Voilà le compte-rendu du road-trip tant attendu c’est le dernier de l’été pour moi après plus de 13000 kms parcourus depuis début juin
 
Tout commence par un trajet déjà fait l’année dernière mais avec lequel j’ai innové : Paris – Amplepuis (dans le Rhône). Cette année, je suis passé par Dijon.
On commence par la traversée de l’Yonne, sous un temps couvert :
 

 
Des champs à perte de vue :
 

 
Je traverse des villages déserts :
 

 
Pour un mercredi matin de juillet je m’attendais à plus de monde
 

 
En Bourgogne, les routes sont toujours désertes :
 

 
Ca devient de plus en plus valloné :
 

 
En Saone et Loire :
 

 
Col des écharmeaux dans le haut beaujolais :
 

 
Petite pause d’une semaine en famille, sans toucher à la voiture… Enfin j’ai quand même fait les traditionnels baptêmes de GT3 toujours très prisés des petits cousins
Le départ se fera plein est, direction Val d’Isère, bien entendu sans passer par l’autoroute.
Je traverse donc le beaujolais pour retrouver la vallée du Rhône. Un des nombreux cols du coin :
 

 
Sous un beau soleil, les paysages sont grandioses :
 

 
On se croirait perdu au milieu de nulle part. Routes absolument désertes
 

 
Encore un col :
 

 
Après avoir traversé la vallée qui n’a pas d’intérêt, je continue vers l’est et le Bugey. D’abord, traversée de la Dombes. C’est tout plat, mais les routes rectilignes bordées de platanes sont magnifiques :
 

 
Enfin j’arrive dans le Bugey, région que je ne connaissais pas et que j’ai adorée ! Ca m’a fait penser un peu au Morvan, en plus long et plus grand. Toujours personne sur les petites routes alors qu’on est mi-juillet (je vais vite déchanter une fois dans les Alpes).
 

 
On traverse des forêts impressionnantes :
 

 
Un des grands cols du Bugey :
 

 
Le fond de vallée, désert et bien vert :
 

 
On remonte !
 

 
Et on redescend du côté d’Annecy. Le Mont-Blanc bien… blanc au fond
 

 
Je passe au nord d’Annecy ou je retrouve la civilisation : des camping-cars à la pelle, des touristes qui n’avancent pas… Mais je garde espoir pour la suite du road-trip du jour.
Objectif : quelques cols de Haute-Savoie qu’il me tarde de découvrir. La montée vers la Clusaz n’a strictement aucun intérêt sur une route ou il est difficile de doubler, mais les paysages ont le mérite d’être beaux et différents de ceux de Savoie.
 

 
Enfin quelques lacets seul dans la montée des Aravis. Il a fallu doubler des dizaines de touristes pour prendre cette photo
 

 
Je ne m’arrête pas au col car il y a une foule impressionnante. A côté du Bugey désert c’est rageant…
 

 
J’enchaine sur le col des Saisies sur une route pas particulièrement intéressante :
 

 
Pour l’instant je suis très déçu de cette partie de la RGA que je croyais bien plus intéressante (niveau conduite). A défaut de m’éclater au volant, je profite des paysages.
La descente des Saisies me réconcilie avec la région. Enfin seul, enfin de la bonne route sinueuse :
 

 

 
Je passe à Beaufort et je remonte vers le Cormet de Roseland, route que j’avais faite dans l’autre sens avec Bambi il y a un mois, pour ceux qui suivent
Je dois dire que cette route est une des plus belles de la RGA à mon avis.
 

 
Le lac de Roseland, dont la couleur de l’eau ressemble à celle du lac de Serre-Ponçon, mais j’imagine que la température ne doit pas être la même…
 

 
J’y suis !
 

 
Ensuite descente vers Bourg puis montée de Val d’Isère, toujours très sympa malgré le monde sur la route (presque comme en hiver). Au moins, les touristes sont faciles à doubler sur ces routes tortueuses
Ici, lac du Chevril et au fond la Grande Motte bien enneigée où on peut faire du ski d’été
 

 
Le lendemain, pause de conduite pour une gigantesque ballade à pied (2900 m de dénivelé dans la journée – je ne sentais plus mes jambes pendant 48h ). Montée vers le lac de la Sassière depuis Val d’Isère en passant par la réserve de la Baillettaz. On peut voir sur cette photo le hameau du Fornet, un bout de Val d’Isère au fond et la Grande Motte au loin, la Grande Casse à côté.
 

 
Même à pied je franchis des cols
 

 
Descente vers la Daille par le passage de Picheru, la vue sur Val d’Isère est imprenable :
 

 
 
Bon c’est pas tout mais c’est quand même un road-trip ! Alors je reprends la voiture direction l’Allemagne, Stuttgart, sans traverser la Suisse.  
 
Passage par Annecy :  
 

 
Je découvre encore un parc régional naturel que je ne connaissais pas : le Haut-Jura, que j’ai littéralement adoré des petites routes à foison, peu de monde, traversée de petits villages magnifiques
 

 
On se croirait au milieu de nulle part
 

 
Un régal !
 

 
J’arrive dans le Doubs, je vais plein Nord en longeant la frontière Suisse :
 

 
Il commence à pleuvoir, mais toujours personne à l’horizon :
 

 
Je récupère l’autoroute en franchissant la frontière. Ca y est, je suis chez les teutons
 

 
C’est vendredi soir, mais j’arrive à atteindre plus de 240 quelques fois, dès que le trafic se dégage. La tentative de v-max sera dimanche matin, c’est prévu.
La voiture sent l’écurie toute proche :
 

 
Repos bien mérité après une grosse journée de conduite. Je me suis arrêté à l’Arcotel Camino, que je recommande vivement.
 

 
Le lendemain, programme chargé. D’abord, visite du musée Porsche. L’arrivée est toujours magique :
 

 
Je suis presque le premier dans le parking, à 9h du matin. Une belle 996 GT3 RS en état neuf juste derrière moi, peut-être une voiture du musée !
 

 
 
Bon, je posterai les photos du musée plus tard, il y en a tellement… Et puis ça fera vivre ce topic
 
Visite l’après-midi du musée Mercedes, impressionnant avec ses 8 étages
 

 
Photos plus tard idem (oui je sais, c’est justement ce qui vous intéresse).
 
 
Le dimanche matin, 450 kms d’autoroute avalés en… peu de temps  
Le panneau magique :
 

 
Je me retrouve près de la frontière hollandaise, vers Aachen, pour retrouver une connaissance allemande qui roule dans une… italienne, quelle honte
 

 
L’intrus, est-ce le français en allemande, ou l’allemand en italienne ?
 

 
Pour une fois, personne ne regardait ma voiture
 

 
L’intérieur, bien conservé :
 

 
Encore un traitre allemand
 

 
Balade dans l’Eifel, à très bon rythme (les adeptes des sorties du dimanche matin auraient trouvé ça trop rapide ). On arrive au Nurb :
 
http://img824.imageshack.us/img824/8404/569ax.jpg  
 
D’autres copains nous attendent :
 
http://img35.imageshack.us/img35/8246/570cv.jpg  
 
A côté des italiennes j’ai l’impression d’avoir une voiture haute
 
http://img825.imageshack.us/img825/3136/571d.jpg  
 
C’est parti pour une balade… hallucinante ! Je crois que je n’avais jamais roulé comme ça sur route ouverte. Mode Gumball…
Il y avait un Cayman avec un échappement Capristo (et suppression des silencieux !) qui faisait un bruit inimaginable Je n’entendais même plus la GT3 quand il accélérait
 
http://img109.imageshack.us/img109/6393/578s.jpg  
 
Station service près du Nurb : en dehors de notre groupe, une Mercedes SL pagode, une M3, une 996 GT3 ph2, une Golf R32… Bref, de la petite voiture
 
http://img692.imageshack.us/img692/6856/582fmp.jpg  
 
Au bord de la Moselle :
 
http://img821.imageshack.us/img821/5632/593fq.jpg  
 
Je dors au bord du Rhin et le lendemain c’est le retour vers Paris. Petite photo souvenir avant de repartir :
 
http://img833.imageshack.us/img833/4183/604d.jpg  
 
Les dernières petites routes allemandes du séjour :
 
http://img824.imageshack.us/img824/5878/607en.jpg  
 
http://img684.imageshack.us/img684/140/611g.jpg  
 
Je récupère l’autoroute pour aller plus vite et je passe au Luxembourg :
 
http://img402.imageshack.us/img402/9093/612li.jpg  
 
Surprise, l’essence y est bien moins chère
 
http://img843.imageshack.us/img843/4313/613sw.jpg  
 
Traversée du Sud de la Belgique :
 
http://img694.imageshack.us/img694/8676/615y.jpg  
 
Puis route peu intéressante vers Paris.  
La voiture va se reposer au mois d’août
 
Photos du musée Porsche et du musée Mercedes à suivre, sans doute demain