Reprise du message précédent :

De toutes façons, ça va se vendre à 90% en CDi comme toutes les autres bagnoles de ce genre ...
Vive la B200T

Tuscan 2 A la barbare au flash  :!:  
 

 
En espérant la voir tout à l'heure

tu changeras d'avis quand t'auras un permis et une voiture  

A cause du prix de l'essence et de la consommation ?
ça m'étonnerai en fait, je ne me servirait que peu de la voiture

Bon je reviens de vacances sur la côte d'azur, je suis allé faire un ptit tour à Monaco, donc comme d'habitude des fournées de Ferrari (beaucoup de F430, ma préférée), quelques Bentley, pas vu une seule Lamborghini, snif!
Par contre j'avais loué une smart décapotable pour le côté pratique de la bête en ville, autant c'est fun de rouler tranquil cheveux au vent, autant la boite de vitesse auto de la smart est une vraie catastrophe, voir elle peut se révéler dangereuse tellement elle est lente!!

voila    
faut avoir de la chance pour pouvoir se passer de la voiture.

Région parisienne, transports en commun perfectionnés et efficaces, toussa ...

Les lambo miniatures
Faut bien commencer par quelque chose

F430 ? Voiture de branlo
 
Une M5 c'est moins cher, plus puissante, plus performante et 4 vraies places
 
Moi c'est vite vue, si elle n'était pas si cher elle serait déjà mienne  

perfectionnés? le metro est loin d'etre aussi perfectionné que celui de lille.  
C'est la densité qui est bien, et que c'est plus rapide qu'en voiture pour certains trajets (en restant dans paris).

T'appuis sur le tit "M" dans la voiture est le tour est joué (testé et approuvé )
 
Par contre jamais essayé de F430    mais caÿ dla maÿrde jvous dit  

rha ces futur nouveau riches  c'est comme tout les jeunes qui disent "moi si j'etait pété de thune j'acheterais une nissan skyline" ca fait mal vraiment aucune classe.

C'est la classe pour toi une Ferrari ?    
 
Pour moi "la classe" ça restera toujours Jaguar, Cadillac, Bentley, Rolls... pas les voitures sportives pour kéké super riche

porsche {page}

essaye la, tu changeras d'avis  

 
Mouais, ça dépend des modèles...

+1

-1

C'est sur qu'une X-type break diesel...
 

 

Avec ce raisonnement, on risquerait pas tellement d'innover en matière de design... Ca doit être la conception du centre de design Peugeot ça...
Si Renault n'avait pas pris un risque en sortant la twingo avec ses formes innovantes ou la Mégane, il n'y aurait eu aucune évolution en design... Après, ça marche ou ça marche pas, mais au moins il y a quelque chose de tenté, et ça c'est important !
 
--  
lomba

 
Commentaire typique du gars qui sort d'un essai de M5 sans jamais être monté dans une Ferrari
Moins cher : oui, mais rien a voir. D'un côté une vulgaire allemande pour laquelle ils ont oublié de payer des designer, de l'autre une italienne certe voyante, mais qui représente la marque la plus prestigieuse de l'industrie automobile (que t'aimes ou pas, tu pourras pas dire le contraire pour ce prestige).
Plus puissante : une quinzaine de chevaux d'écart... Et combien de kilos d'écart ? Tu me calcules le rapport poids/puissance et tu reviens après
Plus performante : monte dans une 430... On en reparle après !
 

 
Bah c'est pas vraiment une Jag, plutôt une Ford rebadgée
 
--  
lomba

Ha mais justement, j'aime les Renault nouvelles, de l'Avantime à la Vel Satis

et l'Avantime a été dessiné pour "s'adapter à l'utilisateur" ?

Je suis jamais monté dans celui de Lille, mais je pense que tu te fourre le doigt dans l'oeuil

Maserati, Aston Martin, ...

A mes yeux en tout cas  

 
J'ai vu une cadillac dans un parking l'autre soir mais j'arrive meme pas a me souvenir ce que c'etait comme modele ... enfin c'est dans la série *ts à première vue ... j'ai trouvé ca impossant mais pas spécialement class' du moins exterieurement parlant ...

Ce matin, je sors de chez moi, qu'est ce que je croise :  
- ma boulangère (1m60) qui a vraiment l'air trop conne au volant de son nouveau Touareg V10 TDI (quelle grosse merde ce truc, ça fume autant qu'une Mercedes diesel de 20 ans )
- à côté du "magasin de tunning de la ville", Hard Street Import, un Honda S2000 qui a démarré en trombe juste à côté ce moi, ce son pour un 2L

metro entierement automatique, des portes entre le quai et le voie qui isolent du bruit, des courants d'air, et évitent les succides, une voie qui donne le nom de la station : pas obligé de se pencher pour essayer d'apercevoir le nom de la station...  
le metro de lille est le premier metro automatique du monde.

 
T'es gentil, y'a une ligne entièrement automatique à Paris (Pour le reste, c'est le métro le plus vieux du monde, si on excepte celui de Londres )
Ensuite, si il n'y a qu'une ligne, j'apelle pas ça perfectionné. Pour moi un système de transport perfectionné il peut t'emmener d'un point A à un point B en un minimum de temps possible, mais bon si la ligne va du nord au sud et que tu veux aller de l'ouest à l'est, ça ne servira à rien

Niveau voitures de luxe et prestige je pense en connaitre un bon ptit rayon...  
La F430 ne me tente tout simplement pas car mon vendeur fêtiche (qui se fait plus de sous que moi  ) en a eu une et l'a revendu pour se prendre une M6 et quand il me dit qu'une M5 E63 est beaucoup mieux, je le crois sans trop me poser de questions  
 
Certe elle est magnifique mais ça reste une voiture de kéké (j'entend par là que le jour où je me prendrais une ferrari, j'aurais déjà une jaguar, une maserati, une lambo et une M5 E63 )
Va faire tes courses avec une féfé  

t'es un boulet  
a lille y'a 2 lignes  
et a paris la 14 a été copié sur lille  

Ca veux dire que tu vas te payer une M5    ?

on a pas du tout la meme definition de perfectionné, pour toi dense = perfectionné, pour moi perfectionné c'est la technique.

ça ne veut rien dire, c'est le même système c'est tout ...
Mais si tu veux savoir, il est aussi installé à Santiago de Chile, par exemple

la m5 e63 n'existe pas    
j'adore la m5 e60, mais tu devrais quand meme essayer une F430 avant de dire qu'une m5 c'est mieu, c'est pas vraiment comparable, l'une est une familiale, l'autre un coupé 2places.

meme que c'est alstom qui le fait  
//hs

Et que c'est développé conjointement avec la RATP, mais bon c'est sûrement copié sur le métro parisien.

copaing  

 
je crois que c'est clair...
 
A mourrir de rire que de lire qu'une M5 est mieux qu'une M6...
Cela étant, c compréhensible qq part : le gars avait une F430 (sans LA voiture sportive actuelle) puis il l'a revendu pour acheter une M6... Et puis en fait, la M5 est mieux qu'une M6...
Il va finir en A8 W12 s'il cherche du confort...

La comparaison n'a pas à être stupide.
 
Une 2 places uniquement pour sortir le week-end et faire le kéké ou une berline très confortable avec des performances assez proches...
 
Celui qui se paye une F430 doit déjà avoir plusieurs autres voitures et peux se faire un petit plaisir solitaire ou a deux, on ne se prend pas une ferrari comme voiture de tous les jours (du moins pas avec une F430) Celui qui se paye une M5 c'est pour quasi tous les jours. Elles ne sont pas vouées aux mêmes utilisations, mais quand tu hésites tu te poses des questions

Toi tu sais supaÿr bien lire  
Le gars a renvendu la F430 pour se prendre une M6 qu'il juge meilleure, mais pour lui, une M5 reste mieux qu'une F430 (pour l'utilisation que je pourrait éventuellement en faire)