Reprise du message précédent :

C'est peut être mieux que des Seat Ibiza ou VW Fox rebadgées Porsche non ?  

Et alors, c'est pas une excuse, c'est un formidable hommage au passé

Entre la peste et le choléra...

Bah si ça leur permet de continuer leurs modèles plus sportifs et plus typés Porsche, moi je dis qu'ils peuvent faire ce qu'ils veulent
Sans compter qu'un 4 cylindre turbo peut être très sympas comme le 2.0l TFSI d'Audi

non mais non quoi

 
ce nouveau moteur fera clac clac pshhhhh ?

De toute manière les masses sont déjà converties à la mode du downsizing. Même ici où c'était presque bien vu de rouler avec une grosse cylindrée il y a quelques années. Quand je dis que ma BM est une 3l on me regarde avec des yeux comme ça    s'en suit en général un "ah ben c'est clair que ça va pas être facile à vendre".  

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en même temps c'est pas comme si c'était nouveau  
rappelez vous des 2CV, visa et panda avec de petits moteurs
après daihatsu a réitéré avec des 1.0L turbal de 93CV
ça aurait été une grande marque, on aurait sans doute déjà tous des 400cm³

 
lfa ?

Une M5 ca a 2 places de plus et un vrai coffre, et un vrai badge, et trois fois moins cher

 
si c'est un flat 4 posé derrière le pont,  a la rigeur ca passe :hommage a la cox,  mere de toutes  Porsche toussa toussa  
mais sinon  
alerte heresie      

C'est clair que le moteur fait un très joli son J'irai pas jusqu'à la Carrera GT, mais vraiment bien ouais.

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Quand je l'ai lu sur Pistonheads, j'ai cru à une coquille.

 
En bref ils nous font une 914 bis

Le design cool en moins

A ce prix là moi je prends une Carrra GT justement

Que de carton gaspillé...    
 

quelques explications

C'est juste de la com'

regliss day le 31 mars, l'inscription est ouverte.

Tellement trop hype la Mini que t'es trop has been  

 
Ok, merci.
 
Je pensais à le faire moi-même, mais reste à trouver la batterie... j'ai un peu cherché sur internet, il y a des points important à regarder ?

la taille .... faut que ca rentre ( y a plusieurs reference )  
la capacité en Ah
l'intensité maxi  
 
mais si tu donne ta ref .. n'importe quel mag te donnera un equivalent au poil

C'est quoi le véhicule exactement ?
Les normes préconisées doivent être spécifiées dans la manuel d'entretien du véhicule, au pire c'est écrit sur la batterie même.
Encore mieux, chez Norauto tu peux consulter les refs de chaque modèle. Le fin du fin ils peuvent même te remplacer la batterie.

C'est une Ford Focus Coupé de 1999 (2.0L essence).
Je vais regarder le manuel, c'est pas bête
Merci de vos conseils en tout cas

RTMF alors

J'ai même lu un 3 pattes moi ...
 
http://www.leftlanenews.com/report [...] model.html

vision de chauchemard ....  
juste la moitie du flat6 classique    

Comme les 9n3  

Porsche Boxster Bluemotion

J'ai envoyé un mail, je croise les doigts