Reprise du message précédent :

 
C'est sympa pour ta chérie ca    

 
En tt cas il avait l'air nickel ton tcat  

 
il etait beau de cette couleure en plus        
 

oh je suis sur que c'est possible , les allemands font des preparation RAID sur base TTR avec des tonnes de truc , nottament des valises en metal utilise sur les Ktm 950 en options , des gros trucs quoi

 
Au fait toi pq tu as acheté le TTR si c'est pour pas t'en servir    

 
des prepa allemande
 
Je precise ou pas que je veut un moteur aussi ?    
 

ha bas avec Yamaha ca va etre dur

c'est dans sa sign

 
avec un mono encore plus  
 

 
       
tout bleu comme chub d'accord, mais le tiens avec sa bulle bleu kéké

 
Elle est mise de cote la bulle, a la prochaine chub faut lui installer pendant la nuit    
 

http://cgi.ebay.fr/vend-Kawasaki-Z [...] dZViewItem
 
ca risque pas d'etre un peu poussif ?

http://cgi.ebay.fr/KAWASAKI-ZRX-11 [...] dZViewItem
 
I WANT
 

 
GRANDE SOEUR !!!!!

mouarf meme pas de GANTE ou GENTE a rayons  
Zephy old school powa

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dl [...] otohosting
 
MASTURBAAAAATE

hey les noobs qui veut un zr7 ?

 
Tu veux pas faire un echange avec Beecher ?

 
la vielle cocarde sur la coque        
 

bon c'est cool y semblerait qu'on ai sauvé la moto de cyp', le fusible crame plus
du coup y vient rouler cette aprem a chevreuse aussi, et pour l'occasion il monte mon leovince superbarouf a la place de son nikko, j'vais enfin savoir comment il sonne  

C'etait quoi qui deconnait au final ?

c'est ca le plus drole : on sait pas.
on a viré les resistances qui etaient branchées bizarrement, mais bon elles étaient là depuis qu'il l'a achetée y'a 1 an donc pas vraiment sur que ca vienne de là.
on a ouvert et legerement nettoyé le comodo droit, mais franchement 3x rien.
on a changé les clignos avant (ca c'etait prevu depuis longtemps, les siens etaient plutot invisibles)...

donc on a rien localisé de particulier mais là le fusible saute plus et les clignos clignottent normalement  

Super etonnant. Il y avait peut etre une masse blagueuse.

 
bha les resitance devaient pomper trop de jus sur la centrale cligno peut etre    
 

et ca se serait declenché qu'au bout d'un an, avec un regulo neuf ( ) et une batterie vieille de 4 mois chargée a bloc?  

 
Ca marche c'est le principal, des fois faut pas se poser de questions

un prof de méca disait souvent:
 
"la théorie, c'est quand on sait tout mais que rien fonctionne,  
la pratique, c'est quand ça marche, mais qu'on sait pas pourquoi"  

 
bha pourquoi pas oui    
 
si ca pompe trop ca affaiblis les composants du regulateur de cligno qui lache pas tout de suite mais s'usent plus vite jusqu'au moment ou ca tient plus.
En rebaissant la conso a un niveau normal ca revient dans une gamme pour lequel ca marche correctement    
 
c'est peut etre pas clair mais cést mon taf et ca peut tres bien s'expliquer...
 
Mais ca peut etre autre chose aussi    
 

tu sais ma SS me faisait pareil pis un jour apres avoir inspecter les points sensible du faisceau sans rien toucher bah ca marchais normalement  

Scary, prépare-toi pour demain : http://www.forum-auto.com/moto/sec [...] #t14768208
 
c'est bientôt vendrediiiii

lamécaniquesémerveilleux §§
l'electricité encore plus  

j'suis a Bresse moi demain  
en plus, il va faire beau

 
 
   
 
 
J'aimerais bien faire un compte sur FA finalement  

 
t'es arrivé quoi ?  

canaille

il lui a planté ?

yep, a la chubs cet été  

il s'est pas fait mal ? circonstances ? posts sur moards ?

nan y'a pas eu trop de degat physique dans mon souvenir.
les circonstances, si je me souviens bien un virage un peu optimiste et une voiture qui arrive en face, mais là je peux aussi dire une grosse connerie    
et oui y'a eu des posts sur moard, bonne chance pour les retrouver