Reprise du message précédent :
et ca comme premiere moto zen penser koi?
http://www.kawasaki.fr/motos/trail [...] /ima_2.jpg

 
500 KLE, manque de fantaisie, mais très bieng, sinon.

me disais en l equipant super motard parce que la roue avant l ai un peu grande non?

 
Spa un moteur interressant pour le passer en supermot'  
 
Et pis c'est quand même une meule très vive

oki doki thx

 
'culé de blonde!!!

 
trés bonne moto pour débuter, qui avaec sa partie-cylce de trail pardonnera facielment les erreurs de débutant!!:jap:

http://www.emoto.com/annonces/1.ph [...] 0&f6=0&s=k  
 
Elle m'a l'air pas mal , zen pensez quoi ?

Ouais, pas mal apparemment
 
Pas très cher je trouve   faut voir

 
c'est un bon prix !!

 
ok    
 
Ya ptete moyen de négocier quand meme  nan ?  

 
Tu peux toujours essayer, mais n'essaie pas d'avoir le cul de la cremière en même temps que le beurre non plus

 
ben si elle est aussi rutilante qu'annoncé, ça parait difficle sachant qu'il est facilement 400? en dessous de la cote!!

 
ah ok de toute facon c'est tout juste 100? de + que ma limite (et j'ai été augmenté   )
 
 
Qu'est-ce que je peux lui poser comme question indispensable avant au vendeur ? 1ere main ? type d'utilisation ? ... ?
 
Moto toujours à vendre ?

 
Moto à vendre?
1ere main?
a fait de la piste?
changement de quelque chose sur la moto?
entretien?
do you?

 
ok    
 
Does You ?

Au temps pour moi

Mail envoyé, j'espère qu'il does

bonne chance

alarm., bulle, clign. gte eau, pass. de roue, pot yosh., tatoo, freins pns récents
 
Grosso modo, ca coute combien toutes ces options ?
 
& c'est quoi un Tatoo ? et trans. ?

tatoohage
trans c'est pour dire que le vendeur est un transsexuel et négociera en fonction de tes performances

 
nan mais sérieux  

ben tatouage c'était sérieux
 
trans a mon avis, c'est que le gars peut amener la moto chez toi (transport ?)
 
ou alors qu'il l'a modifiée (transformée) .
 
je sais pas en fait

ok
 
Ca sert à quoi le tatouage sur la moto ?

 
a la meme chose que sur une voiture tiens

 
A rien donc

a obtenir 10% de réduction sur la franchise en cas de vol principalement

 
Ah oui d'accord    
 
 
Et pendant que t'es la, combien ca coute ces options à la louche : bulle, clign. gte eau, pass. de roue, pot yosh.  

c'est cher et ca sert a rien, a part peut etre la bulle
 
suis d'humeur taquin ajd tiens

 
Bah ca fait plus jolie , et puis d'occaz j'vais pas les faire enlever

faut savoir que normalement, les options ne doivent pas compter pour plus du 1/3 de leur valeur dans le prix d'un véhicule.
 
M'enfin une moto équipée comme ca, ca fait kékéland quand meme... faudra voir si la moto n'a pas été maltraitée .
 
c'est surtout le pot et le passage de roue qui sont chers a mon avis . Je dirais qu'il y en a bien pour 600? d'options (m'enfin demande plutot a quelqu'un qui a un yosh, comme tu dis, c'est une estimation a la louche).
 
les clignos goutte d'eau en neuf ca coute 30? les 4, la bulle dans les 75?, le passage de roue je sais pas trop, je dirais dans les 200?, le yosh doit faire dans les 450?

Ok merci bcp
 
Moi aussi je me dis qu'a voir comment certaines sont équipées, elles ont peut-être été abusées

Surtout par un Trans

je veux ma circu du 1er coup jeudi

Ben ca tien qu'a toi !

salut les gens, je vais bientot avoir mon permis et g 4000? en poche, seul hic, g 18 ans donc chui limité a 34cv j avais pensé a un bandit ou un fazer mais je me dit que fodrait ptete que jme fasse la main sur ote chose histoire de rester en vie et pis passer une moto de 90h a 34 elle doit pas trop aimer je pense. pasque la je tourne sur un booster (on rigole pas) et ca a pas grand chose en commun , j ai alors lu que le trail etait bien pour commencer, g regardé les occaz, c pas cher et pis l assurance non plus donc c tout bon menfin y a tjrs cette histoire de 34 cv, g vu pas mal de bonne annonces pour une yamaha xt 600, ca vo quoi en 34cv cette moto? merci les gars

 
ca fait plaisir de voir quelqu'un de raisonnable
 
un 600XT c'est mou quand meme, meme non bridé. Tu as des trails 34cv plus interessant je pense. les annonces pour les XT elles sont a combien ?
 
Et puis tu peux toujours essayer la moto . J'en avais essayé et j'aimais pas du tout, les angles au niveau réservoir/carénage me faisaient mal aux cuisses.
 
Apres il faut voir ton utilisation aussi, si c'est pour faire de la route, les trails gromono c'est pas l'idéal.

 
heu ct dans les 3000? les annonces et les moto etait niquel chrome  
heu mon utilisition sera trajet domicile-travail (traversé de la banlieur parisienne du 78 au 93 si quelqu un vois le calvaire que c ) et si c possible eller-retour paris-nantes 2 fois par mois (400km je crois).
 
chui raisonnable pasque avec ma 103 de course qui montait a 120 en un quart de sec (je gratait les 125 au demarage me souviens , ah ct le bon vieux temps) et mon booster d aujourjd hui me suis deja fais de belle frayeur et je sais que si g une bombe qui monte a 250 dans la main bah je ferai trop le fou pasque c vrai que parfois j arrive pas en m empecher alors je me dis que je vais me faire chier pendant trois ans ou je vais economiser a mort et apres je m offre la moto de mes reve que je niquerai pas en une semaine et que je pourrai vraiment exploiter (pq pas sur circuit vu ce qui se passe aujourd hui sur nos cher route de france )

malheureusement pas uniquement
si l'inspecteur ne veut pas me le donner, il ne me le donnera pas, même si j'ai tout fait bien

 
C'pas des pd non plus

 
Il n'y a que toi et la chance. L'inspecteur, il s'en fout royal.