[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

LegitimeDemence

Reprise du message précédent :

moquette a écrit :

sur la fin le moniteur c etait fais pourrir par le directeur de castorama parceque le dimanche des petits cons venaient faire du stunt sur le parking :sweat:

Bien fait pour sa gueule

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J'aime le conflit de connard.

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911GT3

en roue libre

<SPAM>

Je vends mon ZR-7S de 12/2003
un peu moins de 49000 km mais carnet d'entretien complet. Aucun consommable à prévoir à part les plaquettes arrière à mi-vie (ce qui laisse un bon bout de temps)
Durites aviation à l'avant et fitre K&N.
Selle confort, tapis de réservoir, support top-case Givi, coupe-circuit monté d'origine.

Ses seuls défauts sont d'ordre esthétique avec les flans de carénage fêlés, surtout côté gauche ( là et là), suite à des chutes à l'arrêt.
Je pense la vendre autour de 3000

</SPAM>

Message cité 1 fois
Message édité par 911GT3 le 06-06-2007 à 08:50:49

GAS

Wifi filaire©

Fender a écrit :

j'en ai entendu parler, mais jamais trouvé
puis j'crois que c'est encore bien plus cher que du cuir, non ?

J'en ai un, un Draggin Jean's et ma copine aussi. De mémoire 140 le jean.
Je sais pas si c'est efficace, en tout cas la démo de promo est convaincante Et ça reste confortable. Plus chaud qu'un jean classique en été, mais beaucoup moins qu'un pantalon moto textile ou cuir. Et passe-partout quand tu n'es pas sur ta moto

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On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !

GAS

Wifi filaire©

Et je viens de regarder le Lee Cooper à 50 dont on parle plus haut : c'est un jean étanchhe, mais pas de protec kevlar apparemment

Message cité 1 fois

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On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !

Rober_le_Perver

GAS a écrit :

Et je viens de regarder le Lee Cooper à 50 dont on parle plus haut : c'est un jean étanchhe, mais pas de protec kevlar apparemment

celui dont je parlais avait bien les renforts kevlar au cul et genoux, il faisait dans les 100 euros hors promo

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Tourist Trophy : The only place for real heroe

GAS

Wifi filaire©

ah ok :jap:

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On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !

moquette

le maître des clefs

911GT3 a écrit :

<SPAM>

Il est presque officiel que je vends mon ZR-7S de 12/2003
un peu moins de 49000 km mais carnet d'entretien complet. Aucun consommable à prévoir à part les plaquettes arrière à mi-vie (ce qui laisse un bon bout de temps)
Ses seuls défauts sont d'ordre esthétique avec les flans de carénage fêlés, surtout côté gauche ( là et là), suite à des chutes à l'arrêt.
Je pense la vendre autour de 3000

http://911gt3.free.fr/files/moo-800600/IMG_0005.JPG

</SPAM>

spam

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JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!

G@mbit

Parce que ça chie à l'oreille

la moo qu'est en panne.... :'( :'( :'(

Message cité 2 fois

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Ma Galerie Photo

moquette

le maître des clefs

G@mbit a écrit :

la moo qu'est en panne.... :'( :'( :'(

on se foutait de ma gueule [:haha]

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JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

boh, deja?
qu'est ce qui se passe?

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

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brains

In riding I trust !

A un poil plus de 24h du platal j'ai une tite question à vous poser :

Au niveau de la question complémentaire du panneau, faut donner la définition exacte du panneau (comme dans le bouquin) ou une explication plus 'maison' mais néanmoins correcte est acceptée ?

Message cité 3 fois

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‎Débuter la moo chez les moants@HFR | Nikon D800 | On ne fait pas un calin chaste à une pute !, Lapattefolle

moquette

le maître des clefs

brains a écrit :

A un poil plus de 24h du platal j'ai une tite question à vous poser :

Au niveau de la question complémentaire du panneau, faut donner la définition exacte du panneau (comme dans le bouquin) ou une explication plus 'maison' mais néanmoins correcte est acceptée ?

:jap:

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JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

brains a écrit :

y'a pas de grosse difference... la definition du bouquin tient en 2 lignes, c'est dur de faire plus simple.
m'enfin tant que ca correspond ca doit passer

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

G@mbit

Parce que ça chie à l'oreille

gamer-fou a écrit :

boh, deja?
qu'est ce qui se passe?

jte fais un copier coller de ce que je vien d'ecrire à un mec...

je roulais tranquille, à plus ou moins 100 km/h, et là, tout à coup, le moteur
coupe; comme s'il n'y avait plus d'essence; en se mettant à brouter, puis à
faire des gros trous quand je remettais un peu de gaz... je m'arrete donc au
bord de la route, et la passe en réserve. Plus moyen de redémarrer, je regarde
donc l'essence dans le réservoir, et là, surprise, il me reste la moitié de
plein.... donc, j'enleve la réserve, et donne des coup répétés de démarreur, ,
jusqu'au moment, où par chance, elle reprend. je met plein gaz, histoire de
faire revenir l'essence à bon port, et repart...

Rebellote 5-6 km plus
loin. Sauf que là, pas moyen de la remettre en route...
J'insiste encore une
fois, elle reprend, pour me refaire le meme coup. je fini tant bien que mal par
pouvoir rentrer chez moi (en la poussant, sur +- 1 km).
Je jete un oeil aux
bougies, les gratte un coup, repart essayer, meme probleme...
J'ai comme
l'impression, que l'essence n'arrive pas, ou difficilement au moteur...

brains a écrit :

A un poil plus de 24h du platal j'ai une tite question à vous poser :

Au niveau de la question complémentaire du panneau, faut donner la définition exacte du panneau (comme dans le bouquin) ou une explication plus 'maison' mais néanmoins correcte est acceptée ?

les deux sont bons je pense

Message cité 3 fois

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gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

G@mbit a écrit :

jte fais un copier coller de ce que je vien d'ecrire à un mec...

je roulais tranquille, à plus ou moins 100 km/h, et là, tout à coup, le moteur
coupe; comme s'il n'y avait plus d'essence; en se mettant à brouter, puis à
faire des gros trous quand je remettais un peu de gaz... je m'arrete donc au
bord de la route, et la passe en réserve. Plus moyen de redémarrer, je regarde
donc l'essence dans le réservoir, et là, surprise, il me reste la moitié de
plein.... donc, j'enleve la réserve, et donne des coup répétés de démarreur, ,
jusqu'au moment, où par chance, elle reprend. je met plein gaz, histoire de
faire revenir l'essence à bon port, et repart...

Rebellote 5-6 km plus
loin. Sauf que là, pas moyen de la remettre en route...
J'insiste encore une
fois, elle reprend, pour me refaire le meme coup. je fini tant bien que mal par
pouvoir rentrer chez moi (en la poussant, sur +- 1 km).
Je jete un oeil aux
bougies, les gratte un coup, repart essayer, meme probleme...
J'ai comme
l'impression, que l'essence n'arrive pas, ou difficilement au moteur...

les deux sont bons je pense

desolé, je suis plus problemes electriques moi [:vince_astuce]

Message cité 2 fois

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Music is the most high!

brains

In riding I trust !

Merci pour vos réponses :jap:
Plus qu'a bien retravailler mon lent demain et ca devrait passer

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moquette

le maître des clefs

G@mbit a écrit :

y a moyen qu une saloperie ait bouche l arrivee d essence :??:

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am7

tadam

gamer-fou a écrit :

desolé, je suis plus problemes electriques moi [:vince_astuce]

[:ddr555]

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

G@mbit

Parce que ça chie à l'oreille

gamer-fou a écrit :

desolé, je suis plus problemes electriques moi [:vince_astuce]

je vais pas me prendre la tete, on la charge dans le c25, et on l'emmene chez suzuki

Message cité 1 fois

---------------
Ma Galerie Photo

am7

tadam

moquette a écrit :

y a moyen qu une saloperie ait bouche l arrivee d essence :??:

Message cité 1 fois

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

moquette a écrit :

y a moyen qu une saloperie ait bouche l arrivee d essence :??:

ouais un truc du genre je pense aussi... nettoyage des carbus et rulez

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G@mbit

Parce que ça chie à l'oreille

moquette a écrit :

y a moyen qu une saloperie ait bouche l arrivee d essence :??:

à croire...

je suis allé ce matin avec en cour, aucuns soucis, je l'ai pris à midi pour aller faire deux courses, pareil
je rentre chez moi ce soir, ça déconne...
(en repartant, j'avais bien l'impression qu'il y avait déja un truc, parce que à chaque démarrage, j'etais limite de caler, alors que je mettai du gaz correctement )

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Ma Galerie Photo

pizzai69

Gambit: fais un tour de moo avec le bouchon de réservoir ouvert (s'il pleut pas hein ). Si ca résoud ton probleme: soucis de mise a l'air libre (durit pincée au remontage du réservoir ?)

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moquette

le maître des clefs

am7 a écrit :

http://www.adamsweb.us/master_obvious.JPG

[:aloy]

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JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!

La_Nouille

Impervious to damage

gamer-fou a écrit :

y'a pas de grosse difference... la definition du bouquin tient en 2 lignes, c'est dur de faire plus simple.
m'enfin tant que ca correspond ca doit passer

http://www1.securiteroutiere.gouv. [...] ignal=2140
j ai eut ca moi je savias meme pas que ca existait

tous les panneaux ici
http://www1.securiteroutiere.gouv. [...] efault.asp

---------------
Moards : Challenge Everything

pizzai69

G@mbit a écrit :

je vais pas me prendre la tete, on la charge dans le c25, et on l'emmene chez suzuki

Tu l'emmene deja chez suz [:alarmclock1]

Message cité 1 fois

G@mbit

Parce que ça chie à l'oreille

pizzai69 a écrit :

Gambit: fais un tour de moo avec le bouchon de réservoir ouvert (s'il pleut pas hein ). Si ca résoud ton probleme: soucis de mise a l'air libre (durit pincée au remontage du réservoir ?)

on a démoter le réservoir avec un poto, pour vor s'il n'y avait pas une prise d'air qqpart, donc, on aurai vu...
en tout cas, que ce soit, avant ou apres, le pbm est toujours le meme

---------------
Ma Galerie Photo

brains

In riding I trust !

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‎Débuter la moo chez les moants@HFR | Nikon D800 | On ne fait pas un calin chaste à une pute !, Lapattefolle

am7

tadam

moquette a écrit :

[:aloy]
http://www.evula.org/dragoon/pics/captain.obvious.jpg

[:rofl]

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

G@mbit

Parce que ça chie à l'oreille

pizzai69 a écrit :

Tu l'emmene deja chez suz [:alarmclock1]

autant démonter la boite à air, démoter les carbu toussa, c'est facil, que démonter le dedans des carbus, je sais pas faire....

---------------
Ma Galerie Photo

Fender

♪♫♪♫♪♫♪

brains a écrit :

Merci pour vos réponses :jap:
Plus qu'a bien retravailler mon lent demain et ca devrait passer

je peux me permettre de dire sans vergogne aujourd'hui que le plateau c'est trop facile

Message cité 1 fois

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we are the dollars and cents

G@mbit

Parce que ça chie à l'oreille

Fender a écrit :

je peux me permettre de dire sans vergogne aujourd'hui que le plateau c'est trop facile

:jap:
féloche...

Message cité 1 fois

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Ma Galerie Photo

brains

In riding I trust !

On verra ca jeudi soir [:aloy]

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‎Débuter la moo chez les moants@HFR | Nikon D800 | On ne fait pas un calin chaste à une pute !, Lapattefolle

Fender

♪♫♪♫♪♫♪

G@mbit a écrit :

:jap:
féloche...

c'tait la semaine dernière quand même mais merci
non mais bon, la seule difficulté, c'est le stress, je crois, ou alors une mauvaise formation
de ma ME, celle qui l'a raté, c'était vraiment à cause du stress quoi elle arrivait pas à descendre en 1 sur le demi-tour, et donc quand elle s'apercevait qu'elle était en 2, elle paniquait et sortait dans l'herbe (en plus elle était super mignonne)
(alors bien sûr que ça ne lui était quasi jamais arrivé avant, là, les 2 essais pareil )

Message édité par Fender le 05-06-2007 à 22:40:53

---------------
we are the dollars and cents

Quineto

G@mbit a écrit :

qd tu ouvre le reservoir ca fait pas un ploc ?

Message cité 1 fois

BillyCorgan

★ Look up here, I'm in heaven

[:dodo]

---------------
Smashing Pumpkins ★ The Outer Worlds 2 ★ Clockwork Revolution

G@mbit

Parce que ça chie à l'oreille

Quineto a écrit :

qd tu ouvre le reservoir ca fait pas un ploc ?

gné?

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Ma Galerie Photo

ptibeur

Today you, tomorrow me

il t'a dit de faire un tour avec le réservoir à l'air libre, pas de vérifier si ya pas des fuites d'air
parce que peut etre que ta moto manque d'air, d'où aspiration ds le réservoir, d'où pression inférieure que dans l'air extérieur => ploc

Message cité 1 fois

G@mbit

Parce que ça chie à l'oreille

ah !!!
ben non
pas de bruit suspect

---------------
Ma Galerie Photo

Quineto

ptibeur a écrit :

je pensais surtout a un pb de mise a l'air au niveau du bouchon qui parfois se bouche et empeche de faire rentre l'air et du coup bloque l'essence :jap:
qd tu ouvre le reservoir ca remet de l'air et ca fait un bruit un peut comme qd tu ouvre un pot sous vide (pop ou pshisssst).
Ca repart pour quelques km et reprobleme etc...

Quineto

sinon essaye une purge des carbu aussi ca peut faire ce genre de choses si tu as de grosse merde dans l'essence :jap:

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