Reprise du message précédent :
Z'ont écrasé de lapinous, à Mulhouse ?

Je sais pas.
 
Mais quand tu vois le bordel causé par la spéciale (routes bloquées, stationnement interdit, etc), je comprends que ca soule.
 
Mes parents habitent dans la rue de l'arrivée de la spéciale, et c'était bien chiant.

Ah mais pourquoi prétexter l'écologie, alors ?
Le jour où la ville bloque ma rue pour cause de foire à la saucisse, je ne vais pas m'inscrire chez PETA pour cruauté envers les animaux, je ferme mes fenêtres (le bruit et l'odeur...) et soit je reste piéton soit je gare mon Cayman* ailleurs (dans un garage mis à disposition par la municipalité).

*) ceci pour répondre à ta question du topic d'à côté, mais chut

Ou sinon on tolère qu'une fois par an, ben c'est un peu le bordel pour qu'il y ai une manifestation sportive ou culturelle.
 
Les hippies qui nous font chier pour le rallye sont les premiers à casser les couilles à tout le monde la nuit avec leur Jumbé et leur didjéridou.

 
 
C'est sûr qu'à Mulhouse, on risque pas trop d'écraser les lapins.
 
Je faisais surtout allusion au bordel engendré.
 
Si c'est pareil au Grand Ballon, je comprends que ca fasse grincer des dents.

Moi pas. Sinon toute manifestation publique est à proscrire parce qu'elle met à mal la circulation ou la tranquillité d'un quelconque logis.

le rassemblement des muets de france je pense pas  
 
pardon

 
Non, mais je parle plus de la circulation à Mulhouse là.

 
C'est vrai que d'habitude il n'y a pas trop de sportive qui viennent se faire plaisir dans le coin

FYP

 
Des intruments de vaut rien en plus  

parce que l'écologie c'est le "nouveau" mot pour faire passer tout et n'importe quoi
franchement, tu crois vraiment qu'on irait interdire les rallys en france parce que ça fait chier 3 bouzeux ?
maintenant si on change la phrase par ça tue les bébés phoques ...

Si je me souviens bien, l'an dernier "ils" étaient allés en vélo bloquer l'autoroute parce que le rallye les privait de balade dominicale et polluait trop.
Ils ont donc créé un bouchon pour manifester contre la pollution. Des génies.

tout ça pour un désagrément 1 fois par an ...

 
j'ai hate d'en voir un aussi perso!
et de monter dedans, un peu plus tard  
 
 

 
 
Je suis monté dans ce Range Rover Evoque et il est franchement bien. La finition est mieux que sur un BMW X3, et peut être même un poil meilleur qu'un XC60 qui dans le genre est déjà pas mal.
J'avais l'occasion de l'essayer car mon concessionaire Volvo, qui est aussi la maison mère de Heico sportiv, est aussi depuis peu agent Range Rover. Je n'ai pas donner réponse, bien dommage, ça aurait pu faire une ballade sympa.
 
Après je n'aime pas vraiment les SUV pour ce qu'ils représentent, mais vu les qualitées tout terrain d'un Range, et l'Evoque ne fait pas exception (sauf la motorisation de base qui n'est pas 4x4), ainsi que sa ligne, j'aimerai bien posséder une telle caisse. Ceci dit la bête n'est quand même pas donnée.
 

 

 

 

 

 

y'en avait un blanc au resto l'autre jour,  
c'est vrai qu'il est tres classe, et à une ligne racée
 
mais j'ai pas trop d'avis sur les SUV

Au prix ou c'est peut être pas tant que ça. Avec un équipment décent et en 4x4 on est déjà autour des 45000 Euro mini.

STICKER POWER
 

 

Je trouve l'Evoque à gerber, comme (presque ?) tous les SUV

Bon.
Mon nouveau boss roule en Nissan GT-R et avant il avait une Elise.    
 
Et ils m'attendais tous avec l'elise.
Leur déception quand je suis arrivé avec la Fiesta  

Ben le principe du tank en ville m'échappe un peu...

A Varsovie, à Prague, à Sarajevo, peut être ?

J'ai dis en ville pas en brousse.

J'ai enfin une photo    
 

Ouais enfin un Range Rover / Land Rover c'est autre chose qu'un X3, X5, Q5, Q7, Cayenne, Tiguan, Touran, Classe M, Qashqai, Rav4, CRV et compagnie.
 
C'est avant tout un vrai 4x4, et même ce qui se fait de mieux dans le genre. Ces seuls concurrents en 4x4 sont les Mercedes classe G, Land Cruiser, Pajero, Lada Niva (pour ce qui est des habilités 4x4 uniquement hein) mais tous sont quand même derrière.

Belle esquive des leçons d'histoire
Vu comment ils roulent pas là-bas, il faut au moins un SUV pour être certain de survivre, ceci dit.  

 
Moi aussi.  
 

Tu es certain que le petit nouveau reste au-dessus des vrais baroudeurs que tu cites ?

En même temps on est plus au printemps hein, le bachotage ça sert plus à rien

Je pourrais pas te dire comment il roule j'y ai jamais collé un pneu

On est deux, alors.
Edit: valable pour psxmax ET Floz, d'ailleurs

 
Oui clairement. Hormis peut être les classe G Land Cruiser ou Pajero qui joue dans la cours du Range et du Land. Mais ça doit pouvoir jouer pas mal avec.
 
En Allemagne à la TV ils ont fait quelques comparaions en 4x4 avec le X3, et ce dernier s'est quelques peu fait humilier. Pourtant les allemands ne sont pas chaud pour critiquer leur produit.
 
Le Range Evoque reste un SUV chic, mais joue dans la cours des grands pour ses qualités 4x4. Mais combien de proprios d'Evoque le feront vraiment par peur de faire des rayures ou de le salir?

Pour moi chez Land Rover il y a le Defender qui est un vrai 4x4 et peut-être un ou deux autres modèles mais surement pas le petit dernier. Combien d'entre eux (des petits derniers hein) irons risquer d'abimer la peinture de leurs joujou en montagne/campagne/terrain de franchissement?
Sinon on est d'accord c'est autre chose qu'un X3 and co.
Edit: grillé de 6 sec...

Faudrait savoir, il est clairement meilleur que le G et le Pajero, ou pas ?
Déjà que le Déf et le Range ne jouent pas dans la même cour...

Pour le Evoque je parle de ceux cité en première ligne.

Pour les G class, Land Cruiser, Niva, Pajero, je parlais plus par rapport au gros Range, et au Land Rover Defender. Désolé si je me suis mal exprimé.

Edit: Bon après la fiabilité c'est une autre histoire.