Reprise du message précédent :

 
Plutôt d'accord oué. Des italiennes qui défient les allemandes, bof. M'enfin.
 
Et sinon je suis assez d'accord avec toi pour ça :  
 
http://www.fast-autos.net/alfaromeo/8c5.jpg

Et une Honda Integra ?

(Tiens, une Astra coupé ou cabriolet ça rentre dans mon budget. Dommage qu'elle ait pas beaucoup de gueule. )

ahhh la 8C ... voilà une voiture que j'attend avec une grande impatience ...  si seulement la rumeur du V8 ferrari/ou maserati  pouvait etre definitivement confirmée =)
 

 
Chuis pas tellement fan. Dans ce genre, je préférerais une Celica. Mais dans un cas comme dans l'autre, madame risque de ne pas donner son aval.

307CC...?
 
j'en ai une a vendre...

si en plus il faut l'aval de madame tu vas finir avec un scenic ....

 
la honte...

ya quelques années quand mon ex ma demandé lors de mon changement de voiture de prendre une 5 portes, je lui ai offert un chat...
 
elle est partie quelques semaine plus tard

 
Tu oublies un parametre important ... bcp des proprio de ce type de voiture sont des gens qui ont eu un coup de coeur pour cette voiture ... elles sont en general très bien entretenues a 90 000Km on en trouve qui sont comme neuve (sans meme une rayure) puisque dans ces cas la toutes les pannes courrantes ont deja été réparées ...  
et le fait qu'elles viennent parfois d'allemagne ne veut pas dire automatiquement qu'elles ont un compteur trafiquées ... faut arreter la parano ...  
 
 
fin bref soit tu fous de la tune dans une caisse qui la vaut soit tu en fous pas et tu te contentes de ce que tu trouves tu auras de toute manière un cout entretient à prévoir (sinon il est mal lol)... Moi j'ai pas mis une somme folle dans la TT tout simplement parce que c'est une voiture plaisir a durée de vie limité
 
au passage acheter des voitures que dans un entourage proche limite un peu trop le choix ... et se limiter sinon à des passionnés pures du modele c'est payé une sacré surcote a tous les coups ... à quoi bon ?

 
Ah non, pas de danger.
Elle déteste les voitures, dans l'ensemble. Elle aime très peu de modèle (dans ceux qui ont été cités : z3, mx5, barchetta, z4 par exemple, enfin tout ce qui ressemble moins à un "véhicule pour faire les courses" quoi). Par contre on est tous les 2 fans de voitures anciennes. Seulement au quotidien c'est encore plus compliqué qu'un roadster.  
Un jour, peut-être...

 
Oh le vent

Nan ... j'ai regardé !
 

Au moins depuis l'ouverture du salon de Frankfort la semaine derniere  

Tu as bien de la chance, la mienne c'est totalement l'inverse, elle voudrais une belle et grosse cabriolet (pays du soleil powaaa) mais bien sur elle n'aime pas conduire donc ça serait moi qui conduirait  

ils en ont parler dans sprt auto y a un mois ou deux...

Retire la Corvette.
 
Sinon pour le restant a mettre, je pourrais pas te dire, y'en a tellement  

Depuis la sortie de la Z4, on pouvait penser qu'il y aurait un Z4 coupé (projet abandonné puis repris), mais c'est pas pour autant qu'on avait vu un concept  

 
Meuh non...
Bon tes photos sont pas mal Hish (comme d'hab) MAIS il manque un "plus" qui différencie un pro d'un amateur. Enfin, à quelques exceptions près (par exemple la Maranello), il n'y a rien d'original dans tes photos. Certes elles sont belles, les voitures sont superbes, la mise au point, ... mais très peu d'originalité. Alors c'est bien pour photographier une Clio 1.5 DCI qui paraitra dans l'Auto Journal, mais c'est très insuffisant pour paraître dans Sport Auto par exemple.
Ne le prend pas mal hein, c'est aussi lié au fait que les voitures ne sont pas à ta disposition, mais pour faire un book pro, il serait plus intéressant :
- de trouver quelques personnes qui te prètent des belles voitures (pas forcément aussi haut de gamme) et acceptent que tu les mettes en situation
- de trouver les lieux qui vont bien et qui te permettent de développer ta "pate"
 
Sinon dans les photos à enlever car elles n'apportent strictement rien :
- gallardo bleue (on voit un morceau d'arrière perdu au milieu des fleurs -> par artistique, voiture pas mise en valeur)
- CGT et Enzo (Enzo floue, portes ouvertes, passants, ...)
- Miurcelago orange (pour moi elle est cadrée trop proche, on a l'impression que t'as pas pu la prendre mieux)
- Mustang GT (idem)
- DB9 Cab' (trop loin, la ligne blance écrase la caisse, bref elle est pas en valeur)
 
Voilà, je suis un peu sélectif peut être, mais n'oublie pas qu'une photo de bagnole doit utiliser l'environnement pour mettre en valeur la bagnole.
 
PS : ça reste de très belles photos hein ;-)

http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 302825.htm
 
post datand du 26/06/2005  
 
meme merco fais de la concurrence...

Euh, euh c'est un Toshop de Z4 avec un cul de série 6    
C'est pas une photo d'un concept REEL.

ah !
 
oki !
j'ai cru que tu parlais de tof en general....
dsl...
 
 
c'est classe ça...

 
Je comprend
 
Gallardo bleue > ok
CGT Enzo > C'était juste pour le combo, je conçois qu'il n'y a pas d'orginalité
Murcielago > C'est un close-up qui a beaucoup été aprécié sur plein de forums (même mondiaux) pourtant
Mustang GT > Oué a la limite
DB9 Volante > J'aime pas cette tof, c'est juste que je l'avais sous la main
 
Après faut les trouver ces voitures, déjà les voir c'est tchaud, mais bien placée ca devient très chaud . Faut pas oublier que les pros peuvent mettre la voiture la voiture généralement ou ils veulent (même pour les détails), et n'ont pas d'appareil cassé
Et -en me répétant- mis a part Greg et Stephane Foulon, je ne trouve vraiment pas les photos des autres photographes superbes
 
Ensuite des idées j'en ai vraiment pas mal.
Un exemple parmis d'autre:
Un ami a un pur sang arabe noir, qu'il peut très bien cabré
Avec un décor marécageux/brumeux avec beaucoup de profondeur + une Ferrari Rouge pour le contraste ca peut bien rendre je pense

un petit air d'aston/jaguar les vitres ?  

HiSh, tu avais commencé un site, il y a assez longtemps, il existe toujours ? Si oui, c'est quoi l'URL ? Merci  
 
http://img212.echo.cx/img212/1339/dsc076969fh.jpg
 
C'est de toi ça au fait ?

Le site, j'ai abandonné, je suis un flemmard pour les update
 
Sinon la photo c'est Deprem
 
Celles la les miennes
 

 

 
Deprem    
= de toi ?
Je connais pas le langage Touquetois    
Et il y aurait moyen de retrouver tes photos du Gumball par exemple (hormis faire une recherche   )
 
 
 
Ca manque peut être d'action, mais ça n'en reste pas moins magnifique  

BRABUS ROCKET
The World's Fastest Four-Door Coupe
 

 
This automobile, built in small-series production based on the Mercedes CLS model series, is powered by a 730-hp / 537-kW 6.3-liter twelve-cylinder twin-turbo engine, that was implanted with almost surgical precision into the engine bay of the four-door. The performance speaks for itself: 0 - 100 km/h in 4.0 seconds, 0 - 200 km/h in 10.5 seconds, 0 - 300 km/h in 29.5 seconds are just as unique as is the electronically limited top speed of 350 km/h.  
 
Euh      
 
Ils sont fous ces allemands  

 
J'imagine que c'est fort difficile, mais globalement : soigne les environnements.  
 
Pour les photos : enlève la diablo, elle est mal exposée ; la 911 penche un peu, c'est dommage ; la "blanche" (je sais pas ce que c'est, une maserati peut être ? ) est mal exposée aussi ; la dernière photo n'est pas très intéressante et la faible profondeur de champ rend floue une bonne partie de l'image.

C'est le pseudo d'un gars  

Les filés je fais avec ce que je peux, c'est pas tous les jours que je croise une murcielago, a 60km/h sur une route de campagne, que je sois dans le champ a attendre l'appareil
 
Sinon mes filés donne ça à peu près:

Autant pour moi  

 
Tout à fait. Je parle dans l'optique du book. Maintenant dans le book des combos, je conçois que cette photo gagne le prix
 

 
Je suis d'accord, c'est d'ailleurs ce que j'ai indiqué. D'où l'intérêt d'essayer de trouver des personnes qui pourraient te mettre des voitures à disposition, pas forcément aussi haut de gamme. Là, tu as un peu la même démarche qu'un photographe de mode qui ferait un book avec des mannequins célèbres shootés dans la rue. C'est bien pour la "valeur" du personnage, mais ça ne vaut rien pour la photo. Un photographe de mode se fera un book avec des mannequins pas connus mais des photos et environnements soignés. C'est pareil pour photographier les caisses
 

 
Il y a un 3ème photographe donc j'ai perdu le nom qui fait souvent de belles photos dans Sport Auto. Mais c'est clair qu'il n'y en a pas 36 en France. Il n'y a pas d'ailleurs 36 magazines "haut de gamme" de 'oitures en France. Le reste c'est de la photo "illustrative", pas de l'art.
 

 
Après il faut être capable de "limiter" ses besoins aussi, c'est aussi ça le travail du photographe. Réussir à faire de belles photos dans l'environnement qu'on lui propose (puisque contrairement à ce qu'on pense en voyant Sport Auto, ce n'est pas toujours le photographe qui choisit où shooter).
 
Allez continue de toutes façons, le résultat est déjà intéressant

c'est tout droit inspiré

sinon pour les images filés, on peut aussi les faire au montages pour une voiture immobile hein  

 
C'est sur mais ça aide quand même
Pour la voiture, je pense avoir une Boxster à disposition dans pas longtemps mais au mieux, si je peux faire une sorte de séance photo sur l'EB110 que je dois aller voir, ca serait encore plus sérieux
 

Justement pourquoi ne pas piquer la place de ceux qui font des photos illustratives, sachant que je leur couterai 3x moins cher
 

Quand on voit les derniers Sport Auto, les photos sont dans des endroits très bien choisis tout de même
 

 
Merci
 
Et j'ajouterai
 
Ces 6 derniers mois j'ai du faire 1500 photos, et je dois en aimer réellement qu'une dizaine
Dont: Sagaris, DB9, 550...
 
Parce que les autres, je leur trouve toujours plusieurs défauts.
Il faut que je fasse un photoshoot d'une caisse dans plusieurs endroits avec mon malheureux Z1 et la on pourra voir ce que je vaux