Reprise du message précédent :
toujours dans les 4*4, celui la je l'avais pas encore vu:
http://img261.echo.cx/img261/1857/img16837il.th.jpghttp://img285.echo.cx/img285/6590/img1684bis3xp.th.jpg

Range Rover Sport V8...  
 
Aucun élément commun avec le Range Rover malgré les apparences

ça au moins, ça a le mérite d'être agréable à regarder et d'avoir une certaine classe, c'est toujours ça de pris

Si, le Td6 piqué chez BMW  

V8 4.2 de 400 CH pour la version turbocharged photographié par gatsbin

sauf que c'est un moteur V8 essence, voir mon post ci-dessus

il y a quand meme pas mal de monde qui ne roule pas que sur des routes, à te croire je pourrais avoir besoin d'un hummer   , ma clio passe, pas trop vite mais ca passe.

Je rectifie, en fait non, sur le Range Rover Sport, c'est un TDV6 2.7 Bi-Turbo, mais "déglonflé" à 190ch

J'ai essayé de ne pas trop faire le taliban anti 4x4, histoire de ne pas me faire lyncher, mais je peux faire pire

Conso moyenne pour le V8 relevée par l'Auto Journal : 22L/100

glouglou...

10.1L/100km relevé pour le TDV6 par l'Automobile Magasine, ça me parait quand même un poil plus raisonnable

c'est parce que t'es parisien , à paris ca sert a rien d'avoir une grosse voiture, tout-terrain ou non c'est gros et pas pratique pour circuler, mais pour beaucoup de monde c'est utile d'avoir un tout terrain.

Par contre, c'est hors de prix : Range Rover Sport TDV6 HSE : 61100€

Bof

Passage à la pompe tous les 250 Km

 Je doute quand même... 2,5 tonne la bébète

381km (84L de réservoir)

Ha ouais non, je viens de lire l'étoile : "Données Constructeur"

paris n'est pas le centre du monde
Et quand t'es à la campagne et que tu veux pouvoir passer dans tous les chemins sans probleme c'est un tout-terrain qu'il faut.

ah ouais...  ça reste quand même ridicule.

Faut arrêter hein, tonton Robert il y passe avec sa 4L dans les chemins pourris .
De plus, ça doit être 10% des acheteurs de tout terrains qui l'utilisent de la sorte ...

Perso, je me veraai mal aller faire du tout terrain avec un Cayenne ou un Range à + de 100.000 euros et non muni de protections en plus
 
C'est un Lada Niva qu'il faut

Sinon, dans le même magasine, ils testent la Peugeot 1007, ça vaut 15000€ en finition de base avec un 1.4 8s 75ch hors d'âge qui la fait consommer 9,9L/100km

Carrément. Mais le pire c'est que les capacités tout-terrain du Range restent exceptionnelles, même si il ne se destine plus vraiment à ça .

Ouaip

Voila ce que j'ai vu aujourd'hui, désolé pour la qualité, j'ai du la prendre vite pour faire discret...
 
Ca me parait un peu long pour un CL, non ?
 

Ben non, c'est un CL point barre

bon j'arrete avec les 4*4 , les dernières:

ok, je pensais que le CL était identique au SL niveau forme, le toit rigide escamotable en moins

Thesis

j'ai dit que j'arrivais à passer avec ma clio, en roulant a 2km/h et en evitant les trous ca m'est deja arrivé de pas pouvoir passer.
Maintenant les gens achetent ces SUV à la place d'une berline de luxe, c'est aussi confortable +impression de sécurité grace a la hauteur... Etre à paris en SUV, S-klass, ou ferrari/porsche... c'est la meme chose : ca n'a pas sa place en ville.

+

Au moins ça, ça ne bouffe pas deux largeurs de place de parking.

Quand même la 1007 qui bouffe 10L/100km ça me fout sur le cul quoi

2 longueurs pour les S, Série 7, etc. versions longues

ouais bon ok

C'est vraiment pour dire de faire chier là

j'ai oublié celle la, je sais pas top la tof mais bon  

bon vais me coucher moi, demain écrit de BTS ça blague pas  
 
   
 
a +  

Merci gatsbin pour les tofs
 
Et Merde pour demain