Reprise du message précédent :
J'en ai deja coincé un garé comme un GC dans ce style, il était pas content

 
Bon en même temps, les places qu'il réquisitionne ne sont pas utilisables dans le bon sens par d'autres voitures.
 
Par des deux roues par contre oui. Mais vu que ces branquignoles se garent de toutes façons où ils veulent et surtout n'importe comment, ça n'est pas bien grave

J'ai fait un plein de scooter à 1.58 ce matin.  

il prends un sacré risque de se faire coincer quand même un gars de chaque côté et bing !

SAMAIR LE KANGOO 1.6 16V KANJO RACING

 
la place de gauche est mangée par la bordure
l'autre doit être limite pour garer la péniche de taliban

 
Nan le trottoir est super bas tu peux y coller la roue sans faire frotter le pare choc. Toutes les places sont utilisées normalement, sauf ces trois la, ce qui fait que les gens ont du aller se garer dans la rue en râlant contre cet abruti qui n'a pas voulu bouger.

 
Oui mais sa voiture est plus basse que les autres, il ne peut donc pas se garer comme les autres

 
Mais elle est aussi plus courte et rentre parfaitement dans la place !

 
Cherche pas, t'es juste un aigri parce que ça n'est pas la tienne

 
Y'a peu de chance, non, les barquettes de kéké, je laisse ça aux amateurs de barquettes de kéké.  
Moi, j'ai une C3 hdi, le top du 4T diesel TURBOCOMPRESSE. Une bombinette. Tu peux pas tayst.

Bonne tentative de lancer le dredi  

 
   
 
 
 
(jolie lançage de dredi )

Le mec l'a ptet acheté neuve et Lotus aurait oublié la marche arrière : il doit la ramener (mais pris en garantie) et essai d'en profiter un minimum  

 
Pas con, sur ces saloperies de petites "sportives", ils pensent parfois à mettre l'aileron, mais ils oublient souvent des pièces

Tu aurais dû arrêter après la 1ère phrase… C'eut été plus drôle.

 
Peut-être qu'il allait juste déposer un truc et qu'il en avait pas pour longtemps, je fais souvent ça quand j'en ai pour moins de 5-10 minutes...

1.30 le gasoil, ça coûte moins cher, ça consomme moins, ça pousse plus et pas besoin de faire gueuler@9000tr pour avoir de la sauce.

 
heureusement que nous sommes dredy

 
Nope (c'est le parking à côté de ma boite où on a le droit de se garer quand le nôtre est plein - d'ailleurs la bétaillère est à un collègue)

 
Échappement a été clair sur la question : les gazout sont les GTI de demain.

Résultat de la matinée :

Un peu (beaucoup) kéké, mais assez sympa quand même, ça gomme les défauts de la mazda 3 de base qui est trop fade à mon goût.

Sur plateau

 
9650, mais bon, 4 cylindres quoi

 
Le vendredi a bon dos quand on a le nez dans sa merde, hein?    
 

 
En plus, pouah!

En fait tu serais prêt à sucer des gens pour en avoir une à lui chercher des excuses comme ça

Mes parents viennent de se faire livrer leur nouvelle C4. Ben il faut reconnaitre qu'elle est plus jolie en vraie qu'en photos.
Je me suis assis 5 minutes dedans, premières impressions à chaud :
- On est très bien installé, le maintien latéral des sièges est très bon.
- L'instrumentation du TdB est sympa, mais il faut un temps d'adaptation aux boutons, parce que y'en a quand même pas mal. Mention spéciale au volant qui en est truffé et qui ne sont pas tous super bien situés, j'entends par la que si tu as des grandes mains c'est mieux.
- Le frein à main Le même que sur la 308, je le trouve dégueu.
- Boite à gants assez petite.
- Le retroviseur thermojesaispasquoi, vachement pratique
- Très bonne insonorisation de l'habitacle !
- Pas mal de place à l'arrière (je fais 1m75 et j'avais beaucoup de marge encore au niveau des genoux alors que le siège conducteur était reculé a moitié)
- Le coffre est correct, sans plus, le seuil de chargement est assez haut.
- Les antibrouillard avant qui tournent dans les virages, c'est pas mal

Et dans le domaine "inutile donc indispensable" :
- Les leds SOUS les rétroviseurs extérieurs qui s'allument quand tu ouvres la voiture avec ta clef, histoire de voir ou tu mets les pieds (du moins j'ai pas trouvé d'autre fonction
- Un double appui sur le bouton d'ouverture des portes ouvre toutes les vitres, en plein été ça doit être utile pour évacuer un peu la chaleur avant de s'asseoir dans la voiture.

D'une manière générale, elle m'a donné une très bonne impression. La qualité d'assemblage à l'air très bonne. Juste un petit bémol au niveau des "boutons qui tournent" comme celui du volume de l'autoradio, qui font un peu cheap.

Combien de malus dessus ?

Malus eco ? Aucun

Merci alors pour ton CR  

 
1.20 le SP98, ça coute moins cher, ça consomme pas plus, ça pousse plus fort et plus longtemps, ça pue moins et ça fait un son plus joli.  
 

Tu es intéressé ?  
EDIT : Je crois qu'il n'y a qu'un malus sur la version essence 120 chevaux

Non, mais Turbo peut l'être par ton CV.

 
Je donnerais mon cul pour une Exige

Confirmation

DWARFY§§§

Allez, on dira que c'est vendredi...

Tu parlais si bien de la boite à gant et la praticité de l'habitacle

 
FAKE    
 
Trop gros même un Dredy