Reprise du message précédent :
Non mais c'est pas une caisse de ligne droite, très clairement. Ca a été dit et redit par les ingés et les mecs qui l'ont dévellopé

 
Un moulin de S2000 et des PS3 quoi

"Moi je suis fan d'Opel, j'adore leurs designs"
 
"ouais ils sont super bon, mon zafira   "
 
 

Et encore sont optimiste chez zeperf pour la Gt.
Motorsport l'a mesuré a 8.1 au 0 a 100

 
   ils ont foiré leur départ ?!

 
Pas forcement, auto en rodage, annoncé à 7.6 par le constructeur. 5 dixiemes d'écart ça n'est pas déconnant.

http://www.zeperfs.com/duel4069-2737.htm
Au moins une des deux n'est pas amusante sur petite route.

 
Ouais pas faux. Je pensais qu'elle était annoncé à moins que ça.    
 
 
M'enfin zeperf donne 28s au Km DA. <30sec c'est bon, en dessus c'est juste bon pour aller acheter le pain ou accompagner les gosses à l'école.  

 
OUaip les perfs zeperfs sur cette auto me paraissent étonnantes.  Je vois mal comment elle ferait 28, un temps entre 28.5 et 29 me semble plus correspondant.

C'est marrant, on dirait le débats des derniers mois sur les forums avec les mecs qui se prennent la tete sur les chiffres de DA et reprise alors que Toyota et Subaru ont annoncé que ce n'est pas une voiture de ligne droite et qu'elle se fera pourrir par plus vieux et/ou moins cher ...

pas mal cette Leon
 
Skoda et Seat c'est deux façons d'avoir une VAG à un prix +/- acceptable
au-dessus il y a VW qu'on essaie de nous refiler comme une marque premium
et Audi

 
Sa dépend, VW maintenant ils n'essaient plus trop de le vendre en premium mais en standard. Le rapport qualité/prix n'est pas déconnant.
Parce qu'il est vrai que les Seat avaient des intérieurs en plastocs vraiment ignoble quand même.
 
Quand la différence VW-Audi n'est pas si franche que ça.

La première leon avait l'intérieur de l'A3 de l'époque, même à 100000km rien n'avait bougé, j'en ai vraiment un bon souvenir.

Top Gear Gallery: meet the supercars of London

A voir, il y a du beau monde et pour tous les goûts.

Le Nürburgring en faillite
http://translate.google.de/transla [...] 23964.html
(les trads google, toujours aussi efficaces )

 
Tu n'as qu'à pas rouler à 160 sur les autoroutes belges remplies de nids de poules.

Pour changer :
 

Another Aventador ! par Tex Mex (alexandre-besancon.com), sur Flickr

 
Cela fait déjà un bon moment, je pense que la meilleur solution c'est que les marques automobiles le rachète, actuellement toutes les marques développent leurs voitures la bas donc il devraient s’unir pour sauvegarder ce lieu unique.
 

Qu'est ce que c'est que ça ?  

Des Mercede SLS kékéisées.

Mais encore qui est responsable de ça ?

FAB Design me dit Google.
http://www.youtube.com/watch?v=6ik9D77hf_c

En déficit, ça fait un moment oui, là c'est la sanction.

 
 
Porsche l'a fait pour l'anneau de Nardo  

special.  

Peugeot peut le racheter, ils ont des sous

il n'y a pas de miracle, vu comment leur centre commercial inutile était désert et comment ils ont voulu rackéter les hôtels et autres sociétés de location/coaching aux alentours, ça ne pouvait pas durer éternellement
à un moment il se disait que ce serait la région et/ou l'état allemand qui allait mettre la main à la poche

C'est par le parc d'attractions alakon qui les ont coulé ?  

yes

Spécialement moche oui.

James May y a également contribué.    

 
la 911 sportclassic avec le ducktail... best choice ever  

Ils ont repompé uniquement sur la galerie de l'excellent Alex Penfold

 
oui et surtout les riches investisseurs qui on fait des fausses études de marché, surtout concernant le nombre de visiteurs ...