Reprise du message précédent :

 
ouaip   en même temps, kamui n'a pas arrêté de me bouchonner, mais pas autant que les deux R1 dans les gorges du verdon

Oué, l'impression de vitesse n'y ait pas vraiment    Sinon pour les plan où t'accélére et où y'a la tremblote, je crois que même imovie ne peut rien y faire

Sinon c'est franchement pas mal

 
pour la vitesse, franchement ça ne rend pas du tout
 
je suis en train d'uploader une autre vidéo un peu plus intéressante et un peu plus longue, on va voir ce que ça va donner

bon allé go to nice, ça se gate ici niveau temps

Mais lol, j'ai ça à 20 min de chez mes parents  

 
heu, disons que le passage là c'est rien, surtout sur une minute, on voit pas grand chose
 
par contre hier, j'ai pas vu un seul contrôle/jumelles/radar mobile de tout le trajet (tant mieux soit dit en passant, disons qu'on ne roulait pas très dans les clous parfois   )
 
par contre un nombre impressionnant de motards, pensée spéciale à tous ces traines la bites en scooter (un groupe d'au moins 30 personnes, si ce n'est plus, gros scoot et moo confondus) qu'on a doublé au lac de ste croix  
 
edit : quand je vais mettre la video du tanneron, tu vas pleurer

comment t'arrive à apprecier "ces routes" sur une vidéo d'une minute?  

edit : en tout cas pour ce qu'on en voit, dans le morvan y'a les même

 
 
Putaing c'est dur de bosser le dimanche matin, avec vue sur le parking de Carrouf ou se donne RDV les moards pour leurs ballades    

ouais bah c'est ptet boiteux, mais putain quelle santé il a le 675 pour un moteur boiteux!
(mais moant spa moard )

les power c'est de la balle super gomme

bah écoute je vais vendre mon Z sous très peu donc bon  

quand même pas

Ouais enfin entre les 5O et les 125 ( hormis celles très pointues et qui demande un entretien conséquent ) , il y a un monde au niveau de la fiabilité
Mon moulin je l'ai ouvert qu'une fois pour décalaminer, après le reste des bidouillages que je fais c'est sur la partie cycle
Ouvrir le moteur une fois tous les 2 ans, ça reste raisonnable  
Puis avec l'habitude ça va vite, carbu démonté et nnetoyé en moins de 10 minutes

popopop jamais eu de soucis "mecanique" avec la grenouille    
 
bon elle m a fait une petite blagounette a la balade de noel d y a 2 ans en allumant un voyant mais c etait pour rester dans le ton des guirlandes
(c etait peut etre une surchauffe de la sonde lambda, mais c est normal une triumph c est pas fait pour se trainer la moule a 20 en ville)

Tu as pas perdu un repose pied aussi ?

Super ballade hier soir avec les loustics Kamui , Etienne, Beuf et Toede.

Toede nous l'a joué GPS / sac de réservoir / Feuille de route / montage appareil photo.
Lui manquait plus qu'une harley et des franges sur le cuir !

Rythme sympa et enroulé, avec quelques petites bourres quand même genre avant Ayguines et la route Napoléon sur la fin.
Ya quand même eu un passage ou pour pas me faire rattraper par Etienne j'ai fait un 6eme poignée en coin le casque contre le réservoir.

Je bosse tout doucement le déhanché et la sensation sur les virages rapides est vraiment sympa ! Rien deja que je faire tomber le corps d'un coté inscrit vraiment la moto sur l'angle. On m'avait dit à la moto école d'appuyer sur le cale pied coté intérieur en virage mais là c'est d'autant plus marquant.

Sinon j'ai testé le FZ6 98chv pour rentrer de Pégomas et ai refilé le CB à Etienne. Il 'ma confirmé que je dois m'acheter un guidon plus large, et qu'il comprend pourquoi j'ai les mains défoncées , j'ai un bras de levier très faible avec ce guidon et je suis obligé de vraiment pousser fort (:o) pour viroler.
J'ai bien aimé le bruit de "turbo" du fz6 arrivé à 5000 tours, un petit bruit aigu qui monte, a 8/9000 ça tire bien , j'ai pas essayé plus, pas ma moto, fourche et train de pneus morts....
Position plus haute sur la route que le CB, on s'y fait

La suite Toede !
Ya des gens qui roulent dans le sud est aujourd'hui ?

non y a juste le selecteur qui etait legerement desserre, rien de grave

nan je la répare et je la sors que rarement maintenant !!
 
je vais m'acheter une caisse en attendant, c'est peut-être plus économique que la moto et un pneu arr tout les mois et demi  

Déjà roulé Valbonne nice, par l'a8
 
Tiptop, personne sur la route, pas de bleu (enfin j'espère   ). Me reste encore un peu de bande de peur, mais je m'en occupe

je te retourne le compliment    
 
les pneus sont pas comparable t'as de la brique  

 
Ah bon vous constatez que honda est pas si fiable ?
J'ai lu que Ducati c'était pas tip top (il y a qqs pages de cela)

j'ai plus de sous donc c'est mort pour moi..t'es dans quel coin à grasse toi ?

 
à voir, faudrait pas que je rentre trop tard, je fais acte de présence bosse demain
 
vous auriez une idée d'une musique de fond pour le tanneron ? (2 ou 3, j'ai 11 mn de vidéo que je découpe en 3)

 
moi je suis chaud pour boire un verre ce soir !

 
je préfèrerais un truc qui bouge

Pilot power powa    

Décalaminé le moteur    
Un kit fonte 70cc ca fait 35 000 km si tu en prends soin
Et 10min pour le carbu tu comptes le démontage des carénage et remontage sur la pipe d'admission et fitre à air ?

 
tiens, j'aime bien, adopté pour la première partie du tanneron

ça peut le faire Kamui faut voir ou tu veux boire ton verre ?
 
quelle heure et ou ?