Reprise du message précédent :

 
Il ne faut pas oublier  : http://www.youtube.com/watch?v=6W1bSKw0SkE

 
on est jamais trop pd dans la vie

 
Elle est superbe. C'est quoi comme version exactement ?

PTAIN C4EST LA BASE POUR PROJET ARAB DRIFT §§§§

http://youtu.be/e9L4wGZhUoM
 

 
Exige Cup 260. Mais je postais juste pour l'éléphant bleu et en rapport avec la photo de TNF, ma photo est un repost de son premier lavage

Même pas
C'était pas vraiment le lieu idéal...
 

Suis allergique aux boîtes auto.
 

Elle est parfaitement adaptée au marché

 
 
Enfin il faut quand même ne pas aimer les autos pour acheter un truc pareil. C'est laid, et ça ne procure aucun plaisir. Je comprend ta frustration.
 
Je préfère encore rouler en FIAT.  
 
Comme le disent les autres c'est en effet tout juste bon pour de l'Arab Drift.

 
j'ai mis un an à trouver la mienne, en dehors du silencieux...
Sinon c'est vrai que c'est presque tout le temps bidouiller de tous les côtés

 
Ca j'ai jamais compris : quel intérêt de tuner une Subaru alors que les constructeurs se sont fait chier à la tuner d'origine ?
 
/humourfacile

Oui souvent on trouve des véhicules intéressants là-bas
 
Hier il y avait une DB9 Volante noire mat, c'est quand même de mauvais goût comme peinture, et ça sautait d'autant plus aux yeux qu'une fois au lavage la peinture retrouvait un aspect brillant et que c'était bien plus classe
 
Il y avait aussi une Polo TDI 1.9 intérieur cuir beige

Et encore, tu cherchais une voiture âgée de 3-4 ans, à l'époque nous on cherchait une voiture de 8-10 ans, et qui plus est le modèle le plus prisé par les kékés JDM

Elle a été achetée à un retraité de la Banque de France

J'ai un ami qui veut s'acheter une Avantime... il a failli acheter une 2,2 dCi je pense être arrivé à le convaincre de prendre une V6 essence. Je suis fier !

 
c'est pas avec cette bestiole équipée d'un V6 que l'équipe de topgear doit la modifier pour arriver à faire le temps de l'evo sur leur circuit ?

 
Vaut mieux, surtout en terme de fiabilité

Un mec à mon taf à une Avantime V6 Essence avec GPL, il en est très content (et ça ne lui a pas coûté cher à l'achat )

c'est quand meme autrement plus classe qu'une C2

 
Je confirme, même ici.    
 

 
ouais mais toi tu fréquentes des coins spéciaux aussi

 
Bah lui s'en fout c'est pas pour  taper dedans, pour ça il a une moto.
 

 
J'ai pensé lui sortir l'argument fiabilité car il me semblait que le 2,2 dCi ne valait pas grand chose, mais comme je connais pas le V6 j'ai rien dit.
L'argument prix + "noblesse" du moteur a porté. A tout hasard, vu que la plupart des annonces sont en RP et que lui est sur Toulouse, y'en a qui seraient prêt à aller voir et essayer une Avantime pour lui ?

Il faudrait qu'il arrive à contacter un membre de l'amicale avantime

 
Le connaissant, y'a deux solutions :
 
- il va l'acheter dans la semaine
- il va changer d'avis et partir sur autre chose
 
 

Les ajustements de carrosserie c'est pas vraiment top, surtout avec le pavillon vitré qui ne cesse de couiner, c'est l’inconvénient du tout polyester.

Par contre la cinématique des portes est vraiment ingénieuse.

Moteur de la Lotus Evora comme même  

QUAND QUAND MEEEEEEEEEEME

Il y a de beaux fails en lien sur ta vidéo

Ca manque un peu de rigidité structurelle
Même sur une Espace 3, le hayon fait couicoui au moindre virage
Mais je parle sur des véhicules neufs, avec l'usure des éléments de carrosserie ça doit certainement s’estomper.

 
Je me doutais mais je n'avais jamais lu quel modèle c'était

 
C'est du Matra quoi

C'est fait à la main

Leuen : http://vimeo.com/25430157

Vu à Paris :
 

 

 
(kalitaÿ smartphone)