Reprise du message précédent :

Je m'explique: c'est joli, mais pas du tout raccord avec l'environnement. Que tu la poses à côté de n'importe quelle bagnole courante, elle ne "passe" pas, on la dirait sortie du DA Batman....

 
   
Je t'aime !

 
C'est grossier c'est vulgaire, sans aucune finesse, mais putain qu'elle est bandante !

Aux posteurs de carrossages tendancieux je dis : vous n'avez aucun style

Hmmm, je préfère nettement la mustang actuelle, je la trouve moins caricaturale.

 
ce qui est bien c'est que tu va deux fois plus longtemps avec tes pneus.
tu les retournes dans l'autre sens et c'est reparti

C'est une vengeance : les mecs en Harley achètent des pneus de bagnole, les mecs en monoplace achètent des pneus de moto.

 
J'en sais foutre rien, je sais que c'était à goodwood par contre

 
J'aime beaucoup la mustang actuelle à un détail près : l'arrière, qui me gène sans que je sache pourquoi exactement. Et y'a pas un V8 de 6L sur la 'stang

Je peux me satisfaire de 5,4L, perso
Edit: et pour des backfire et des travers de porc, rien ne vaut un Merco

 
Au moins il bouffe la bdp de ses pneus de moto en virage

ca doit pas suffire a rembourser la torture imposée aux trains roulants

Ca décote la CRZ non ? Ca coute combien neuf, je trouve le prix relativement contenu:
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/258751288.htm?ca=12_s

 
 
ça se vend dans les 25k€ neuf je crois.
 
Sinon, peine de mort pour les tags "sportive,ferrari,porsche,bmw,cabriolet,audi tt,mini cooper,rcz,z4,911,ds3,fiat 500,clio rs,mx5,honda crz,civic,rt8"

Je suis d'accord avec toi mais bon tout le monde le fait alors...
A leboncoin de mieux filtrer leurs annonces avant de les valider, après tout c'est à eux de choisir ce qui est sur leur site

Yep, 24900€ + 400€ de peinture métal, et pluzun pour les tags

Oui, en même temps une compacte/coupe de 120cv ca me parait difficile à vendre plus cher.

 
Pas faux mais à 1M annonces par semaine...
 
Il suffit de filtrer sur le titre pour éviter ces conneries. Quitte à faire plusieurs recherches.

Aujourd'hui je suis allé voir le rallye du var, mon premier rallye  
Quel régal  
Mais j'ai oublié l'APN  
En "ouverture" il y avait des anciennes. J'ai vu 2 alpines, assurément la plus belle y a pas à chier, 625i old school, lancia 037, au moins 5,6 carrera, une vieille mustang, de vieilles fordd (désolé j'y connais pas grand chose en mamie je peux pas vous donner les modèles exact), j'étais vraiment impressioné par les mecs qui n'hésitaient pas à pousser leur caisse à savon jusqu'où leur niveau le leur permettait.
Ensuite place au vrai rallye, J.Ragnotti en 00, Elena en 0 puis Latvala, Sarazzin, d'autres un peu moins connus, au niveau des caisses on est dans le classique Ford A8, 206 S200, EVO 10 groupe N, R2 C2, quelques twingos, beaucoup de ds3 (pas le modèle de Loeb celui en dessous je me souviens plus les références) et encore plus de clio N.
J'ai bien apprécié, même si le fait de devoir attendre pendant 1h30 debout sans rien faire histoire d'avoir un spot pas trop mauvais m'a fait un peu chier.
Bref je pense que je n'apprendrais rien au habitués du topic mais je recommande à tout le monde d'y aller au moins une fois, ne serait-ce que pour l'ambiance, voir les voitures et surtout le son qui même dans les meilleures vidéos n'est jamais bien retranscris, et la sensation de prendre une bouffée de poussière à chaque voiture qui passe, suivit d'une odeur d'essence/huile assez marquante.

Le rallye du Var c'est génial

 
Sauf sur Pack Perf et Cup... Difficile de vider les réservoirs d'huile additionnels et l'accusump

Pour le prix de l'huile, je me demande si je ne ferais pas tout simplement des vidanges fréquentes sans purger tout le circuit.
Tu as quel volume accessible/quel volume non accessible ?

Tu la fais tourner sans remettre d'huile le temps de vider ces parties là.
/Power600

Virer l'allumage et mettre qques coups de contact pour faire tourner le vilo, je l'ai vu faire. Ensuite, malin ou pas...

C'est assez fréquent de mettre qques coups de clé sans laisser le moulin tourner oui
Maintenant j'ai jamais osé le faire perso, blocage psychologique

C'est indispensable sur certain moteur turbo

Jigouli \o/

C'est quoi l’intérêt par rapport à une clio ?!  

C'est une Micra rebadgée pour l'Inde

C'est pas plus moche qu'une Micra...

J'ai pu faire un tour en Focus RS en passager (avec Nauhar aussi) c'est bien sympa mais on voit que c'est chaud de passer les 305ch qu'aux roues avant...

Le bruit du turbo en charge (1,3 bars) et de la dump valve

Euh quand même, ça lui casse complètement son style