Reprise du message précédent :

pour aller bosser surement ?

enfin à paris il y a les TC, puis au moins ça le motivera à passer son code  
c'est un peu foutre du pognon en l'air, mai sje sens qu'il en a l'habitude mustang

Stop ! Ici c'est moant, pas moard, c'est le pays des bisounours, pas de mesquineries  

Tu as vu fender : http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t11527963
 
Il pourra peut être transporter ta moto "à bon prix "

Bon, j'ai recuperé un tapis de reservoir bagster noir qui etait sur une bandit 600 de 98, d'où 2 questions :
1. ca s'adapte sur quelle becane a part un B6 de 98? C'est le même reservoir sur le B12 non? et ce reservoir était là de quelle année à quelle année?
2. ca interesse quelqu'un ici, avant que ca parte sur un site d'annonce/un forum de bandautiste?

note sérieuse : j'ai trouvé un transporteur sérieux qui me fait mon transport à 95€, c'est honnête (en tout cas par rapport à tous les autres transporteurs que j'ai essayé) donc si le concess peut pas me le livrer pour ce prix là ou moins, je passerai par eux.
 
http://www.arts-transports.com/

Tain mais file les a un HFRien les 95€  

Sur les b6 de 95 à 2000 je crois

cimer
pour les b12, tu sais ou pas?

Nop je sais pas

 
 
a 99 plutôt non? le nouveau millésime c'étais à partir de 2000.

Effectivement

http://video.google.fr/videoplay?d [...] 3001387106
 
Et j'ai pas tombé  

Le bitume de merde
Sympa sinon

Et pour un 2007 je peux prd un bagster de quels année stp ?  
 
Parce que le top case c'est bien, mais pour arsouiller c'est pas top, je suis moins à l'aise quand j'ai le top case derrière (et je l'ai 90% du tps ) .

apres une petite recherche, ca s'adapte effectivement sur les b6 et b12 de 95 à 99  

Tu sens le poids du top case à l'arrière ?

visiblement sur leur site, c'est la meme reference de 2005 à 2007

Bah en fait depuis que j'ai le top case, j'avais jamais roulé sans, et je l'ai retiré y'a 3jours, et c'est magique    la moto est plus légére, la conduite est moins flou, bref je me sens plus à l'aise sans top case et c'est agréable .  
 
Bon précision, dans mon top case, j'ai mon équipement pluie, + la grosse chaine citadel, bombe anticrevaison+ bloque disque ... mais même en enlevant l'équipement pluie c'est trop lourd  

ho merci, j'avais même pas pensé à chercher sur leurs site    
 
Bon dés que j'ai des sous, ça ira après le gps, puis les bottes  

elle est ou ta becane ?

Dans l'usine cagiva    (d'ailleurs c'est où ? en italie ?   ) .

95€ c'est interressant Mon concess le facture 150€ .

Tout ça pour la rouler le premier  

 
pff...vous déhanchez meme pas

 
pff...vous déhanchez meme pas

Ce fut difficile hier soirs

tu peux pas comprendre ce plaisir unique à 95 €  

Voir plus s'il bloque l'avant  

sauf que j'ai pas de mp quoi

chuis con j'ai deja son No

 
PRend une sacoche magnetique et ca roulera sur toute les becannes que tu auras du coup    
 

hmmm avec un reservoir tout cabossé? pas sur  

non, yen a avec reservoir en plastoc  

 
Oui c'est vrai mais c'est pas le plus grand nombre qd meme    
 

la cagiva magique elle n'a pas un reservoir en métal ?

 
ca nan c'est du bon vieux plastoc des famille, et ca se voit bien en plus    
 

tu te traines méchament
 

Les 17 tournants et une ministrable de l'UMP :
 
http://www.valeriepecresse.net/wor [...] hp?cat=423

CR de bresse!  
comme la météo l'avait prévu, la pluie c'est abattu sur l'est de la france et donc aussi sur le circuit de bresse. Du non stop de 9h jusqu'a la fin de la journée de roulage!  
Vu que je suis tout de meme assez hésitant sur le mouillé (qui a dit que je me trainais la b**e  ), je fais mes sessions du matin plutot a l'arret, pour voir un peu le grip de la piste.  
En début d'après midi, je commence a rouler en essayant de chasser le chrono, j'essaie différent truc pour passer plus vite quand tout a coup, un frottement! un peu surpris je me dis " ca y est tu vas te ramasser et t'as tellement l'habitude que tu vois en ralenti!"  
Et bien non, je réaccélère calmement et sors du virage! Mon premier frottage de genou sur le mouillé. Et pas n'importe quel mouillé car il pleut vraiment comme vache qui urine!  
Bref tout content et voyant que ca tient pas mal, j'ai passé le reste de l'après midi le genou au sol, et sans tomber!  
Au niveau des chronos, j'ai tourné en 2'12/2'13, etant donné que j'ai pas forcé au niveau de la prise de frein, mon gros point faible sur le mouillé... je pense qu'il doit etre possible de rouler en 2'00  
Cette journée m'a permis de reprendre confiance sur le mouillé et meme de prendre du plaisir a rouler sur la fotte, que du bonheur!