Reprise du message précédent :
Surtout en gris mat.

Twingo?

Va falloir que tu sois plus assidu par ici Khariboo

 
Tiens en parlant de TRS, le RS monitor est dispo à la configuration, faich.
250 euros quand même.

 
Sur les ph.1 ??

Mais ça monitore quoi au juste le RS monitor sur la TRS ?

Méoué, ici on parle que par abréviation, on n'a pas de temps à perdre (moi aussi j'ai galéré comme un mort au début ).  

D'ailleurs, j'ai toujours pas compris qu'au lieu de coller des films à la con, il n'y ait personne qui ait fait peindre sa tire avec le couleur des bombardiers furtifs.

 
Et bien soit c'est une phase 2, soit une 1.5
rétros différents déjà.
 

 
la temp d'huile et d'eau, déjà, c'est pas mal  

Ils font moins cher et plus joli à Stuttgart    
 

Je me disais bien que pour monitorer les perfs le 0-100, un minuteur de cuisine suffisait.

Targe + 4S, avec un peu de bol elle est bva.

Je vois ça, sinon le gars de la GT3RS gris mat a aussi, la petfrog et pas mal d'autres caisses ! Certains connaissent peut être déjà cette dinguerie ! ( sauf les phares )

Avec le son !
http://www.speedandmotion.com/page [...] tfrog.html

 
Si ça marche aussi pour les radars de la gendarmerie, j'investis.

 
sympa les arches chromées, très RCZ.
 

 
le 0-200 en 5ème doit prendre du temps, en effet.

C'était ma remarque.

 
Ça atteint les 200 une TRS ?    
 

 
Tu te rends compte ? c'est choquant hein

meme ma vieille laguna 2.2d 85ch prenait 210
Alors une TRS ca serait étonnant que non.

Tu devrais aller conter cet exploit sur FA  

rien a battre

et pourtant, d'après diverses fiches techniques non, donc 200 sans la marge d'erreur du compteur c'est possible ?

133ch quand même, faut pas déconner  

 
Je sais pas, mon gps tom² doit probablement déconner

 
Si ça existe je prends aussi, j'ai encore perdu un poids via un petit courrier ce WE   , saloperie d'A13 en travaux

 
J'étais vers Nanterre jeudi dernier, j'attends avec impatience mon courrier chaque jour.
Putain de département d'arriérés.

Euh j'ai un doute...  
 
http://www.autotitre.com/fiche-tec [...] aguna/2.2D

Certainement 210 compteur en descente avec vent dans le dos, c'pas impossible bien que difficile quand même...  

 
La plus belle ds 997…

 
moi pas

J'avoue, descente et à 210 j'ai eu le droit à un gros coup de rupteur, ca m'a fait un peu peur

Quand j'ai reçu le courrier je regarde A13 , vitesse retenue 108 :    
Puis : PORTION EN TRAVAUX VITESSE LIMITEE 90  
 

Elle est reprog' 85 @ 150ch ?  
 
C'est cool parce que ça fait monter la cote de la voiture sur LeBonCoin...
 
 

 
oh sh*t, donc ils recalibrent les radar fixe? ou c'etait une voiture planquée?

 
spa une leon
puis je l'ai vendue il y a 3 ans

 
Alanou arrive pour t'expliquer la liaison entre l'aiguille et le capteur ABS, tu devais patiner très certainement
 

 
Miam c'est bon ça, de nuit, quand y a pas d'ouvriers ni d'engins.

 
mobile certainement

Voiture planquée, mais il me semble qu'il peuvent aussi recalibrer les radars fixe, j'ai souvenir d'un radar fixe sur le périph qui flashait a 50 dans les travaux au niveau de Malakoff, les premiers jours c'était un vrai stromboscope....

Evidemment en descente ça change tout!

Un dimanche matin a 11h du matin, bien evidement aucun engin de chantier, mais bon c'est de ma faute, j'ai joué j'ai perdu, c'est en travaux depuis tellement de temps que je fais meme plus gaffe, et comme je passe 3* par semaine par là.
Faut que je fasse un peu plus gaffe, mon compteur commence a descendre là...

En journée je suis mega prudent
 
Tu en es à combien ?

Si les travaux durent plusieurs mois sur une portion complète avec un radar fixe ils le recalibrent a la bonne vitesse (genre 90 au lieu de 110).
Et je crois me souvenir que l'A13 est en travaux depuis un sacré bout de temps...