Reprise du message précédent :

Ah ben c'est clair que ça fait bien baissé le prix
 
Et puis vu que je fais entre 40 et 50k bornes moi aussi, ça me permet d'avoir une decôte qui fait un peu moins mal
 
Pour info, mon oncle faisait entre 80 et 100k bornes par an, et il est loin d'être mort hein les chochottes

oki    
 
Et oui je suis tout à fait d'accord. Mieux vaut une voiture surkilométrée par rapport à son âge que l'inverse (si le pris est en rapport, bien sûr).
 
edit@pad78 : et son dos est dans quel état ?

 
Ok du coup c'est moins surprenant.    
 

 
Non mais si c'est dans le cadre de ton taf, genre le commercial qui roule pour se rendre chez ses clients durant ses heures de boulot, ok. Quand tu te fais 9h de taf + 2h de trajet/jour c'est un peu différent.    
 

 
on est plus en 1980

Moyen, mais on est une famille de dos cassé Mais bon, il a eu de la chance, il n'a jamais eu autre chose que des berlines ou un Espace (le I, juste après sa sortie ). Donc il y avait quand même moins confortable comme bagnole

C'est sûr, déjà que mes 150 bornes après le boulot me saoule

Ah ben dans la 206 XS, j'avais l'impression d'être en 1980 avec un dos ramassé après chaque trajet

oui mais c'est pas une routière, c'est pour ca.

non mais même si c'est mieux dans une bonne voiture, tu te tues le dos quand même. Moins de vibrations, mais le relachement musculaire fait des ravages. Alors si tu fais du sport à coté, ca va, mais sinon...

 
Mesure permanente de la puissance sur des rouleaux là  

 
c'est pas pire que dans un fauteuil devant Hfr  

Une photo pour rire ?

+1.

 
Je fais les deux  

Une S2000 à 8500€ : http://www.leboncoin.fr/voitures/126532845.htm

RHD...

elle revient souvent celle ci , le proprio est le gérant de la boutique Monstaka (pièces perfs) si je dis pas de conneries vers Marseille.

rien que les jantes y'en a pour du pognon, je lui rachèterai bien pour les repeindre et les caler sur la mienne.

 
Oui, je sais : RHD + 168 000km. Mais, il n'y en a quand même pas beaucoup sous les 10k€ (même en RHD) !

 
  : prévoir 4 pneus neufs... bref... elle vaut pas le coup

Voilà, RHD + 168 000km + 4 pneus dans le sac, le tarif n'a rien d'attirant je trouve...

 
soit 200.000 par an. C'est pas humain. 600 à 700km par jour tous les jours...
Tu penses garder ce rythme combien de temps ?
 

J'hésite à déterminer laquelle est la plus moche des deux...

Personnellement, je préfère le Range au Cayenne.

 
Je parlais bien évidemment des voitures, pas des tracteurs, où ma marque préférée est sans aucun doute Massey Ferguson  

 
C'est un cayenne ? Pas plutôt un Q5 ?    

Pour celle de droite ok mais celle de Gauche, une sublime 993 RSR, comment peux tu trouver ça moche ?

 
en la regardant
La "deco" est horrible, la pelle à tarte démesurée, et de manière générale je n'aime pas le design porsche.
 
 Mais je peux comprendre qu'on aime, car je suis quelqu'un d'extrêmement tolérant, tu vois

 
Tient ! en parlant de cayenne, il y en avait un nouveau garé ce matin devant mon taf... ça fait bizarre, de 3/4 arrière on aurait dit un Qashqai  . La garde au sol est super basse (bien plus basse que sur l'ancien) et on dirait qu'il a rétréci au lavage

 
 
 
oki
 
Pour les Porsche, disons que c'est par rapport à la gamme/au prix. Je trouve ça bien plus joli qu'un scenic dans l'absolu Mais j'ai un problème avec cette marque, oui (niveau design).

T'es chelou toi !

 
 
 
C'est clair, j'ai longtemps fait 65 à 75k par an et après tout c'était seulement 2*1h de transport par jour (taf @ 115 km) + l'utilisation perso normale... ca me choque pas du tout

 
Une magnifique coccinelle en parfait état sans aucun artifice datant de 78. Elle est grise métal / vitres teintées (d'origine). Tout simplement superbe.

À la demande générale
En fait elle est presque sobre ...


 
Aussi sur le parking:

   
 

 
MAY WAY §§§§§  

Bon c'est ptet une boxster avec 100000Km mais quand même:
http://www.autointhenews.com/teen- [...] n-2-years/

 
il fera pas mieux que trombone -> maison

 
'tain mais c'est quoi ce plateau-bar sur le coffre, pauvre S2k  

yen a qui ont du pognon et pas de gout, c'est déprimant.

pelle à tarte power

 

 
+ un ABT AS7 mais ça ne m'a pas paru vraiment essentiel de le shooter  

 
un peu quand même
ils ont toujours pas compris comment faire des voitures confortables.
dans les voitures, le cul est toujours plus bas que les genoux alors ça te tue le dos
le mieux reste encore une camionnette ou tu conduis presque debout