Reprise du message précédent :
Je vous trouve un peu extrêmes dans vos propos

C'était pas sur la route ça compte quand même ?
 

 (Bon oui photo portable + soleil + poussière + surement objectif sale )

 
C'est dommage qu'il y ai un pick-up devant, t'aurais du mieux cadrer

Je l'ai vu @Nice celui là (ou un fortement ressemblant)

TIIIIIIIIIIIINNNNNN : http://www.hodiho.fr/2012/06/lambo [...] acing.html

7m15, le test driver de Koenigsegg a 24 ans  

 
cette marque fait tellement rêver

Ben autant de Pagani. Enfin Pagani pour moi, "émotionnellement parlant", c'est encore un cran au dessus.

Pour ceux que ça intéresse, les 163 photos de mon reportage sur le FF60, bref 163 photos de vieilles Ferrari quoi
 
http://www.flickr.com/photos/charp [...] 957232222/

Super ces photos ! Merci.
 
Bon, je pars deux jours à Hethel visiter l'usine Lotus et essayer l'Exige V6, j'essaye de vous rapporter de belles photos ! (souhaitons qu'ils soient moins stricts que Maranello l'année dernière )

 
Raaaaaah !!
L'Elise V6 ! L'une des autos qui me donnerait envie de m'endetter déraisonnablement
 
Have fun

 
 

4.0 par Damien.Fardel, sur Flickr

c'est "marrant" de voir les parallèles entre les deux marques vu qu'elles procèdent un peu de la même manière (design des pièces sur mesure, quitte a développer des techniques en interne rien que pour ça). Genre pour l'usage de la fibre de carbone.

Disons que Koenigsegg, ils ont vraiment beaucoup de mérite, ils font leur moteur maison.  
Mais j'sais pas, les Pagani délivrent selon un plus fort potentiel "érotique" Enfin j'me comprends
Enfin attention, je ne dénigre pas pour autant les Koenigsegg, ce sont des voitures fabuleuses également et le fait que ce soit fait vraiment de façon artisanale, ça rajoute vraiment un plus.

Suède vs Italie quoi

c'est pas un moteur américain à la base les Koenigsegg ?

la premiere Cc8 avait un v8 ford.

Tain mais vas-y d'dans le carrousel, p'tit trouillard ! Donne moi ta carette j'vais te montrai moi !

 
ok!
Je pose la question parce que j'ai des vues sur une superbe F355 qui semble dans un magnifique état.
Maintenant, c'est un particulier qui la vend, donc en dehors du réseau!

ça se fait pas de l'emmener chez un spécialiste pour l'examiner ?

 

C'est encore le même genre de manip' que la dernière fois ?

 
non, pas du tout!
 
les deux là me plaisent bien:
http://www.leboncoin.fr/voitures/292574335.htm?ca=10_s
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/326808263.htm?ca=10_s
 
par contre, pour etre honnete, je n'ai aucune idée de combien ça vaut (le prix est il justifié?), ni de combien ça coute à l'usage.
Mais c'est une voiture que j'aime beaucoup

 
J’emmènerai plutôt un spécialiste du modèle l'examiner que d'emmener la caisse chez un spécialiste (pas sur que le vendeur veuille ^^).
 
Après s'il y a toutes les factures, les entretiens en règle, il y a des fois moyen de faire de bonnes affaires en dehors des réseaux pro pour ce genre de modèles.
 
Mais faut pas oublier que même si c'est abordable, le cout d'entretien peut être conséquent vis à vis des kilomètres roulés.

 
c'est justement ça qui me fait tiquer chez Ferrari! Le cout du KM.
Car autant on voit des porsche rouler avec bien plus de 100.000kms au compteur, autant des ferrari, en principes, elles n'en ont pas beaucoup!

 
mon ancien manager a une 348, le gros problème c'était l'embrayage : changement tous les 7000km en moyenne et un coup de 4500chf à chaque fois  

   
 
Ca devait être ses premiers tours sur le Nurb, il était pas en confiance, il y est passé après

Ah je pensais qu'il n'y avait que les Ferrari de location qui avaient ce souci ?

 
Question perso:
 
Tu es suisse suisse ou si tu es résidant français en suisse?

j'habite du côté français mais je bosse en suisse

ok t'es frontalier... où ça exactement?
 
Je suis de Besançon moi
 
J'ai passé des entretiens à Bienne, c'est en bonne voix, mais la boite souhaiterait que j'habite en suisse

certaines boites sont exigeantes là dessus effectivement pour des questions de sécurité de l'information (que celle ci reste sur le territoire helvétique). Sinon je bosse sur Genève et j'habite en Haute-Savoie.
(si t'as d'autres questions tu peux mp, ça évitera de polluer le topic)
[/HS]

 
Rassure moi, avec tout le style de la phrase et l'habitude du "ai" dans les mots sur hfr, tu ne crois pas sérieusement que c'était une faute involontaire là ?

pour l'orthographe, c'est tjs involontaire
 
 

 
Ils n'ont pas internet ni le téléphone, en Suisse ?

 
Les prix me semblent assez cohérents, vu que ce sont les premières F355, pas de boîte F1, pas mal de bornes. La deuxième doit venir des US vu le clignotant orange, il me semble que la F355 européenne les a toujours eu blancs.
Dans tous les cas, il faut bien s'entourer pour acheter une Ferrari. Beaucoup de choses à connaître, à vérifier, car le moindre pépin technique coûte une petite fortune.
Je ne peux que t'inviter à consulter et participer au forum ferrarista.fr qui regorge de connaisseurs.

 
Exact, plus le fait qu'elle ait les feux de gabarit sur le côté du pare-choc
 
Et la dernière photo genre Miami

+ pas de plaque