Reprise du message précédent :
 
 
que veux tu c'est la couleur pour les motos de caractére!!!

vérifie qu'elle est bridée, déjà

106 CV CA SUFFIT PAS ?????

Moi je préfère le gris : c'est passe-partout, comme ça les lopettes ne comprennent pas quand je passe en mode excité et que je les pourris

 
oui je me suis dis que j'aurais pu démonter... pour vérifier    
 
ca serait tellement con de démonter tout le bordel, changer les boisseaux... et devenir bridé    
 
 

 
  vive la france
 

 
normalement aucune chance de confondre... boisseau percé = bridé, c'est tout.

 
Là aussi
 

 
Je voudrais vraiment essayer une GS en full... si ça ce trouve elle prends 250  

Je m'exprime mal, quand je parlais de la qualité des plastiques, je voulais parler de cet aspect mat qui ne me plait pas.
Je ne met pas en doute la qualité BMW qui m'a l'air bonne en général

Rien a voir, mais je suis passé chez kawa ce matin .
 
Au menu : achat & pose d'un nouveau radiateur qui fuit pas, et d'une bulle haute. La bulle haute n'a pas trop défiguré la moto, je m'attendais a pire, mais c'est vraiment mieux
 
pendant le montage de tout ca, je suis allé essayer une triumph scrambler. C'est super bon comme machine pour se ballader, ca a une super gueule, par contre faut pas avoir besoin de rouler a 130... et y'a pas de bouchon d'essence a clef ! Pour moi, deux défauts rédhibitoires pour une machine au quotidien .
 
Reste qu'a 7700€ pour 1500km ca reste une bonne affaire.  
 
Sinon pour les noobs, chez pozza toulouse y'a un 500 GSF pour 3400€ d'occase.
 
Et enfin, l'er6F modele 2008 en noir et vert kawa, elle poutre

Voir plus

Moi j'aime bien le mat
 
A voir comment ça vieillit par contre, souvent les surfaces mates, une fois qu'elles sont marquées, c'est foutu

Ben oué, tu ne peux pas combler au vernis les trous fait par les petites pierres, frottements & Co.  
Ensuite, faut voir le prix de la pièce en plastique brut, peut être que le changement reste correct. Mais chez BM faut pas trop y compter

 
Faut dire ça a bmw, j'ai pris ces tofs au bmw welt a munich

Pourquoi ?

Elle est déjà en full ta bécane, Bonjour si tu te crash

parce qu'ils sont en full et pas moi.
bizarrement, ils étaient plutot derrière

 
le gris c'est un peu la couleur des vieux!!
 
toutes les bagnoles de vieux sont grises!!
 
mon vieux a choisi la couleur de la 307, elle est grise!!
 
non vraiment tu te fais vieux!!

 
POWAAA!!!

spa fiable

celle de naxos fait moins plastique  

pareil que mon vieux sur sa série 1 167cv pack sport... Diesel

C'est ce que disaient tous les blaireaux que j'ai pourris... avant que je les pourrisse

 
Un moard de périph Mustang sera  

Hey,
 
Je suis allé voir cette moto :
http://www.binano.fr/viewtopic.php?t=21307
 
Elle est comme neuve. Elle cote 4900 € à l'argus.
Je la tiens à 4800 € avec les accessoires (pot leovince, sabot moteur, protec+sacoche réservoir).
Qu'en pensez-vous ?
Je sais que le prix du neuf est assez proche mais bon, le prix de l'occaz est élevé sur la SV...

le vert kawa et les kawa

Ce soir, le premier qui poste  
 

 
à la suite de ce poste affirme qu'il est un gros paÿdaÿ    
 
 

 
  Kawa c'est solide

T'as pas un Z toi ?  

c'est solide mais la partie cycle en carton me fait chier vivement que j'en change

T'as voulu une bécane de kéké, tu l'as

 
 
moquette  

vi

kéké non je la trouvais belle ce qu'elle est la je vais changer les ressorts de la fourche et la suspat arrière pour avoir un truc correct  

kéké  

Entre nous ça m'étonnerait que tu viennes à bout de la partie cycle au bout de si peu de temps, mais bon
(tu serais pas un peu bourrin ? )

olhins      

Sur un Z ?

ou il sait pas rouler et accuse la moto  

quand tu sens que le cul par dans une courbe et que t'es à 180....je suis pas bourrin mais bon ça rassure pas vraiment  

lolilol