j'arrive pas à imaginer ce que foutaient toutes ces voitures garées sur le parvis du vatican, où étaient les conducteurs et passagers ? à la messe ?

 
 
YA KA FO CON

 
 
c'est surtout que le besoin d'une voiture ne se résume pas à aller au taff  

et ne pas s'amuser à foncer sur la place de l'étoile pour piler avant la sortie pour laisser passer ceux qui rentrent ? franchement, c'est tout le sel de la conduite

 
C'est du E-cmp stellantis 54 kw donc c'est une plateforme que l'on connait bien avec le E 2008 ou DS3, on se doute que cela ne sera pas révolutionnaire.    

 
La Twin fera très ça, 0 à 50 ( ) en 4 sec.
 
Mais je pensais surtout au stationnement. Combien de fois mes bagnoles ont été abimées  

 
Tout à fait

Leapmotor T03, elle coche toutes tes cases  

https://leapmotor-france.fr/

y'a des parkings pour ça

Même conclusion pour ce test espagnol publié il y a deux jours.  
Mais le gars relève en plus que, du fait de la forme du capot et de l'épaisseur des montants, la visibilité vers l'avant est médiocre...
     
https://youtu.be/al8gD4LJIUw?t=599

 
avec une plateforme cmp développé par PSA  

 
C’était un parking géant    
 
 vive les 60 et le lobby auto qui pense que les villes ne sont que des parkings et des autoroutes. Idem à Paris par ex ici place vendome et les bâtiments tout noirs de pollution    
 

 
On pouvait s'attendre à mieux pour la voiture de l'année

 
 
ouais mais il y a des capteurs AAS  

Sur la Leapmotor T03 aussi  

Mouais , comme tous les tests des pros le contenus et les avis de tests sont "folkloriques". Quand je lis "voiture etroite " !! avec 1,77m de large...tiens c'est 1cm de moins que la Megane EV . Ou encore pneus à flancs haut ...ben oui maintenant au dessus des tailles 40 c'est des gros boudins...C'est vraiment une bande de cretins pourris gâtes qui savent plus quoi ecrire pour avoir quelque chose à dire. . Désolant ( le coup des plastiques durs franchement...).

 
AHMA ça ne passe pas le WAF.
 
Personnellement je trouve ça cher pour une marque totalement inconnue en France (26 k€), c'est au même prix que la twingo. Sans réseau.
 
Si la marque coule ou se retire de France, ça ne vaudra plus un clou.
 
 
Au moins MG (la nouvelle marque) existe depuis un petit moment avec plusieurs modèle et derrière ce n'est pas une PME Chinoise de 10 ans d'existance.

Dans ma rue à Paris, y a un type qui gare sa Model S P85D tous les jours. Fatalement, elle a été bien abîmée avec le temps.
 
Moi, mon réflexe premier avec une voiture de ce type, ce serait de me chercher un garage fermé. Mais les gens ici ne raisonnent pas tous de la même manière.
 
Avant, j'habitais dans le 16ème et là, dans la rue parallèle, quelqu'un avait carrément garé sa Bentley Continental GT à l'extérieur

Même les parkings...
95% des parkings que je fais en RP, t'as à peine la place de mettre ta voiture et d'entrouvrir la porte conducteur.
Pour peu que celui d'a coté mange un chouia la ligne, et t'es foutu.

ouais m'enfin à ce jeu t'as le problème avec l'écrasante majorité des bagnoles

y'a 4 cm d'écart en largeur entre une Model 3 et une ID3 par exemple, pas de quoi fouetter un chat, ni de quoi ouvrir vraiment plus une portière dans un parking compliqué

Tu braques un peu mieux, mais oui c'est une remarque qui vaut pour toutes les voitures, en effet.
Après y'en a qui ont une meilleure peinture/vernis que d'autres  

 
 
Il y a la myli  192km avec batterie de 14 kw  
https://www.google.fr/amp/s/www.aut [...] -myli/amp/
Bonne alternative  a la spring  et a la twingo

 
Que 2 places et bridé à 45 lol
Pas comparable

Le perif  s est 50 km/h bientot et les rue de paris 30km/h
Donc c'est bon    
2 places s est toujours plus qu en velo et ca protège  de la pluie ca passe dans tout les parkings etroits
Vous voudriez pas une grosse voiture trop large pour les parking souterrain avec 1000ch de marque    aussi

 
Et la tata nano EV on l’oublie?  

 
Non et y’a même un coffre    
 

 
 

 
Non mais une Honda e c’est parfait pour Paris.
C’est fashion petit et 4 places.
 
Et si un banlieusard essaie de te la voler il ira pas loin du periph.  

Le topic vélotaf c'est ailleurs    
 
Sinon :

 
   

 
Bordel le kuga numéro un des PHEV  

putain le volume des Model Y  

La gamme des voitures actuelles  
De l ami 8ch a 10ke 45 km/h  
A la plaid 1000ch 322km/h a 120ke  
 
Entre les 2 megane a 220ch a 42ke  
M3 300ch a 37ke  
Spring 45ch a 16ke  
I4 285cv 57ke  
Etc...
Bref    

Un succès la megane en Europe personne ne l a acheter hors france 7x plus de modele y que de megane