Pas en circulation réelle evidement hein, mais sur circuit avec des motos "bridés".
Ca me tente de plus en plus mais c'est que ça coute chere cette connerie

Pas en circulation réelle evidement hein, mais sur circuit avec des motos "bridés".
Ca me tente de plus en plus mais c'est que ça coute chere cette connerie

tu veux commencer direct sur piste

les dainese en gore-tex (même si on est d'accord, dainese, c'est sur-coté, faut venir pendant les soldes, sinon c'est du vol) c'est top l'hiver même par grand-froid, tu vires la doublure en été et ça passe (sauf si tu roules à 2 à l'heure dans paris)
sinon, je me suis pris un cuir qui est plus agréable pour l'été et la mi-saison que le gore-tex mais j'attends de voir ce qu'il va donner l'hiver.
je me cherche un fut mais ce qui m'emmerde c'est que je les trouve tous franchement moches et importables dès que tu dois marcher

Petite question, comment "tester" la moto ?
La moto m'a toujours attiré par son coté pratique (et classe aussi mais chut ) mais je n'ai jamais reellement eu l'occasion d'en faire. Est-il possible de tester une moto histoire de voir les sensations, si je me sens à l'aise, etc ? Certains vont sûrement me répondre "les potes" mais mes potes ne font pas de moto
J'ai déjà testé scout/mob et ct très sympa
(edit : j'ai mon permis depuis 2ans)

Pas en circulation réelle evidement hein, mais sur circuit avec des motos "bridés".
Ca me tente de plus en plus mais c'est que ça coute chere cette connerie

Bah je trouve pas qu'à l'achat ça coute si cher que ça (je parle des p'tites motos que je regarde pour commencer mon apprentissage)
 
Par contre j'aimerais bien connaitre vos budgets entretiens moto.
 

tu veux commencer direct sur piste

t'as regardé les jeans renforcés au kevlar?

tu veux commencer direct sur piste

je ne suis pas sur que ça soit possible de prendre des cours comme ça en moto-école, la preuve étant qu'ils ne te permettent pas de commencer le plateau avant que ton dossier ne soit revenu de préfecture, sinon ils ont un problème de responsabilité et/ou d'assurance.
donc ça m'étonnerait que ça soit possible, et c'est d'ailleurs dommage je trouve...

je ne suis pas sur que ça soit possible de prendre des cours comme ça en moto-école, la preuve étant qu'ils ne te permettent pas de commencer le plateau avant que ton dossier ne soit revenu de préfecture, sinon ils ont un problème de responsabilité et/ou d'assurance.
donc ça m'étonnerait que ça soit possible, et c'est d'ailleurs dommage je trouve...

si tu veux tester, soit tu trouve quelqu'un qui te prend en passager, soit encore mieux tu vas prendre une ou deux seances en moto ecole... (quoique ca risque d'etre un peu reberbatif vu qu'au départ tu fais pas grand chose de marrant)

je ne suis pas sur que ça soit possible de prendre des cours comme ça en moto-école, la preuve étant qu'ils ne te permettent pas de commencer le plateau avant que ton dossier ne soit revenu de préfecture, sinon ils ont un problème de responsabilité et/ou d'assurance.
donc ça m'étonnerait que ça soit possible, et c'est d'ailleurs dommage je trouve...

Bah je trouve pas qu'à l'achat ça coute si cher que ça (je parle des p'tites motos que je regarde pour commencer mon apprentissage)
 
Par contre j'aimerais bien connaitre vos budgets entretiens moto.
 

Je crois que c'est ce que je vais faire

J'ai cru que c'était une façon amicale de te saluer, j'ai l'impression que tous les habitués ici te saluent en te souhaitant de passer ton code

je ne suis pas sur que ça soit possible de prendre des cours comme ça en moto-école, la preuve étant qu'ils ne te permettent pas de commencer le plateau avant que ton dossier ne soit revenu de préfecture, sinon ils ont un problème de responsabilité et/ou d'assurance.
donc ça m'étonnerait que ça soit possible, et c'est d'ailleurs dommage je trouve...

j'en ai entendu parler, mais jamais trouvé
puis j'crois que c'est encore bien plus cher que du cuir, non ?

ptain autant que ça ?  
Faut définitivement que je me trouve des potes moards
Y'a personne de grenoble ici ?

y'en a dans les boutiques de grande armée, et c'est pas plus cher qu'un cuir (mais c'est le même ordre de prix quoi)

ptain autant que ça ?  
Faut définitivement que je me trouve des potes moards
Y'a personne de grenoble ici ?

ouep je comprends, mais à ce moment là s'ils ont le droit de faire conduire quelqu'un sans livret, je ne vois pas pourquoi ils bloquent le démarrage des cours à l'attente du retour du dossier de la préfecture en invoquant le fait qu'ils n'ont pas le droit de le faire (se serait on foutu de moi??   )

Han putain
 
J'ai plus de bdp du côté droit

merde, pas vu
ah oui, faut que j'aille voir le nouveau hein gericke géant

Han putain
 
J'ai plus de bdp du côté droit

t'es détestable

mais si c'est possible, c'est la circulation sur route ouverte pour laquelle il faut le livret d'apprentissage et donc un retour de la pref.
pour tout ce qui se passe sur circuit/route privée, tu peux faire ce que tu veux...

je crois en avoir appercu chez Team Axxe et chez Yamaha aussi..

sur ton velo  

et une grosse rayure sur le bas du carénage à la place

ah d'accord, en fait ça faisait chi.. le mono de me faire débuter uniquement sur le plateau (problème de transport de moto jusqu'au plateau à priori, bien que je puisse y emmener la voiture et lui la moto   )

quel carenage

tu parlais pas du ludix ?

lapointe on te demande

j'ai pas specialement de chiffre a te donner, mais c'est un gouffre a pognon c'est certain
encore que l'entretien strict c'est pas grand chose sur une meule de débutant, globalement c'est au niveau d'une voiture sauf que tout est plus rapproché... les pneus fondent plus vite, les vidanges tombent plus souvent, etc.
Et il y a en general des "grosses" revisions sur le moteur tous les 30-50 000 qui coutent plus cher...
pour les reparations, c'est super variable selon ce qui est à remplacer et si tu remet des pièces neuves à la place, ou bien de l'adapatable et/ou de l'occaz (ca peut varier d'une facteur 1 à 8 ou même plus entre les deux)

Mustang> tu peux quand même conduire une 125 ou pas ?
parce que tu pourrais racheter mon scooter vu que t'auras pas le permis avant au moins 2 ans, à ce train