Reprise du message précédent :

 
J'avais comrpsi en reluquant sur moard que t'avais cartoné, t'as un lien ou c'est expliqué un peu ?

 
 
+1 j'ai cherché j'ai pas trouvé.
 
Jvroudrai bien savoir comment un pilote comme toi c'est viandé ?

Trouvé c'est bon

parce que c est pas un pilote?  

http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0#t8428619

 
un pilote comme moi a surtout echappé à un truc qui aurait pu etre vraiment grave..
 
sinon j'ai décrit dans plusieurs posts..
essayer une recherche avec filtre sur mon nom dans moards
 
j'ai que la main gauche pour écrire, ca me saoule un peu de devoir réécrire

     comment tu sais que c'est un bon pilote ? (ceci n'est pas une vanne)

ok merci pour vos conseils, de tte facon je n'ai pas encore la moto, dans un premier tps je vais prendre un bon blouson et un bon casque et de bons gants pour faire qques tours le we sur un trail. les bottes on verra plus tard.

 
T'as échapé à un cou de bite.  
 
 

 
 
la difference entre le bon et le mauvais pilote.... c'est un peu comme entre le bon et mauvais chasseur

 
par contre si tu compte rouler avec un trail dans les sentiers, en effet les bottes vont etre indispensables
 
prends ton temps pour t'équiper, mais équipe toi bien

 
Moi je roule toujours en jeans pour partir le matin.

 
ben vive les jeans, le mien il a rapé à la place de ma peau
il est déchiré d'ailleur

perso j'ai un jeans pour mes trajets quotidiens
le cuir je le mets seulement pour les trajets plus longs et les balades bien sûr

 
 
Ah il a quand même tenu.    
 
Donc moi quand je pars le matin cai:
 
-blousou moo homologué (donc avec renfort coude, dos, et épaule)
-casque de bonne qualité
-gants
-chaussure qui protège la maéole.
-jeans.
 

Oui voila comme moi.  

ça serait l'idéal d'être constamment en full cuir, mais faut avouer que ce n'est pas très pratique
par contre, j'ai toujours des bottes aux pieds dès que je monte sur la moo

 
Ben oui clairement.

Moi c'est un peu comme vous deux: j'ai le full cuir (pantalon attaché au blouson) et les bottes cuir: pour ballade le week end, et samedi prochain pour la piste  
 
Sinon pour les trajets pus et durs, c'est jean et basket ou bottines de moto semi-montantes (couvrent la maléole).
 
Dans les 2 cas j'ai biensur le boulson cuir avec protections coude-epaule, le casque top moumoutte mais agé et les gants cuirs coqués c/k top la classe (certaines coutures ont laché, c'est un peu rafistolé )
 
Et en ce moment je cherche ma dorsale, oui encore
 
Si j'arrive a toucher une wave pas cher, je prendrais peut-etre une intégrée (pas trop cher) en plus pour les trajets boulot etc...

le full cuir devrait etre obligatoire
 
 
 
 
 
 
 
 
 
pour les jolies filles  

Si j'ai un peu de soux je m'acheterais une combinaison full cuire mais d'une seule pièce.  
 

 
Bon évidemment 500-600 euros sans les bottes.

Sympa le look de... combi 2 pieces  

 
+
 

 
+
 

 

 
 
 
= gros KEKE

 
 
Ah oui mais carrément.

et le jour ou tu chnages d emoto tu revends tout

Non mais je vais prendre une combinaison "passe partout".  

Bon cela dit ca c'est pas la proprio de la ducat, on s'en doute
 
La vraie proprio c'est elle:

 

Une lyonnaise    
 
 
 
[edit] d'apres vous c'est bien ce que je crois cette caisse ?
Du genre japonnaise démoniaque pas importée, idole des gran turismo! Une skyline !
Rare, tres rare en france ce joujou  

a andorre hein, mon N101 je l'ai payé 170 €, le cuir fury 270 alors bon
 
dayto ca roule, tu leur donnera des nouvelle de mon leovince, funestement bloqué par la greve des enculés de cégétiste de la poste depuis 10j a cavaillon  
 
sinon un peu plus haut que dayto ya un tout petit mag qui fait les invendus, bcp moins cher (c'est la que j'ai acheté mes bordels)

  le bon pilote il est vieux, on est en bonne voie

 
Quand on se dit que t'aurai pu avoir ton léo en provenance d'italie, moins cher et plus vite que daytona, je comprends que t'ai les boules  

j'avais pas 240 € d'avoir chez AP
 
ET PIS CA AURAIT RIEN CHANGE AVEC CES ENCULES DE POSTIERS  

soit

Et du calme avec les postiers

salut les djeuns, je viens un peu aux nouvelles...
j'ai vu pour marco
 
parait aussi que guillaume et rémi sont piétons pour un bon moment (pas remchar, l'autre )
 
j'ai cru voir la bécane a eskyves sur le parking de leclerc: un superduke orange avec 2 joli pots, ca claque bien
 
sinon question :je vais certainement acheter un 125 ... un CM
1987, 80.000km, moteur refait mais "léger soucis" : en temps humide, le moindre appuis sur le frein avant bloque la roue
 
enfin a 100€, ca me fait une machine a bricoler pour aller au boulot sans fatiguer la moto principale. Je me demandais a combien ca pouvait se trouver une jante et un tambour pour ca ? J'aimerai autant éviter de me mettre au tas a cause d'une roue bloquée !
 
autrement ca consomme combien, ca monte a combien ? Me semble que bitmol en a(vait ? ) une ?

tu prends un CM
 
80.000 il doit commencer a fatiguer un peu qd meme
 
bizarre cette histoire de freins, faudrait voir les garnitures et les pneux ptete non ? o_O

 
ca y ressemble ouais, seul petit problème c'est absolument pas homologué en france. Un gars sur FA avait essayé d'en faire importer une, il me semble qu'il a abandonné.

Il tourne peut etre sur circuit avec

Euh... dans turbo j'avais vu un truc sur une des rares skyline en france. Ils avaient fait un essai (enfin un tour tranquil quoi) sur route, mais a y repenser je crois qu'ils avaient fermé la route.
 
Enfin je pensais que c'etait homologuable quand meme... dommage
 
En tout cas elle a une déco qui peut etre sympa... vu que je doute que ca soit uniquement une déco kéké style, y'a moyen que y'ai de la prépa voire du circuit, pourquoi pas. J'en sais rien, je connais pas ce gars.

ouais c'est surement pour du circuit