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En même temps vu la gueule de la route (et du brouillard fréquent), la moyenne reste faible, chevaux ou pas

Non mais en fait c'etait pas vraiment pour te répondre, vu que c'est pas du tout chez toi

ouais aussi
 
Mais bon dépechez vous, elle est pas ouverte longtemps

 
 
Ha ça en hiver sorti du col de Larche point de salut

Déneigement ce printemps :
15 Avril -> 11 Juin, une dizaine d'hommes, trois chargeurs et 2 turbines. 10m de neiges par endroits
 
http://www.webtimemedias.com/webti [...] 500.fr.htm
 
Dommage, tout ca pour qu'elle ferme en octobre

Pareil pour le galibier d'ailleurs

OMFG  
http://www.youtube.com/watch?v=wsrZQnzb9EE

tiens sur le site de audi france , la audi rs4 n'y apparais plus !!! ( la rs6 y est toujours elle sur le site )
 
ca y 'est tous les models rs4 on étais vendu   ou y avais une erreur de conception z'ont du arreter la vente    ou autres  

ouch!!    
 
multi de sebfun?

Vous m'an mettrais une paletes.

mettrais, on étais, spareil

Ça peut vouloir dire simplement qu'ils sont en train d'actualiser le configurateur pour ce modèle. J'ai déjà vu des modèles retirés le temps que l'actualisation soit faite.
 
Ou alors ils préparent un nouveau modèle mais je n'en ai pas eu vent.

 
j'y suis aller y a 3 sem ( je m'amuse a configurer ma caisse ) et la rs4 avais deja disparu du site web d'audi et  du configurateur  
 
pour le nouvel model  on aurais etais au courant , pi elle vient de sortir ya pas si longtemps que ca 2006 je crois ( je parle du model actuel de la rs4 B7 )

Il me semble qu'elle n'est plus sur le site Audi UK depuis quelques semaines déjà également, aucune idée de pourquoi...

GRAMMAR KARDIAK ATTAK

 
oh bah la totale tant qu'à faire

ah pardon, temps qu'à faire.

Les modèles RS, ils restent jamais très longtemps en vente. Ce sont des diffusions réduites, en ce moment il y a encore la RS6 sedan et le TT-RS, avant de voir une éventuelle RS5 (On parle d'une RS3 pour le salon de la saucisse aussi)
 
Je trouve rien d'anormal la dedans.

J'ai eu l'occasion de faire un petit tour rapide en Caterham ce week-end.... et je comprends encore mieux le choix de Tomate du coup!
C'est un concentré de sensations, même a allure raisonnable.  

Par contre niveau accès/place à bord, ouch, c'est encore plus étroit que je ne pensais.
Les jambes coincées entre la tole et un extincteur, l'épaule calée contre le peu de carrosserie qu'il y a, harnais serré, on ne bouge vraiment plus d'un poil. Je me demande encore comment il est possible de tourner le volant.

Dans les petits détails sympathique, j'ai bien aimé l'interrupteur à bascule tout bête pour les clignos et les 2 boutons pression pour tenir les pseudo-portières.

Et je n'ai pas trouvé ça tape-cul bizarrement.

bref, ça donne sacrément envie!  

Toi aussi tu as cherché ou se trouvais la ceinture ?

Même pas, le gars m'a "préparé" le harnais, j'avais plus qu'a me poser dedans et fermer le tout.
parce que si tu te poses et que t'as le harnais sous le cul, pas sur que t'arrives à bouger assez pour le récupérer.
Y'a plus de place dans un kart quoi!

La R5 Alpine pour le rallye, pour ceux que ça pourrait intéresser, dans une résolution de merde :
 

 

 

 
j'espère qu'elle sous-vire pas autant que la Vectra car d'après Top Gear c'est désastreux
 

 
y a rien d'anormal à ça, surtout sachant que la RS4 était basée sur l'ancien modèle de l'A4 (seule la S4 est sortie sur le nouveau modèle pour l'instant )
 
sinon, comme l'a dit VIMx, surement une RS3 au salon de la saucisse (la RS5 c'est quasiment sûr)
 

Ce truc de kékos  
Ou est l'autoc "les routiers sont sympas" ?  
 

 
Plutôt le 3 octobre, en fait, afin d'avoir le temps de recruter le + de topikiens possible

Oui même dans les parkings à 2km/h en usage du quotidien de tous les jours d'un conducteur pas excité au volant  
elle refuse de tourner,
très dur pour les manoeuvres en ville.

Les bavettes de la R5

 
en même temps pas besoin de 200cv pour faire des manoeuvres en ville

 
C'est le bon bleu au moins ?

Le sticker du parcours de concentration et le macaron "pneus cloutés" barré
Elle a vraiment couru un Monte-Carlo? (pour de vrai ou en historique)
 
Par contre la couleur et la forme des bavettes sont pas très heureuses  
 

J'ai croisé ma première California, et ben je suis un peu déçu par le design, ça manque de courbe, il y a trop d'arêtes vives, je suis pas fan du dessin des phares,  je préfère vraiment la F430.
J'ai peur que la 458 soit dans la même ligné que la California (au niveau esthétique bien sur)

Ferrari part dans le délire Peugeot avec des calandres souriantes et des phares qui remontent jusqu'aux rétros...
 
Autant j'aime bien le design de l'arrière de ces voitures, autant l'avant.

Mes photos de Ferrari n'ont fait réagir personne. Je quitte le topic  

 
c'est d'un banal    
 

 
C'est sur, faire seulement 500 bornes et devoir changer de moteur, vous allez pas partir loin
je suis pu là

  C'est bien ce que je disais, on poste et personne ne réagit...  
 
 
So  
 
=>  
 
Très belles photos mon cher Lomba, merci pour autant de rouge    
 
 
 
 

 
Elle est vraiment très laide dommage de voir une atmo comme ça