Reprise du message précédent :

 
Si jamais tu veux en ajouter un, je sais pas si sur les Z3 c'est pareil, mais sur les Z4, c'est souvent déjà tout précablé, il faut simplement acheter le commodo à 60€, pareil sur les E46, E6X, E9X

maiwai ! c'est plus une short liste c'est une über short liste

Perso, je reste très joyeux ; ma liste perso :
 - M3 en 6 cylindres
 - coupé Z4M, si un jour j'en ai l'opportunité pour une belle occase...
 - accessoirement un Cayman S
 - une Exige
 - ... ?

Jolie J'ai toujours bien aimé le z3 en coupé !

A hauteur de ce que je pourrais payer cash aujourd'hui

Evidemment

C'est surtout elle qui va me faire des misères, si l'apport du futur nid  part faire des ronds de fumée...
 
Blague à part, je me refuse à étudier sérieusement des voitures hors de portée financière (achat + usage). Je n'ai pas forcément raison, mais ça permet de dormir tranquille.

bah pour moi c'est pas difficile :

- 104 zs2
- 205 t16
-205 t16 aveclegroaileron
-405 mi16
-citroën ds
-2 cv
-visa chrono
-peugeot 207 (:o)
-alpine a110 (depuis l'age de 12 ans càd quand j'ai vu celle d'un voisin)
-r5 turbo
-peugeot 306 s16
-peugeot 106 s16
-Bugatti veyron
-405 t16 kivole
-toyota prius
-ferrari 458 italia
-alfa romeo competizione
-peugeot rcz
-Bugatti veyron supersport
-lotus elise
-pagani zonda
-mercedes sls amg
-honda crx
-honda nsx

y  en a d'autres c'est sûr mais si je pouvais avoir ça ce serais déjà bien ! faut pas être exigeant dans la vie

j'avais pas prendre que des Audi quand même ! c'est toutes les mêmes ! /troll

en fait suprematie-r je sais pas si tu m'a déjà vu ! multi bien sûr je me suis fait ban parce que j'ai été trop méchant avec l'audi a1 et depuis je retrouve plus mon mot de passe

edit : d'ailleurs j'avais jamais compris pourquoi on dit tt/ban maintenant si !

 
j'imagine même pas l'état de la 206 après ça (surtout si elle est chinoise en fait )

Superbe la Z3M, duck Elle a l'air nickelle !! Et perso, j'aime bien l'intérieur.
 

 
Factice. Ça c'est une vraie :

Est-ce une Campus ?

Proto de la Campus

avec le v6 peugeot/renault ! la puissance pure ! sans ce petit ajout le châssis ne supporterais pas la pression !

edit : d'ailleurs sur le proto y avais une trapalu ! je me trompe peut être

Le Z3 coupé, je n'ai jamais su décider si il était atroce ou adorable.
En tout cas, il a le mérite de permettre de rouler "différent" et en ces jours de sombres déplaçoirs (enfin, plutot gris métal que sombres, les promène couillons) c'est déjà un très bon point
Assurément un futur collector pour ceux qui vont être bichonnés...

Je pense que ce modèle deviendra collector ! A garder !!!

T'in avec vos histoires, je viens de me faire une recherche sur les Z4M d'occase moi
Soucis, je peine à trouver aussi propre, clean et optionné que mon Z4 coupé 3.0si...

Tu te lasses de ton Z4?

JE VEUX LA VOIR !!!!!
 
D'ailleurs tu veux pas venir le 22 ?

La distrib est à faire tous les 5 ans (ou  60kkm), donc compte une une révision à 1000€ en fin d'année prochaine (distrib + accessoire + pompe à eau)
La 172cv a parfois des petits problèmes électroniques, mais rien de grave ou de courant.
 
Dans les pièces à risque, regarde la ligne au niveau de l'intermédiaire et du silencieux et les ressorts, sur la mienne, il a fallu que je les change peu avant les 10 ans de la voiture pour cause de rouille Les ressorts ne sont pas exactement les même, le problème a pu être corrigé mais j'en doute, mais pour l'instant on a pas encore de recul là-dessus.
Sinon, les amortos AR ont parfois tendance à fuir sur les RS1, jette un coup d'oeil au cas où

Je suis a evry, je peux aller la voir si tu veux.

 
 
Tu oublies aussi le volant bio-dégradable a changer tous les 10 000 km.
Sinon a part tout ça, c'est fiable , ça avance pas , mais c'est fiable , pour une renault

Ok va falloir que je regarde ça alors.

J'ai déjà mon billet pour demain matin, j'arrive gare du nord à 10h, ensuite rer D vers Evry, faut que je revérifie le trajet. Mais ça m'intéresse bien si tu peux me donner un coup de main pour les vérifs ! Tu t'y connais sans doute mieux que moi
(je peux pas venir avec ma voiture en ce moment j'ai ma vieille 205 junior d'étudiant, moteur essence de qualitay )

Uwe Gemballa (aka le sorcier) à l'oeuvre pour la pose du kit de BuiZZance. Le kit a été développé spécialement pour ma voiture sur un banc, passage avant - après.

Le kit compresseur G Power Ultimate posé ( + 120 cv, - 12 sec au tour peu importe le circuit, même quand je vais à la boulangerie je gagne 12 sec).

A venir : les repriZ de 40 à 240 en 2 sur l'A86 hostées sur youtube.

GrAAAAOOOUUU

 
On attend ça

On dirait que l'autocollant est prévu pour épouser le contour du phare de la M, c'est préconisé par BM l'emplacement ?  

Ca devient d'un commun ces autocollants du ring.    
 
Rien qu'autour de chez moi j'en ai vu un sur une Twingo (I, je précise), et sur un X6.  

Si t'y as mis les roues, t'as le droit, stout.