Reprise du message précédent :

On t'avait dit de pas prendre une Suzuki.

Vas y amuse toi à rechercher les refs d'une huile de fourche
il y a toujours un seul grade d'indiqué et plus c'est de la qualité plus le grade sera stable en température

C'est de l'huile, et donc elle est soumise à une variation de sa viscosité à chaud, et donc elle a un indice de viscosité à chaud. C'est juste qu'on en parle pas.

si tu en es persuadé  
de toute manière quoi que je dise je n'arriverais pas à te convaincre du contraire, donc tu as raison et moi aussi :jap

on m'a menti sur la marchandise j'avais compris suce kiki

Faut demander à moquette.

   
 
et puis arreter de vous plaindre aujourd hui ca fait 2 mois que j attends  

Ca s'arrose !  

nan mais j attends encore la  

ouais nan... pas envie d'aller la bas

 
 
j'ai remis la fourche d'origine, mais les ressors ont tout de meme 60.000 bornes. Le ressenti est pas mal, l'avantage du constant pour les freinage sur l'angle, mais les ressors sont pas assez costaud sur les gros freins ou sur les grosses compressions

J'avais bien compris.
C'est l'anniversaire des 2 mois, ça compte !

 
Slt a ts
 
hihi bien d'acc ac toi mais attention... j'ai vu pas mal les flics par chez moi, et en plus a des endroit pas du tt dangeureux... (belle ligne droite...)

g@mbit, t'as mis quoi comme huile ?
a l'usage tu poura me dire si elle est bien (j'ai trouvé des tubes ! lol, les miens sont morts...)

parceque t as cru qu ils se mettaient dans les endroits dangereux
ils se mettent la ou ca rapporte (non pas la   )

 
J'ai raison et tu as tort

 
Avant (cet été par exemple) ils se metaient ou un motard est mort, la "a cause" du pont... faut les payer les fonctionaires qui bossent... lol
 
En tout cas je sais pas ce qu'a fait le flic, mais il regardait pas (volontairement ou non) dans le pistolet au moment de mon passage... Mais au rond point plus loin, une voiture a pas eu cette chance...
Et en repassant, au retour je regarde le mec, et il rigolait, il devait etre sympa...

et depuis 12h16, toujours pas de grenouille ?

 
Tu vas recuperer ton fric sans probleme
 

 
T'a raison, ta F800s jaune avec bas de carenage est une merde, donne la moi

oki doki
 

de la 15w
pas de probleme
 
 
bon voila, je vien d'acheter ma seringue, avec un peu de tuyau, vais retirer 20ml de chaque coté, on verra bien...
ça va le faire vous pensez?

Y a de fortes chances que ça règle ton problème, 20 mL c'est pas rien !

ben à y repenser
on a vider (peut etre pas a fond, c'est certain), donc il y en avait encore un peu
on en a mis 400ml au lieu de 380ml...
admetton, j'ai un total de 405ml contre 382ml préconisés...
si j'en enleve 20ml, j'en serai à 385ml, ce qui est plus correct...

devant tant d'argumentation je suis obligé de m'avouer vaincu    

enleve les a la seringue, ce serait mieux

victoire

si je peux me permettre, l'huile elle change de viscosité a chaud  
en tou cas c'est ce que je ressens au fil des tours

DEDANS TON CUL AU FOND A DROITE LE BUBULLE

finalement je l'aime bien comme ca, jvais la passer en street
 

on dirait une moto de moto école avec la protection pour le phare devant

oui en motocrotte aussi j'avais ça  
mais à la base une huile de fourche doit être la plus stable possible, pour éviter que ta fourche change comportement.
dans les faits ça évolue un peu en chauffant, mais le changement de viscosité reste assez faible.

et toi toujours pas de SV

j'économise l'essence

voila, à la seringue, comme prévut
j'ai enlever 20ml de chaque coté, ptin, ça repompe maintenant
c'est plus aussi dur qu'avant, mais c'est un peu plus mou
tip top

Go to carole, clent tu viens ?

Zetes partis à Carole ?

pas moi

bon, moto remontée, vais faire un ptit essais routier, pour voir si ya rien qui se barre en route

Moi je viens de rentrer des courses, mais je repartirai bien pour Carole...
Au passage j'ai niqué l'écrou qui tient la tige de tension de chaîne, la clé a rippé dessus et il s'est arrondi de partout Obligé de bourriner à la pince pour le dévisser

ben c'est pas malin