Reprise du message précédent :
C'est pas le nouveau Power 2 CT ?

a priori c'est un peu plus perf. que le power2ct (qui va dégager au profit du pure) mais en plus léger et avec un rainurage different

  exact

D'accord, j'aurais plutôt penser a un pneu intermédiaire entre le Power 2ct et le Power One, vu le prix hors promo !

le prix d'un pneu hors promo ca compte pas, à part chez le concess quand tu prends 400€ dans les dents pour un train

et les power 2ct étaient déjà plutot chers, donc là vuq u'en plus c'est le tout nouveau modèle...

Je pensais mettre un nouveau train de pneus d'ici cet été et pour vendre la moto si jme décide, j'aurais bien tester les power, enfin on verra. D'ailleurs en terme de perfs entre le power et le power 2ct, y'a quoi ?

y'a beuf qui a testé intensivement les deux, il saura te dire

Il les porte pas assez de km pour avoir un vrai avis

on ouvre

hello moands.
 

Bon les Qualifier 2 apres 6k km, ils ont une 'légère' tendance à faire tomber la bécane sur l'angle.
Pas très glop.
 
Je les finis à Nogaro le 13/02 et j'essaie autre chose

 
 
moi j'aime bien le nouveau fazer
 
il tombe pile poil pour remplacer feu Faza

 
Seulement 6K ? Testo t'en es à combien ?  Je savais que le Q2 avait une tendance plus "sportive" que le PR2 mais je pensais pas qu'il fondait aussi vite    
 

pas grand chose, de la gomme plus tendre sur le pneu arrière quand tu colle beaucoup d'angle  

Tu dois confondre roadsmart (concurrent du PR2)  et qualifier 2 (concurrent du power)
pour un qualifier c'est pas trop étonnant comme kilométrage pour des bourrins de sudistes

T'acheterais neuf

 
mon BT14 à l'avant me fait pareil, et c'est de pire en pire (bon il a 10K)
Il avait un profil rond à l'origine, maintenant c'est un profil en V

j'ai tué moants  

 
Tiens d'ailleurs j'ai vu un type sur une ER-6F ce matin, c'est d'origine les guidons sur-élevés comme ça ?
 

 
C'était vraiment moche, le mec avait l'air noob en plus et maitrisait pas trop la moto, mais l'allure de merde que ça donnait

Ben là, avec un dessin ASCII, difficile de dire quoi

En tous cas c'était pas moi, j'ai 38°5, j'ai pris le tram

bah c'est un vrai guidon cintré quoi, pas des bracelets comme une SVS

je le trouve très bien son dessin, on dirait presque une ducati

Ça ressemble beaucoup au guidon de la trophy

 
Tssss fait un effort
 

 
Je sais bien que t'es une lopette, je demande juste si c'est d'origine
 

mais là je trouvais ça particulièrement relevé, ça fait vraiment bizarre C'était limite au dessus de la TDF
 

Rien à voir

Google image

J'ai cherché, mais avec leurs perspectives à la con on se rend pas compte

Là c'était presque comme ça

( )

Sisi, vu du dessus

mais je parlais du dessin ascii, pas ce truc immonde

Ca paraît beaucoup là

 
C'est pas vrai ? Encore heureux c'est un guidon de BMX
 

 
Ah bah ouais, c'est bien ça, c'est à chier

C'est ton droit de trouver ça naze
Perso aucun problème

Pourtant un guidon de fz1... enfin je dis ça, je dis rien...

 
Bah niveau position ça avait l'air agréable car bien droit, mais ça m'a fait vraiment bizarre de voir un carénage comme ça et un mec droit comme un I avec les mains façons harley sur la moo

O-ri-gi-ne

Rahlàlà tes origines marseillaises reprennent le dessus

E-vo-lu-tion

 
pneu a profil triangulaire, peut etre amplifier par une usure carree