Reprise du message précédent :
Un FR TDI170 à plus de couple que ta MRS du coup je ne serai même pas étonné de savoir que tu nies, par intégrité, les faits

Je conteste, elle ne fumait pas noir.    
 

 
Ou pas  
 
http://www.zeperfs.com/duel3035-2906.htm

Faut savoir tomber un ou deux rapports aussi

Ouais la version standard suffit à faire au moins jeu égal. Mais vu le combo blanche jantes noires, je miserais sur la version 285 ou 310cv. Ce d'autant plus qu'elle font fureur dans ma région. Au passage, c'est un bon rapport chevaux / prix. Ca se touche à 30KCHF en occasion récente et contrairement à ce qu'on aime à penser ici, ce n'est pas si pourri que ça en terme d'efficacité.    
 
Après c'est plutôt laid, l'image est moyenne et l'intérieur plus que douteux.  
 

L'interieur

T'es fan, avoue.

 
Non mais quand je disais qu'il m'a pris par surprise. C'était de nuit, sortie d'une zone radarisée à mort et limitée à 60. On arrive au panneau 100, j'accélère tranquillement en 4 à 70. Je vois l'autre qui déboite, je me dis, on va être gentleman, je coupe l'accélération et au moment ou je le vois passer à côté de moi plein gaz, je me dis, tiens en fait il voulait jouer avec sa Leon. Je met le pieds dedans mais il a déjà au moins 100m d'avance que je n'ai jamais rattrapé car ma sortie arrivait et que mon permis était déjà en péril. C'est après que je me suis rappelé que ces monospace existaient en version "musclée".  
 
 
 
Ceci dit, OSEF ma life. C'était juste une tentative de réveil du topic qui n'a pas si mal fonctionné.  

 
Et après on se moque des Renault.  

C'est mou au moins ?

et le porte gobelet ?  

A mon avis la photo n'aide pas non plus, elle fait dégueulasse

 
Bien résumé  
 
Pour l'intérieur, c'est vrai que ça dépend pas mal de la photo    
 

 
'Tain c'est cheap  

 
Et j'ajouterais que selon mes sources, l'entretient est plutôt onéreux. Du VAG quoi  

A quand la version RG 512 Dolce Banana ?

 
De ce côté là je n'y connais rien  

Et encore là c'est de la 3D, imagines toi en vrai, le faux carbone sensible à la moindre rayure, la culasse peureuse du TDI, etc...  

 
C'est surtout ça qui est dommage je trouve
 

 
Là c'est déjà une version différente. Ce qui est douteux sur la version limitée World Champion Edition c'est les bande blanches et le plastique brillant:  
 

Bon sinon, il n'y aurait pas un forumeur dont le beau frère ou le cousin travaille chez Rinault et qui arriverait à m'avoir des jantes d'origine de M3RS à vil prix ?    
 
 
Des AX-L black avec capteurs de pression si possible  

 
Cher c'est relatif, mais tout de même 400Chf la jantes chez Renault. Ce qui reste bien en dessous du tarif pour des OZ Alleggerita qui sont plus ou moins les seules dispo dans des dimensions compatibles. Dans un cas comme dans l'autre c'est un peu cher pour moi.    

Je m'en remets pas de cet intérieur de Seat
 
Un volant boutonneux, des cadrans mal foutus, des bandes de Tipp-Ex sur une console en plastique cheap, un écran de Game Boy qui fait office de radio/clim...

le pire je trouve reste les habillages de porte
sinon oui c'est très plastique cheap mais bon chez la concurrence dans cette gamme c'est pas franchement mieux

En fait que la concurrence fasse pire ou pas mieux, je m'en fous un peu, mais le jour où je mets 30 000€ dans une voiture, c'est pas pour avoir un truc horrible comme ça

En même temps, pour 30 000 € NEUF, y'a quoi qui fait autant de watt ?

Quelle ref?

 
Ouais j'ai mi les pneus d'hivers sur celles d'origine et idéalement j'aimerais avoir un deuxième jeu pour monter les pneus d'été au printemps.
 

 
40 30 000 96R
 

Mazda 3 MPS

Bonne année
 

Audi A3 2.0 TDI + reprog

 
Pas aussi performante    
Et un chouilla plus cher
 
http://fastestlaps.com/comparisons [...] _2009.html
 

Je me disais bien que je reconnaissais les photos
 
http://www.automobile-sportive.com [...] 308gti.php
 
sacré deprem

Quizz du jour :
 
 

J'aurais dit 911 3.2 coursifiée mais sans certitudes

 
J'avais lu 2-3 comparatifs avant d'acheter ma Rinault (oui oui quand même). La "nouvelle" Mazda 3 MPS était très mal notée. Apparemment elle a régressée par rapport à l'ancien modèle alors que la concurrence a plutôt progressé.

Idem, au moins une 911.

Tu passes de la rouille jap à allemande ?  

J'irai demander mais vu le coût pour envoyer ça en Suisse, je ne pense pas que ce soit intéressant.

 
   
 
Pour l'envoi ça ne devrait pas être un soucis. J'ai des connaissances en France et étant donné que l'€ est très bas par rapport au francs suisse, ça pourrait être intéressant.