Reprise du message précédent :
D'ailleurs, en parlant de ça, je suis à peu près sûr qu'ils n'auront pas de plaques Corses au Norauto de Rambouillet... SLY §§ T'as commandé ta plaque 62 sur quel site ?

Bah le freinage Porsche quoi (c'est quand même réputé). Après sinon quand tu veux du plus performant tu pars sur des trucs plus orientés circuit, j'avais essayé des Pagid, c'était super, mais ça fait un sale bruit quoi
 
Moi j'en suis super satisfait en tout cas.

http://www.worldplak.com/catalogue.php

Sujet LIR dans fast club en ce moment

Alors ça par contre on en a discuté avec un ferrariste, il semble que les Ferrari modernes sortent déjà prêtes, rodées en usine avec des cycles intensifs. Lui restait un peu prudent par rapport à ça et avait préféré faire un mini rodage quand même aussi de son côté, mais il semble que les voitures sortent opérationnelles pour être mises au taquet...

Super photos Deprem !  
 
Quasi aussi beau qu'en vrai

C'est le cas de le dire

 
 
C'est JAMAIS homologué route une plaquette compétition, que ca soit ferrodo, CL, mintex, pagid... blablabla

Sinon, t'as trouvé une solution pour arrêter de faire geindre le moteur ?  

 
Oh punaize ta citation    
 
 
 

Ah oui et merci Sly, maintenant j'ai un pote qui se met à regarder ce genre de trucs :  
 
http://www.vroom.be/fr/occasion-au [...] 9601#adsct
 

 
 
Rodé moteur ptet, mais pneus et freins...  

Facile.
 
Sinon c'est beau la Chine
 

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Bah s'il a fait la route de loin pour venir à Spa, il a pu en profiter un peu je pense pour roder les organes. Sur 24h c'est jouable ça je dirais.

 
 
21 ans Et y'a toujours moyen de se faire assurer, la seule contrainte est le montant que tu consens à payer
 
 
Après l'elise en sortant d'école d'ingé, la porsche ?

De toute façon, pour le coup, ca ne changeait rien

Les routes belges sont très sympa, dommage que le revêtement soit parfois chaotique

 
J'ai renvoyé les papiers hier, j'espère qu'il reste de la place...
Prie pour qu'il pleuve des torrents

Clastres sous la pluie c'est plus amusant que sur le sec moi je trouve

Bah nous on est passé très tard dessus, du coup on a fait des petites pointes (la visibilité est vraiment bonne par contre sur ces routes), c'était sympa mais parfois les raccords tu te pètes le dos quand tu passes dessus

 
Elle est pas belle hein l'E42 ?

 
surtout que mes arrières sont limites slick et j'ai au m oins -4° de carrossage
 
J'ai absolument pas envie de remettre mes roulettes à l'arrière...

J'ai vu une porsche panamera cette semaine, c'est énorme comme caisse ! Je la voyais beaucoup moins belle que ça, mais en réalité c'est très très classe comme porsche !
 
http://actualites.sport-prestige.c [...] mera_2.jpg

Moué en réalité on dirait surtout un gros break

Je me souviens plus bien, on est passés trop vite
 
Oui, j'ai pas eu le temps de tester les petites routes alentours, mais le coin est magnifique, du peu que j'ai vu !

 
Ben je me faisais la même réflexion que toi avant d'en voir une en vrai ! Et je peux te dire que les photos qu'on vois partout la déforme complètement !
C'est un grosse sportive familiale, plus qu'un break.
 
J'ai changer la taille de la photo, car pour moi cela ressemble plus, en réalité, a la première (en haut) sur la photo qu'a celle du dessous.
 

 
Beaucoup plus basse et plus large que l'on ne croit, sincèrement j'ai été bluffé  

 
 
J'en vois tous les jours, je bosse dans le 16ème.
En photo j'ai jamais eu l'impression d'un gros break, quand je l'ai vue en vraie je l'ai trouvée bcp + massive que sur les photos, genre SUV bas ou break réhaussée type Audi allroad... mais en fait c'est juste un très gros break quoi  

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Chacun sont avis, moi j'ai trouvé ça très joli ! mais de la a la comparer a un allroad, faut pas exagérer quand même  

 
rien de tel pour aller aux champignons en forêt    
 
j'ai eu envie d'en faire une dans ce genre pour faire du rallye dans le désert mais c'est cher
 

 
+1
 
Près de Coo et autour du circuit
 

 
Heu il a pas regardé sérieusement hein Mais à mon avis il a du apprécier les petits tours avec Sly car d'habitude il bave sur des R8 ou RS6...
 
Et pour la partie en gras, ça prouve qu'il y a toujours moyen quand justement celui qui veut être assuré crache un max de tune si ça rentre pas dans un contrat type...
 
Peut-être avec des courtiers indépendants ou quoi ?

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Si y'a que ça qui te bloque c'est dommage  
 
Sinon we are   aussi...