53 ici  

hey, quelqu'un connaît les horaires de fermeture de Gericke à Bastille?

Bon ce matin mes 2 premières heures de moto    
 
J'ai fait des 1 2 3 , demi tour , 1 2 3 etc etc... , après allure lente (embrayage , pas ralenti, "c'est pour les lopettes le ralenti" dixit le mono   ) pour faire des demi tour et des cercles, jusque là tout allait plutôt pas mal, a part certains demi tour uuuuuuuun peu larges (ou très très lents)
Ensuite j'ai fait un peu de slalom mais sans les cônes, juste les marques au sol, et là déjà c'était plus compliqué, j'avais du mal a faire patiner l'embrayage, j'avais tendance a faire ma lopette et rester sur le ralenti. Cependant après quelques moqueries du mono et quelques coups bien placés (content d'avoir autant de protections sur le blouson moto ) j'ai réussi a le faire mieux , j'étais plutôt content a la fin de la leçon.
Par contre la piste étant a 15 minutes de la ME les leçons normales sont de 3 heures , là on en avait que 2 alors il ma prévenu au départ (j'étais passager) qu'il allait optimiser le trajet , c'est à dire 150 - 160 sur autoroute et 120 - 130 sur les nationales... ça change de la 125 , sur une vrai moto, même a deux on peut monter les pentes et en plus on peut doubler en même temps !  
Au début je pensais que ca allait être chiant d'avoir autant de route a faire pour aller sur la piste, mais les routes par là sont vraiment belles, j'avais déjà eu l'occasion d'y aller en 125
 
Donc pour résumer , la moo ca pootre, vivement le prochain cours, mais maintenant faut que je booste le code    
 
edit : a la prochaine leçon je pourrais prendre la moto pour aller sur la piste \o/

Bon ce matin mes 2 premières heures de moto    
 
J'ai fait des 1 2 3 , demi tour , 1 2 3 etc etc... , après allure lente (embrayage , pas ralenti, "c'est pour les lopettes le ralenti" dixit le mono   ) pour faire des demi tour et des cercles, jusque là tout allait plutôt pas mal, a part certains demi tour uuuuuuuun peu larges (ou très très lents)
Ensuite j'ai fait un peu de slalom mais sans les cônes, juste les marques au sol, et là déjà c'était plus compliqué, j'avais du mal a faire patiner l'embrayage, j'avais tendance a faire ma lopette et rester sur le ralenti. Cependant après quelques moqueries du mono et quelques coups bien placés (content d'avoir autant de protections sur le blouson moto ) j'ai réussi a le faire mieux , j'étais plutôt content a la fin de la leçon.
Par contre la piste étant a 15 minutes de la ME les leçons normales sont de 3 heures , là on en avait que 2 alors il ma prévenu au départ (j'étais passager) qu'il allait optimiser le trajet , c'est à dire 150 - 160 sur autoroute et 120 - 130 sur les nationales... ça change de la 125 , sur une vrai moto, même a deux on peut monter les pentes et en plus on peut doubler en même temps !  
Au début je pensais que ca allait être chiant d'avoir autant de route a faire pour aller sur la piste, mais les routes par là sont vraiment belles, j'avais déjà eu l'occasion d'y aller en 125
 
Donc pour résumer , la moo ca pootre, vivement le prochain cours, mais maintenant faut que je booste le code    
 
edit : a la prochaine leçon je pourrais prendre la moto pour aller sur la piste \o/

 
?
 
J'ai mal compris ou alors ton moniteur est un connard

bah c'est le mono qui conduit c'est son probleme hein
 
et pis faut avouer que c'est plus en adequation avec les vraies vitesses pratiquées sur ces routes, du moins ici, meme si c'est pas sarkompliant

Donc pour résumer , la moo ca pootre, vivement le prochain cours, mais maintenant faut que je booste le code    

mouais quand même, bel exemple pour un débutant...  
 
on peut envoyer la purée en courbe sans pour autant passer en vitesse lumière sur les lignes droites.

150 sur autoroute spa vraiment la vitesse lumiere hein, c'est plutot la limite inferieure pour pas s'endormir

150 sur autoroute spa vraiment la vitesse lumiere hein, c'est plutot la limite inferieure pour pas s'endormir

t'avais le même discours avec la zr7n ?

C'est vrai qu'en tant que pilote d'autocroute , t'en connais u rayon
 

t'as pas un melange a faire toi

bah oué, en dessous c'est clairement chiant l'autoroute quoi    

 
?
 
J'ai mal compris ou alors ton moniteur est un connard

Sans aller jusqu'à connard, mais un bon gros abruti des familles oui. En dehors de toute considération vitesse limitation exemple débutant blabla tout le reste, c'est pas des vitesses que l'on fait avec un sds non habitué.

Personnellement, passé 140 j'ai plein de vent dans la tronche, donc j'arrête Certes c'est pas la plus sensationnelle des routes, mais c'est bien pratique quand même.

on s'y habitue vite, je prenais regulierement 180-200 avec le minitank, alors que ma premiere sortie sur autoroute a 150 j'avais l'impression que ma tete allait se decrocher  

Un carénage ça change aussi beaucoup de chose.

annefay    
 
http://bitman1er.free.fr/pics/200.jpg

bah c'est le mono qui conduit c'est son probleme hein
 
et pis faut avouer que c'est plus en adequation avec les vraies vitesses pratiquées sur ces routes, du moins ici, meme si c'est pas sarkompliant

Sans aller jusqu'à connard, mais un bon gros abruti des familles oui. En dehors de toute considération vitesse limitation exemple débutant blabla tout le reste, c'est pas des vitesses que l'on fait avec un sds non habitué.

Je parle en général.

Sauf s'il voulait l'épater pour le pécho après  

 
Il a pas réussi    
 
Mais c'est vrai que c'est pas un exemple a donner en tant que professeur  
Apres j'ai quand même bien apprécié , n'ayant jamais été sds pour des gens roulant trop vite    
Mais en même temps c'est vrai que c'est pas réaliste un mono qui te fait rester derrière des voitures a 110 sur l'autoroute

bin si c'est realiste, même à 10 ou a l'arrêt dans les bouchons...

sur autoroute degagée par beau temps tu roulerais a 110 toi aussi si t'etais pas en 34 ?

sur autoroute degagée par beau temps tu roulerais a 110 toi aussi si t'etais pas en 34 ?

Mais sinon vous savez que la cbf 600 est la meilleure moto du monde ?

Si vous aviez un cadeau de noel à choisir entre 100 et 500€ pour noel, vous prendiez quoi?
 
J'hésite à changer mon casque à Noël

Si vous aviez un cadeau de noel à choisir entre 100 et 500€ pour noel, vous prendiez quoi?
 
J'hésite à changer mon casque à Noël

Si vous aviez un cadeau de noel à choisir entre 100 et 500€ pour noel, vous prendiez quoi?
 
J'hésite à changer mon casque à Noël

Un jean renforcé
 

grand ?