Reprise du message précédent :

2300 Ghia

Belle acquisition duck69,
je vous pouvoir la voir, c'est plus très loin de chez moi

J'aimais beaucoup la 535d de mon père.
Moins son Q5 3.0
 
Un bon diesel avec la bonne boîte auto qui va bien, c'est vraiment pas mal pour tailler la route

Question Duck il me semble que tu l'as déjà dit mais j'ai pas retrouvé, elle date de quelle année ta lotus?
Et question bonus au niveau taille tu es large ou pas à l'intérieur?
(Ouais les Lotus j'en rêve mais bon peut être un peu trop grand).
Et encore feloche pour ce beau jouet!

 
Pas forcément
 
Pour en avoir eu une dans la famille, châssis en mousse mais ce n'était pas une LU qu'elle faisait un très gros 150cv factory build
 
Les allemands avaient fait ça à cause des taxes sur la puissance à l'époque
 
Désolé de la pauvreté de ma source, de chez VW France
 
/bashVW

   
Merci pour tous ces renseignements!

1.83 - 90/95 kg :
 - je ne passe pas en S2000 ; volant fixe
 - je passe bien, mais juste dans le Z4
 - je passe sans soucis dans le speedster / lotus like.
 - sans soucis idem dans le Cayman

 
Vous découvrez Speedhunters cette semaine ?

 
Négatif ! Trouvé dans la rubrique " votre auto du jour " d'un forum
 
Jamais content celui là !  

Elle est dispo dans la catégorie desktop de SH depuis quelques mois

1,85m pour 72Kg no soucy dans mon elise

Je l'ai en flux rss et j'ai un peu de mémoire
Et les Viper STROMAVI KOA

Ford EcoSport en prêt jusqu'à lundi, stune belle merde

 
   
 
Tu passes pas à cause d ela taille ou à cause de la bedaine ?   Je fais 1m90 pour 82kg, je passe tout juste dans la MX-5, et la S2000 faisant parti de ma short-list de prochaine voiture, ça me ferait chier de ne pas passer dedans  

 
Fiesta ? Focus ?

-> topic voitures moches

@renesis : t'es encore jamais monté dans une S2K ?

Nope, malheureusement  

EDIT: Enfin si, une fois dans la concession Honda à Annecy, mais c'était en statique

 
 
Féloches    

 
 
Le plus dur c'est d'en sortir (faut bien balancer la jambe sinon tu restes coincé comme un con ) en fait quoique je l'ai trouvée un chtouille légère au niveau des épaules perso, bon j'ai pas gabarit passe partout cela dit
 
Mine de rien a l'époque j'avais testé la S1 de 118cv et quel panard cette caisse  

Pour ceux qui ne savent pas comment s'occuper au taf aujourd'hui  
http://doctissimomatuer.tumblr.com/
 
J'ai vu une Quattro noire avec les déco rallye et les Cibié ce matin dans Versailles, c'est

Peut être une Uhr...

Celle de Ben?

J'ai tué le topic un vendredi

Vendredi      

Je relance alors
 
Je suis a 2 doigt de donner le Go pour une reprog de mon 2.4 JtdM (210-> 240cv, shunt EGR et Papillons swirl)
 
Bonne idée ou pas ? sachant que le surplus de puissance, je m'en balance complétement, c'est surtout le Shunt de l'EGR qui m'interesse  

Tu peux pas shunter sans reprog ?

 
Non, sinon l'electonique se met à hurler

 
Et combien de couple ?  

Pour les sudistes  
 
Un ami vient de se faire homejacker cette nuit entre 4h et 6h sur les hauteurs de Cannes sur son lieu de vacances.
 
Véhicules volés :
Lamborghini Gallardo grise intérieur noir toit noir mate immatriculée BC632LQ (dépt75) > écusson lambo sur PC arrière
Porsche Cayenne S noir intérieur beige immatriculé BE370XA (dépt75)
 
Merci de diffuser l'info au plus grand nombre et ouvrez l'oeil sur la côte d'azur

Les voitures sont déjà en Europe de l'Est/dans un batal de toute façon

 
passage de 400 à 450Nm et couple max à 1800rpm au lieu de 2000  

 
C'est optimisé tout ça
 
Faut voir le coût.
Et la durée de vie de tes pneus aussi

 
Oui, il y a fortes chances mais ça ne coûte rien de faire tourner l'info