Reprise du message précédent :

pas la classe, pour peu que ta meule soit un peu frèle d'apparence, y'a bien un type qui peut te sortir "Elle est chouette ta moto pour une 50 mecaboite"

.... Et dès que le moteur tourne : "Non    t'as débridé ta mob ? t'as changé le pot ?"  

Bonjour !
 
bon, je viens de me taper les 3610 pages du topic (non, j'deconne ) et du coup je me demandais si septembre etait une bonne periode pour passer son permis (je veux dire par la les lecons + le permis) ?
 
thx

Vous savez, moi je ne crois pas qu'il y ait de bonne ou de mauvaise periode. Moi, si je dois résumer le permis aujourd'hui avec vous, je dirais que c'est d'abord des rencontres. Des gens qui m'ont tendu la main, peut-être à un moment où je ne pouvais pas, où j'étais seul chez moi. Et c'est curieux de se dire que les hasards, les rencontres forgent une destinée... Parce que quand on a le goût de la chose, quand on a le goût de la chose bien faite, le beau geste, parfois on ne trouve pas l'interlocuteur en face je dirais, le miroir qui vous aide à avancer. Alors ce n'est pas mon cas, comme je disais là, puisque moi au contraire, j'ai pu : et je dis merci à la vie, je lui dis merci, je chante la vie, je danse la vie... Je ne suis qu'amour ! Et finalement, quand beaucoup de gens me disent "Mais comment fais-tu pour avoir cette humanité ?", je leur réponds très simplement, je leur dis que c'est ce goût de l'amour qui m'a poussé aujourd'hui à entreprendre une si belle épreuve humaine, mais demain qui sait ? Peut-être seulement à me mettre au service de la communauté, à faire le don, le don de soi...

Ben la période super active c'est en printemps / été (la "bonne" saison) après en automne / hiver y'a moins de monde dans les moto-école, donc cours moins bondés et moins d'attente aux exams en principe

Septembre, c'est le mois ou tu as le retour du mauvais temps
 
Mais sinon c'est cool, il y a moins de monde qu'en plein été Mais ça dépend aussi d'où tu veux passer le permis ça aussi

 
Hé ho
 
 
Bon mustang tu as encore 15jrs pr passer dvt moi.
Ouai je l'ai loupé, 6 fautes    

merde c'est balo
edit  : ou alors tu nous fait une gambit?

Ca va le faire la prochaine fois

Non je joue pas à ca.

 
Ya interet
 
Ca va il y avait de la place pr ds 15 jrs dc le delais minimum mais bon ca fait chier quoi, en plus 45€ à payer

 
bah justement c'est ca qui est bon !
 
et en plus, septembre pour moi c'est encore une periode ou il fait beau (c'est au mois d'aout qu'il fait tout pourri    )

 
Si t'as le code à passer, tu as intérêt à t'y mettre (inscriptions, cours de code toussa) avant

 
vi, vais reviser en juillet et essayer de le passer en aout justement
comme ca fin septembre la boucle pourrait etre bouclee  

sauf que les cours et les sessions d'examen annulées pour cause de piste enneigée ou salée est également fréquent pour compenser dans le mauvais sens la diminution du nombre d'élèves
(en hiver, j'entends, en automne, ça peut peut être coller si y'a pas trop de feuilles de platanes et d'eau sur le plateau)

la pluie c'est dans la tête et sur la neige ça tient bien  

 
Ca me fait penser à quand on chauffait les bécanes sur le platal avant de partir pour la circu
Micro freinage...  
"tiens la roue arrière glisse ?"    
"ah ! ce serait pas du givre le truc blanc tout partout ?"  

Sur le site de maaf, tu choisis un R6 dans le choix de la moto et paf, le formulaire change et pas moyen d'avoir un devis
 
Bon, je vais aller les voir pour qu'ils me disent que ça me coutera très cher si j'en prends un dès Septembre
 

Le fz6, heureusement qu'on voit que c'est pas une mobilette car c'est pas en démarrant le moteur que ça fera changer d'avis qqn

Kéké  

 
1. J'ai un pote qui a des Léo sur son FZ6, ça n'a rien à voir avec un FZ d'origine
 
2. M'en fous de cette image attribuée aux possesseurs de cette superbe moto

Raaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah ça y est !!!    
j'ai mon code!!!    
je vais pouvoir me concentrer sur le plateau!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
comme ça soulage, une très bonne chose de faite    

Féloche et enculé

merci hulk    
et désolé pour toi, surtout à 6 fautes!!
mais j'avoue que quand même le code c'est pas mal de connaissance et une dose de chance, y'a des séries qui sont beaucoup plus compliqués que d'autres...
bref courage, ça passera la prochaine fois  

Le code c'est toujours 5 fautes ou c'est passé à 3 alors ?   Je suis plus à jour.

Tjs 5.

Féloches apolonlebeau
 

non non toujours 5 ça n'a pas changé ça.
les questions sont différentes maintenant (je l'avais passé il y a 7 ans pour la première fois) plus générale, pas seulement sur la conduite (nb de points qu'on peut perdre, effets des stupefiants, entretiens du véhicule, pollution, ....)

merci monsieur ER6    
à la moto école on en a une d'ER6, et ça n'a absolument rien à voir avec les saucisses que sont les ER5!!
c'est une vraie moto l'ER6 au moins!!
moi j'aime bien  

 

 
Sinon petit coup de gueule pour les scooards qui collent dans le trafic, se mettent invariablement pile dans l'angle mort et frôlent à trente centimètres

Pas plus compliqué pour le lent ? (Je dis ça parce que moi j'apprends sur la saucisse)

 
ah mais bien d'accord, mais le truc qui me fait de plus en plus halluciner c'est le comportement de certains gros cons en moto (non ce ne sont pas des moards !!!)
t'es dans l'interfile, toutes les voitures sont arrêtées autour, t'es donc à 40km/h histoire de ne pas avoir une différence de vitesse trop énorme, et je me fait "pousser au cul" par des mecs, mais super violemment quoi klaxon + rugissement du moteur / coup de rupteur!!
c'est super aggressif surtout quand tu peux pas laisser passer car y'a pas la place pour se mettre sur le côté...
bref c'est une attitude que je n'aurais pas sur ma moto ça c'est certain!

 
perso, le moniteur m'a fait débuter sur ER5 donc je continue dessus, mais les gars sur ER6 s'en sortent nickel sur le lent, elle braque super bien mais a quand même un centre de gravité beaucoup plus élevé que l'ER5, bref ça n'a pas l'air plus compliqué pour eux, d'ailleurs ils la prêtent pas les sagouins!!!  

Limiteur de régime  

faut dire que des fois ça soule les caisses qui se trainent, encore plus les motos, mais c'est vrai que c'est pas une raison de faire le con

Dans la mesure du possible je laisse passer les mecs derrière moi, je préfère rouler en interfile à mon rythme, sans pression, quitte à perdre du temps...

 
Ouai enfin si ca fait 10 min qu'il est derrière toi ...  
 
Moi je le fait rarement mais parfois certain te pousse a bout .... car ils ont largement assez d'espace pour te laisser passer mais non ... monsieur veut pas bouger! Alors il te reste que deux solutions, lui faire comprendre que tu veux passer en fesant du bruit (car certain meme apres 5 min ont meme pas vu que t'étais derriere   , et en te voyant te laisse passer), soit en le doublant lorsqu'il y a de la place alors qu'il est dans l'interfille .... super dangereux mais apres 10 min t'en a parfois un peu marre    
 
Donc bon ca marche dans les deux sens, faut pas arriver dans les extrêmes c'est tout!

6 fautes, les boules

 
c'est clair que le gars qui suit naxos au bout d'un moment il va s'exciter, il pourrait s'endormir quoi  

Oué enfin perso quand je roule en interfile je regarde pas souvent dans mes rétros, y a bien plus urgent à regarder devant et sur les côtés

 
Je laisse passer très vite les excités qui veulent se crasher dans une caisse qui change de file, pas de problème

j'ai eu un motard comme ça ce matin derrière mon scoobite dans l'angle mort
c'est un truc de parisien, pas un truc de scoobite ou de motard, j'vous dis

Vous vivez quand même dans un coin de fou    
 
Bon de toute façon je n'envisage même pas un embouteillage avec mon camion, l'ancien proprio bien plus costaud que moi n'y arrivait pas alors moi....