Reprise du message précédent :

J'étais en train de reagder ça .. ça fout les jetons la direction

un proto qu'on retrouve souvent sur les courses d'endurance

et Bocquet c'était un de mes moniteurs de moto-école, c'est lui qui faisait le SDS au lent quand j'ai passé le plateau

bras oscillant à l'avant et platine de frein à la roots

c est quoi le bourrin la dedans?

 
tu fais des compets de quoi

 
De pommes

Gixer 1000 il me semble.

badmington, le goodmington ne lui est pas accessible au vu de sa chevelure

ma chevelure t emmerde bande de con
 
moi au moins j ai une chevelure

Naxos me vengera !

Y'a une version route de la metiss ?  
 

vous pouvez vous mettre a deux, vous aurez jamais autant de cheveux que moi

 
 
C'est pas du tennis pour fille ca ?

bon petit cr rapide de la journée mécanique
 
je vous fais pas un tuto, je suis pas là pour ça, mais juste pour vous donner une idée de la complexité du bouzin
 
donc démontage du réservoir et des bougies, ça c'est facile, c'est un poil plus chiant au remontage, surtout pour les durites qui se trouvent sous le réservoir, il faut tenir le réservoir pas trop haut mais pas trop bas non plus, sinon on voit plus rien et on peut pas les mettre surtout avec un réservoir à moitié plein (ou à moitié vide, au choix)

ensuite on démonte les bobines d'allumage des bougies, de chaque côté, sinon on peut pas enlever les grosses durites en dessous qui arrivent sur le cache arbre à cames
 
on en a chié pour enlever le cache, mais on est pas les seuls, dans le tuto pour le controle du jeu de l'inaz, c'était pareil, on a du plié une patte du cadre (qui tient une bobine d'allumage) pour passer

après, ouverture du carter droit pour pouvoir tourner les arbres à cames et amener les soupapes en bonnes positions

le contrôle se fait sans douleur, mais je m'aperçois après coup que le jeu de cale d'épaisseur que j'ai n'ai pas assez précis, il va de 5 en 5, prochain achat, un jeu de cale qui va de 1 en 1 donc le controle n'est pas super précis mais il est dans les clous, pas besoin de réglage, merci suzuki  


on remonte le tout, en prenant soin de bien repositionner le joint du cache (un peu chiant à remettre d'ailleurs, il faut y aller précautionneusement pour ne pas l'abimer et éviter tout suintement par la suite), remettre les vis, déplier la patte, remettre les bobines d'allumages, les bougies neuves, ne pas se planter dans l'ordre des cables, et surtout bien les positionner par rapport aux durites qui passent dans le coin.

j'en profite pour changer mon cable de starter, un peu chiant à défaire au niveau du moteur, mais rien de bien méchant, ça marche quand même bien mieux  
 
remontage du réservoir avec les durites pénibles à remettre  
 
changement du filtre à air, l'ancien était tout gris, le nouveau tout blanc
 
démarrage du moteur, aucun bruit suspect, il tourne bien sans souci
 
on sort le gros bébé, et hop, petit tour dans le tanneron et les adrets pour pourrir de la bar et des autres motos, aucun bleu rencontré, ciel sans nuage, le soleil me génait même dans certains virages  
 
bref, une opération pas trop difficile, il faut quand même prendre soin au démontage/remontage et être méthodique et ne pas poser les outils n'importe où n'importe comment pour pas les chercher 107 ans
 
en prime, de zoulies photos faite avec l'aïefone de tontonbeuf
 

Ouais nous aussi on avait le soleil
 

Resize
edit : thx

sortie moto en solo cet apres midi, assez sympa d'ailleurs
 

belle machine
 
Y a que la couleur qui est pas top

sympa, belle photo , comment il va ton collègue ?

Quelques photos d'aujourd'hui :
 
La bête !

 
Le troupeau  

 
Les pov' bergers  

 

 
je suis allé le voir tout a l'heure, et les médecins disent que c'est dernier jour, sa s'ameliore de jour en jour !
sa pression intra crânienne diminue, avec en prime le retrait de plusieurs produits pour la douleur ! Donc patience, et merci pour lui    

'tain mais y'a pas de "g" à badminton hein

 
Viens au contact on en reparle

 
l'er6f vous a tous pourri?

merrrrrrrrrrrrrrrrrrrde ....... c'est pire que ce que je pensais alors.

y'a principalement que des 4 cylindres qui m'ont pourris..

Ton orthographe ? C'est pas si grave tu sais

non mais j'ai toujours fait cette faute à la con

 
Je te couche meme avec un bras ds le platre.
Vous mettez une jupe pour jouer non?

 
Je te couche meme avec un bras ds le platre.
Vous mettez une jupe pour jouer non?
 

Les nanas ouais, j'aime bien le mixte d'ailleurs
 
Mais bon quand tu veux hein, si tu tiens une demie-heure je t'offre une binouze  

bel optimisme... c'est la morphine qui te rend comme ca ou bien t'es d'un naturel un peu différent?  

C'est Stan

fait péter le reste  

 
Je fais du bad mais aussi de la muscu, je te la fais bouffer ta jupe

 
la ketamine    
 
J'en ai fais un peu du bad c'est pas non plus un sport extreme calmez vous les gros    

Sur la plage ou en loisirs ça compte pas hein

+1, un match double avec 2 teams équilibrées, si ça dure trop les gens sont morts à la fin

+1    
 

  vient petit on verra si tu tiens

si il vomit pas sur le terrain après un match je lui offre mon Z